哈弗H8/长安CS75争霸 广州车展重磅SUV预览

　　【太平洋汽车网 新车频道】此前我们已经做过上下两期的2013广州车展新车预览的汇总，本文为广州车展SUV精装版汇总，有哈弗H8和长安CS75这两款最热门的国产SUV争霸，也有捷豹首款SUV概念车与奥迪Q2预览版车型的争奇斗艳，还有日产奇骏和标致2008等共20款重磅SUV。关注SUV车型的诸位看官一定不能错过。滚动手上的鼠标，跟着编者的节奏走起。

上期文章：

2013广州车展预览Ⅱ 28款新车即将发布
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2013广州车展预览I　20款新车先睹为快
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● 哈弗H8

　　新车看点：堪称今年最强国产SUV。

　　哈弗H8将于11月21日在广州车展正式上市，官方公布的售价区间为20-25万元。哈弗独立品牌后将会通过独立的渠道销售，截止到10月上旬，全国仅有5家经销商获得销售权，分别位于北京、成都、云南、陕西、哈尔滨；预计短期内会造成供不应求得现象。

　　哈弗H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材，甚至比以大著称的汉兰达还要大一圈（汉兰达车身尺寸：4795/1910/1730mm，轴距2790mm）。

　　配置方面，从获得的信息来看，哈弗H8将标配ESP、无钥匙启动、4安全气囊、中控大屏幕、12喇叭音响，多功能方向盘，中控台大尺寸显示屏等，配置十分丰富（实车配置以官方配置为准）。值得一提的是，新车将会提供五年或10万公里的保修。

　　按照之前的报道，哈弗H8先推出代号为GW4C20的2.0T 缸内直喷汽油发动机，据悉，未来H8还将可能搭载一款长城自主研发的3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术。

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● 长安CS75

　　新车看点：最具有挑战哈弗SUV实力的国产SUV

　　长安CS75不久前在法兰克福车展全球首秀。据悉新车计共推出两个排量9款新车，预计售价区间为9.68万-18.38万元。CS75是其继CS35之后长安的第二款SUV。这款车型会于年底在长安的北京基地量产，据之前的消息称，新车将于11月的广州车展上国内首发，上市时间应该会是在明年三月。

　　将全球首发安排在法兰克福车展上，可见长安对这款车报以很大期望。CS75车头本并没有采用V型的长安LOGO，而是使用了字幕拼写。这一设计多见于SUV，比如路虎旗下的车型。该车大灯与前进气格栅融为一体，下部塑料护杠也加分不少。CS75整车尺寸为4648/1849/1694mm，轴距2700mm，离地间隙158mm。

　　CS75内部配有8寸高清显示屏的娱乐信息系统，其他高科技配置包括ESC（电子车身稳定系统）、HAC/DAC（坡道辅助系统）、电子手刹自动驻车、无钥匙启动、电动座椅、盲区监测以及倒车影像和定速巡航等。

　　动力方面，新车采用了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机两款发动机，前者将配备5挡手动变速箱，后者与现款的睿骋基本一样最大功率120kW（163PS），峰值扭矩220Nm，装备6速自动变速箱。

● 东风日产奇骏　　

　　新车看点：全新奇骏，全新设计，RAV4和CR-V不再寂寞。

　　日产全新第三代奇骏在2013法兰克福车展首发，该车外形经过全新设计，引入全新CMF模块化平台，同时采用更为实用的三排七座布局。新一代东风日产奇骏有望在2013广州车展国内首发，预计明年正式上市销售。（本文配图为海外版日产奇骏X-Trail/Rogue官图）

　　第二代奇骏之所以市场端表现不佳，因为很多消费者都不大喜欢其过于传统的SUV造型风格。于是日产放弃了传统的设计思路，参照了2012年日内瓦车展登场的Hi-Cross概念车设计出全新一代奇骏。前脸采用圆滑的设计风格，大灯采用了LED日间行车灯，后尾摆脱了现款奇骏拖沓的视觉感受，整体更加紧凑时尚。而且相对简单的车身造型保证了其良好的乘坐空间。

