岚图梦想家/新款比亚迪唐EV等 5月上市新车盘点

　　飞度無限MUGEN版于全新飞度GR9车型的基础上，增加了大量运动套件，在视觉上更加运动。据悉，新车或将在5月初正式上市。

　　无限特装版基于第四代飞度（GR9）车型进行设计，增加了大量MUGEN运动套件，包括前后包围、扰流板、扩散器和更大尺寸的轮圈。新车尾部还标有“無限MUGEN”标识，进一步彰显车型的特殊身份。

　　新车的前进气格栅饰条也加入了MUGEN的标识，在视觉上更加运动。侧面视觉效果在套件的加持下也变得更为饱满，黑色轮毂造型也为整车侧面带来不少运动气息。

　　内饰方面，无限特装版并没有加入特别的元素，依然延续普通版车型的设计。相比张扬的外观设计，内饰确实是低调了不少。

　　动力方面，本田飞度無限MUGEN版将搭载“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC自然吸气发动机，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，与之匹配的是CVT变速箱。

　　该车作为一辆官方改装车型，更加运动前后包围、后扰流板等改装套件，以及MUGEN的专属标识，就已经让众多粉丝垂涎，希望在售价方面也能够符合「平民超跑」的称号。

　　根据我们掌握的信息来看，一汽-大众新款速腾将在5月完成正式上市，新车或共推出7款配置车型，售价区间为13.35-16.59万元。此外，新车还增加了3款入门级飞越版车型，进一步满足消费者的使用需求。

　　新车在外观配色方面，提供了极地白、锰石黑、水晶银等8种车漆可选，内饰部分也提供了多种双色搭配。此外，新车还提供了线上选装包和线上选装包可选，其中包含全液晶仪表导航包、后备箱感应开启和驾驶辅助包等配置。

　　外观方面，新车在外观上与现款车型基本保持一致，但在细节方面，车辆拥有全新样式的前后保险杠，贯穿式的设计有效延伸车了辆横向的视觉宽度。进气格栅内部加上点阵式的镀铬饰条装饰，提升了不少豪华感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。

　　内饰上，新车换装了全新样式的悬浮式中控屏，并搭配了全液晶仪表，看上去更具科技感。

　　动力部分，新车将多出一款全新的1.5T发动机可选，最大功率为118千瓦，与之匹配的或为7挡双离合变速箱，将由一汽-大众成都工厂生产。

　　全新速腾的外观虽然变化很小，但是也让其整体风格变得更具新鲜感。最重磅的改进就是将会推出1.5T车型，全新的动力相信肯定会比1.4T在驾驶方面更能让大众们满意，据悉1.5T并不是为了取代1.4T而来，三种排量将会同场销售，也就是说1.5T可能会以运动版车型的身份推出，值得期待一下。

　　新车官图此前已正式发布，该车作为中期改款车型，在外观上提供了「双前脸」的造型可选，并换装了大尺寸的悬浮式中控屏。

　　外观方面，新车提供了两种前脸造型可选，其中星空版车型的设计与新款帕萨特如出一辙，大灯组的设计更为犀利，加上星钻造型的内部格栅，呈现出十分运动的视觉效果。

　　此外，星空版车型还配备了黑飒动感尾翼，以及黑化处理的后视镜，提升辨识度的同时，增加了不少高级质感。

　　走进车内，新车由此前嵌入式中控屏换装为最新的悬浮式设计，加上横向双色饰板贯穿整个仪表台，展示出独特的层次感。此外，全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

　　动力部分，新款大众朗逸依旧搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150PS，最大扭矩250N·m，传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。

　　该车采用了双前脸的设计搭配全新的内饰风格，让整体的造型更为精致，一改大众祖传式风格。不过该车的动力并没有进行调整，但这依然不会影响朗逸在销量榜上的地位。

　　新车采用了奇瑞最新的设计风格，并提供7座的布局形式。动力方面，新车将同时推出1.6T、2.0T和鲲鹏DHT混合动力车型可选。

　　新车前脸采用了最新的设计风格，其X型的进气格栅加上独特的内部结构，呈现出非常动感的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。

　　尾灯则采用了贯穿式的设计，与瑞虎8的设计基本保持一致，只是在两侧的灯组造型上会有所区别。此外，新车还根据不同的车型配备不同的排气布局，其中2.0T车型配备的是双边共四出的排气，1.6T车型则是双边共双出的设计。

　　内饰方面，奇瑞瑞虎8 PRO融入了未来式的“能量概念”，通过全方位的能量概念灯，为年轻人带来更强的科技感，车内搭载24.6英寸曲面双联屏，还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息，以及SONY的10扬声器环绕音响。

　　动力部分，新车将同时推出1.6T、2.0T和鲲鹏DHT混合动力车型，其中2.0T发动机的最大功率为187千瓦，同时2.0T车型将搭载四轮驱动系统。鲲鹏DHT混合动力车型拥有3个物理档位和9种工作模式，可提前识别路况，并覆盖11种用车场景。

　　作为瑞虎8家族中的又一款新车，瑞虎8 PRO在延续动力总成的同时，外观、内饰以及配置方面都进行了升级，与瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成了较大的差异。不过该车的外观还是难逃同质化的设计，缺乏了不少辨识度，希望未来会有所改进。