新雷克萨斯RX/奔驰GLC等 六一12款重磅新车齐发

　　【太平洋汽车网 新车频道】六一国际儿童节，如今也越来越成为我们这些长不大的大孩子的一个节日。在这个充满欢快气氛的日子，商家自然也不会放过让大孩子给自己买一个大玩具的机会，比如一台新车！

　　今年六一，各大汽车品牌不约而同的选择在这天带来旗下全新产品，这天首发/预售/上市的新车多达12款，下面就让我们看看各大品牌给大孩子们带来的“大玩具”都有哪些惊喜。

　　不久前，奔驰官方发布了一张全新奔驰GLC的预告图，新车将于6月1日全球首发。结合此前海外媒体曝光了奔驰全新GLC的低伪装谍照来看，作为换代车型，新GLC继承了现今奔驰的设计语言，外观方面属于较为保守的变动。据悉，新车预计将于2023年引入国产。

　　就外型来看，新车轴距看起来比现行款更修长长，且车身更低趴，车身更符合空气力学，从而略微提高效率和操控性。据悉，换代GLC(X254)与现款C级(W206)有着很深的血缘关系，除了共享MRA II平台外，也将共享动力编成与车内布局，还将提供第三排座椅作为选配套件。

　　从这辆伪装车的轮毂以及进气格栅来判断，应该是配备AMG Line套件的车款。车外后视镜位置也与现行车款不同，它稍往下移到了门板上，相信能减少A柱死角。特别一提，大改款GLC将搭载能让后轴转向2.5度，回转直径将减少40公分的后轴转向系统。

　　内饰方面，新一代奔驰GLC采用了与C级相同的新家族式内饰设计语言，包括配备全液晶仪表及竖状中控大屏，预计将集成最新MBUX人机交互系统。动力部分，在继续搭载汽油及柴油动力的同时，将加入48V轻混系统及插电混动系统，混合动力版本的纯电续航里程将超过100公里。

编辑点评：

　　自推出国产加长版本以来，奔驰GLC保持了相当不错的销量表现。新一代GLC在本身已经加大的前提下，必然同样会推出国产加长版本，空间表现值得期待。新车在外观上预计变化会相对保守，不会有大刀阔斧的改变。但内饰方面则会采用奔驰全新的纵向布置的家族化设计。内在升级将会是全新GLC最值得期待的亮点。

　　不久前，雷克萨斯发布了新一代RX的尾部预告图，并表示其将于6月1日全球首发。结合此前的信息来看，新车在外观及内饰方面采用全新的设计理念，仍将推出燃油版和混动版车型在内的三种动力版本。

　　从曝光的预告图来看，新车同样采用了「L」型的尾灯设计，同时融入了鱼骨状的锯齿设计，灯带上方也将加入「LEXUS」的标志，具有较强的辨识度。

　　结合此前的细节图来看，新车前脸采用了纺锤式的前格栅，上方与车身同色并采用菱形点缀，下方则使用了类似编织的设计，并延续L字型的日间行车灯。

　　动力方面，新车有望搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统，系统最大功率有望超过300马力。同时，2.4T发动机以及2.5L混合动力系统也有望出现。

编辑点评：

　　从目前曝光的信息来看，新一代车型整体上有着不小的变化。参考雷克萨斯近期推出的新车，全新RX在动力上预计也不会让人失望，尤其是在其拿手的混动车型上。但在竞品车型纷纷国产，同时疫情对进口或多或少的影响，坚持进口销售的雷克萨斯RX（询底价|查参配）如何保持竞争力让人期待。

　　不久前，别克官方宣布全新旗舰MPV正式定名“别克GL8世纪CENTURY”，新车定位将高于现款GL8陆上公务舱，拓展高端豪华MPV细分市场，未来GL8世纪CENTURY将与GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱一起，进一步夯实别克在MPV市场的地位。据悉，新车将于近期举办的2022别克品牌日上亮相，同时将采用别克全新品牌Logo。