　　在车身参数方面，新一代奇骏的车身长度将加长到4660毫米（比第二代车型增加25毫米），车身宽度达到1850毫米（比第二代车型增加60毫米），车身高度1670毫米（比第二代车型降低30毫米）。因此内部空间尺寸更为合理，舒适度也进一步提升，可以满足三排座椅的摆放需求。

　　新一代奇骏整体布局继承了日产全新元素，不过日产最擅长的和风温馨设计我们并没有见到，换来的是钢琴烤漆的大量运用。配置方面，新车配备全新的电控四驱系统，这套系统可以在两驱和恒时四驱之间手动或自动切换。

　　新一代奇骏中控搭载的是日产最新开发的NissanConnect整合式多媒体系统，这套系统拥有常规的导航、信息显示及娱乐系统等多种功能。其中的导航系统结合了Google地图功能，除了可以提供天气信息，还可以告诉驾驶员周围的加油站、餐厅及饭店等设施的位置。

　　动力方面，全新一代奇骏将继续沿用现款2.0L及2.5L自然吸气发动机，但2.5L发动机将重新调校，最大输出功率从170PS升级为184PS，峰值扭矩达到227Nm，配合Xtronic CVT变速箱之后更加省油。

● 东风标致2008

　　新车看点：在欧洲好评如潮的小型SUV国产化，价格合适必将大卖。

　　东风标致2008于11月21日在广州车展首发亮相，有消息称该车将在2014年3月在国内上市。标致2008是一款基于208所在的PF1平台打造的小型SUV车型，从性质上来说，这和大众推出Cross Polo有点相似，底盘拉高点，装个行李轨就完事了。但显然2008没有这么简单，至少在外观上，2008有着自己充足的设计语言。（本文配图为海外版标致2008官图）

　　尺寸显然不会是标致2008的卖点，它的轴距和标致208一样，都是2538mm，俨然的小型SUV。165mm的最小离地间隙勉强算是SUV的及格线。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中还是垫底，可以说真是非常小巧，仅看外观还真看不出2008如此袖珍。

　　至少从外观来说，标致2008绝对不只是升高底盘，加了点越野套件的208那么简单。它融入了最新的标致家族设计语言，又有着自己一些显而易见的特色。相信大部分人都还是能接受标致2008的外观设计。

　　如果一开始就看内饰的话，恐怕结论真的就是2008就是208的跨界版了。因为标致2008的内饰和208几乎相差无几。当然，这并不碍事，208的内饰设计简约时尚，用在2008上不成问题。

　　全景天窗应该算是2008最拿得出手的配置之一，这在同级别车型上实属罕见。不过小编自己开车几乎从来没机会用上天窗，PM2.5让人心碎，刚好2008的无天窗版别出心裁的在内舱顶部设计了流光溢彩的条形LED氛围灯，这绝对算是2008最出彩的内饰设计了，就为了这几条氛围灯，小编宁愿不要天窗！

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● 捷豹C-X17概念车

　　新车看点：捷豹首款SUV车型，“黄金圣斗士”金色涂装全球首秀。

　　捷豹首款SUV概念车C-X17基于PLA平台打造。C-X17概念车的量产版预计2015年推出，未来的量产版车型或名为“捷豹XQ”。

　　蓝色的捷豹C-X17于9月时在法兰克福车展上首发亮相，白色的捷豹C-X17也在迪拜车展发布。而在土豪金风靡的今天，将在广州车展亮相的捷豹C-X17别出心裁地换成了金色涂装。并且此次亮相的金色C-X17将是五座车型，而非法兰克福车展和迪拜车展的四座车型。可以说，这次是土豪金五座版C-X17在广州车展上的全球首发亮相。看得出捷豹对中国市场的用心。

　　C-X17概念车采用智能铝制单体壳式车身结构，英文简称为iQ[Al]，具备轻量化以及高强度等特点。该车外观显然是捷豹家族式设计，车身尺寸长宽高分别为4718/1959/1649mm，轴距为2905mm。

　　C-X17概念车基于捷豹的PLA平台打造。“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（高级轻量构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。

　　另外，2012年底捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系，将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型。除了必然国产化的极光外，很有可能也包括捷豹这款SUV，同时它也或将采用奇瑞生产的2.0T发动机。

● 路虎揽胜尊崇创世加长版/揽胜巅峰创世加长版

　　新车看点：20年来首款揽胜加长版车型，土豪的心头好。

　　此次路虎带来的是20年来首款揽胜加长版车型。这款加长版的路虎揽胜专为中国大陆和中东地区市场开发。揽胜加长版的轴距将达到了3072mm（现款揽胜的轴距为2922mm），主要加长的部分主要集中在B柱和C柱之间，因此后排的空间表现将会大大提高。

　　揽胜尊崇创世加长版基本沿用了标准轴距版车型的造型设计。揽胜巅峰创世加长版则是由捷豹路虎专属服务定制部门(ETO)设计并制造，新增按摩功能的Poltrona Frau豪华真皮座椅、全新后中控台设计、氛围照明等配置。此外，揽胜巅峰创世加长版还配备了两款全新样式轮毂，并带有黑瓷漆与镀铬处理的“Autobiography Black”铭牌。

　　路虎揽胜加长版车型将会搭载3.0T V6、4.4T V8柴油发动机和5.0T V8汽油发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。相信国内版本搭载4.4T V8柴油发动机的机会并不大。

● 2014款路虎揽胜极光

　　新车看点：9AT你丫的终于来了！

　　2014款揽胜极光除了外观上的细微调整，新款极光在配置也进行了升级。据悉，2014款揽胜极光将配备来自ZF的9速自动变速箱，据悉新车油耗将下降11.4%。

　　可以看到，2014款揽胜极光的外观进行了一定的修改，新的铝合金轮圈相当惹眼，尾部还增加了导流装置，视觉效果提升的更加明显。另外，新车将增加一种图片中的Zanzibar Bronze车身颜色选择。

　　动力系统没有多的变化，依旧是2.0T发动机，以及一台2.2L柴油发动机。传动方面，来自ZF的9速自动变速箱将被装备。另外，新款车型还将配备一个主动传动系统，当车速超过或低于35km/h时，可自动转换四驱和两驱，延时仅需要300毫秒左右，由此车辆的燃油经济性将得到提升。综合这一系列的改进，新车油耗将下降11.4%。

　　2014款极光将增加一些新的配置，例如将配备e-Diff电子差速器，来更加平衡的分配后轮扭矩，以便提高其稳定性。另外，新车还将配备泊车辅助系统、InControlTM “互联车辆”技术、车道偏离和交通标志识别系统以及涉水传感器。

● 奇瑞瑞虎5

　　新车看点：奇瑞旗下最强SUV，或10万起售。

　　奇瑞瑞虎5(Tiggo 5)将在2013广州车展首发亮相，并于11月28日正式上市。预计瑞虎5的起售价约为10万。

　　瑞虎5在大连奇瑞工厂投产，新车的长宽高依次为4505×1840×1741mm，轴距为2610mm。瑞虎5采用了奇瑞的新车标，车身表面比较多硬朗的线条，中网是单横辐镀铬设计。

　　内饰方面，瑞虎5采用双炮筒组合仪表，中控上有一个较大的液晶屏，两侧是竖直的出风口，底部则是空调控制区域。瑞虎5采用了电动助力转向系统、无钥匙进入/启动、四门一键式升降门窗、自动恒温空调、电动调节座椅、电动天窗、BOSCH9.0版本ESP、HHC坡道辅助系统等。

　　瑞虎5搭载2.0L DVVT发动机，最大功率102kW(139PS)，峰值扭矩182Nm；消费者可以在5MT或CVT变速器两者当中选择一款与上述发动机搭配。

　　底盘配置方面，瑞虎5采用前麦弗逊后纵向拖曳臂式悬挂，整车配备四条佳通GitiComfort SUV 520系列轮胎，具体规格为225/65 R17。

● 奥迪crosslane coupé concept

　　新车看点：奥迪Q2预览版，小型跨界SUV。

　　奥迪Crosslane Coupe可以说就是奥迪Q2的预览版车型。从外观尺寸、动力设计来说它都比奥迪Q3要低一级，因此它的量产版肯定就是奥迪Q2。Crosslane Coupe作为概念车还肩负着启迪奥迪Q系列家族外观风格的重任。