　　GL8世纪CENTURY轴距将达到3130mm，车身宽度达到1980mm，较现款别克GL8路上公务舱分别增加了42mm和204mm。从官方最新发布的内饰预告图来看，新车将提供四座全隔断版车型，通过大尺寸的显示屏与驾驶舱隔绝，为后排提供更加私密的独立空间。

　　外观方面，新车延续了别克GL8旗舰概念车的设计理念，前大灯采用了戈型，大灯之间采用了贯穿式镀铬饰条相连，与前不久发布的新车预告图一致。同时，前脸配备了硕大的中网设计。据悉，新车将采用双色车身设计。

　　车身侧面，新车延续了标准的MPV布局，配备了侧滑门设计。相较现款GL8，新车车窗下沿线条在后门位置开始向后上扬，更多曲线的运用，预计新车整体造型会更显动感。

　　车尾方面，新车配备了贯穿式尾灯，尾灯两侧设计与前大灯造型相呼应，车尾顶部还设计有一个尾翼造型。

　　此外，网友曝光的图片中还有另外一种造型的前后保险杠造型，整体轮廓与前者接近，但前大灯轮廓取消了泪眼部分，下方增加了一段分离的日行灯，新车或将提供两个版本的前脸造型。

　　内饰方面，新车配备了连体式曲面中控显示屏及电子仪表盘，大屏整体呈现出一段弧线造型。此外，新车还采用了怀挡设计。座椅部分，新车采用了酒红色全新座椅，座椅上印有的“Avenir”字样表明新车仍然将推出定位豪华的“Avenir”版车型。座椅电动调节设计在门板上，并有着宽厚的头枕。除本次官方预告的四座全隔断版车型外，新车预计将继续提供7座版车型等。

　　据悉，新车未来预计将定位在现有产品之上，拓展高端豪华MPV细分市场未来，GL8世纪CENTURY将与GL8陆尊ES和GL8陆上公务舱一起，进一步夯实别克在MPV市场的地位。目前尚没有关于新车的更多信息，我们将继续予以关注。

编辑点评：

　　将新车以别克打开中国市场的“世纪”车型命名，足以见得别克对全新旗舰MPV车型GL8世纪CENTURY的重视。随着近年来国内市场MPV市场的兴起，越来越多的品牌开始布局MPV车型。常年保持优势的MPV市场老大GL8也需要对此保持重视，GL8世纪CENTURY就是别克迈向高端，打开全新细分市场的重要一步。

　　在6月1日举行的2022别克品牌日上，别克不仅迎来别克GL8世纪CENTURY的首发，同时还将发布Electra-X概念车。此外，别克还将发布全新品牌标识。

　　从预告图来看，Electra-X概念车将采用别克全新的设计语言，通过流畅的线条与曲面勾勒出简洁流畅的形象。

　　据悉，别克Electra-X是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款SUV概念车，也是未来基于奥特能平台别克全新一代纯电量产车型的预演。Electra-X概念车的亮相，预示着别克将基于Ultium奥特能电动车平台带来更多“更智能、更安全、更性能”的纯电动新车。

　　此外，Electra-X概念车还将采用全新一代VCS智能座舱，通过沉浸式交互方式为用户带来更智能的体验，同时提供更高效通透的车内空间布局。驾驶辅助方面将配备新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，提供覆盖多种出行场景的高阶智能辅助驾驶功能。官方表示，Electra-X概念车是一款接近量产的概念车。新车联袂别克全新旗舰MPV车型GL8世纪CENTURY在2022别克品牌日全球首发，昭示着别克品牌将进一步加快向电动化、智能网联化、高端化转型，蜕变新生，焕发全新品牌活力。

　　从公示的品牌LOGO来看，目前依旧是黑白色的设计，是否会保留现款的红灰蓝色彩还不得而知。新LOGO的盾牌处于同一水平线上，并没有采用对角线的设计，内部也采用了拱形的线条装饰。

编辑点评：

　　别克Electra-X概念车是一款已经十分接近量产状态的概念车，也是别克首款基于Ultium奥特能电动车平台打造的新车。不过这款概念车更大的意义，是展示别克加快向电动化、智能网联化、高端化转型的决心。