　　奥迪Crosslane Coupe还采用了颇为拉风的Targa车顶设计，这种车顶设计常常在超跑上能见到。不过我们还是要面对现实，这是概念车不是量产车，量产以后可不会这样设计。况且这东西也颇麻烦，估计得拆半天，CFRP材料的碳纤维车顶仅重10公斤，虽然很轻，但是让你抬来抬去也够呛吧？还是硬顶的好啊，SUV搞什么敞篷。

　　概念车最喜欢天马行空的地方就是内饰了，Crosslane Coupe也不例外。中控台上那一大块亮黄色材质看着拉风，太阳一出来的时候经过前挡玻璃反光肯定可以闪瞎驾驶员的氪金狗眼，显然是中看不中用。内饰还有好多Q7都不舍得用的碳纤维材质，如果Q2上真有，那肯定也是贴纸而已，别想太多。倒是内饰随时可见的彩色屏幕未来是有可能大规模普及在量产车上。

　　最大胆的设计无疑是仪表盘，当然现在不少量产车上能见到，比如奔驰S级、宝马7系什么的。肯用在奥迪Q2上，还是觉得有点虚幻。不过等到奥迪Q2推出时出现在高配车上也并不是没可能，回头想想看，现在多少紧凑型车的一些配置在几十年前是豪华车上都不见得有的，比如MP3播放机什么的……

　　概念版的Crosslane Coupe搭载的是三气缸发动机，采用的是插电式混合动力系统，电池组有17.6kWh的电量，纯电动模式续航里程超过86公里。而综合性能也不弱，0-100km/h加速也有8.6秒。当然，量产版肯定用不上这么复杂的混合动力系统，成本太高了。1.4 TFSI发动机必须有，还有那给大众Taigun开发的1.0T三缸机拿过来Q2上也不是没可能。相信单缸车出现的时代里我们也不遥远了。

　　虽然Q2比Q3还小，但要把它控制在1390公斤的重量不是件容易的事情，尤其是Crosslane Coupe还搭载了混合动力系统，电池就得重上百公斤，CFRP和GFRP材料功不可没。当然量产后就不可能给你用碳纤维车身了，这玩意儿R8才舍得用。当然就奥迪Q2比奥迪Q3还小的体积来看，普通铝合金框架也足够保证重量不超1500公斤了。

　　奥迪Crosslane Coupe看起来很美好，当然要是概念车都不美好，谁还会去期待量产车。不过概念车也分很多种，有的是差不多可以量产的了，有的是天马行空，Crosslane Coupe介于两者之间，某些太美好的东西我们就别YY到量产车上去，比如CFRP、GFRP材料什么的。外观上倒是有希望还原八成，反正奥迪车都不会长得差，如果将来能在佛山MQB生产线的工厂投产，价格说不定能低至20万元起，这价格已经不比切糕车贵多少了，这基本又是一加价提车的货。

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● 宝马X5

　　新车看点：动力更足，油耗更低，让高帅富和高帅富他爹都难以割舍的全新宝马X5。

　　宝马新一代X5已在法兰克福车展亮相，预计将在2013广州车展国内首秀。全新宝马X5将继续在美国南卡罗莱纳州生产。

　　从外观来看，我们可以看到换代的X5在外观上确实和现款有很大不同。更激进的前中网、更运动的前保险杠以及跟奥迪那样开始玩全LED大灯。宝马宣称新一代X5的风阻系数大幅度降低。

　　内饰的改动似乎不大，但可以看出用了更高档的材质，细节上也有所进化。其中包括了LED车内氛围灯、全新的iDrive显示屏、以及更多选择的实木内饰等。新一代X5的尺寸也得到加码，因此车内乘坐空间加大，且行李箱的空间最大可以达到1870升。

　　选装配置包括有舒适型/运动型座椅，前排座椅加热通风等。同时也可以选装四温区自动空调，第三排座椅、哈曼卡顿印象等等。

　　在海外发布初期新一代X5将提供三种动力，其中xDrive50i搭载4.4L V8涡轮增压发动机，最大功率330kW(450PS)、峰值扭矩650Nm、0-100km/h 5.0秒；xDrive30d搭载3.0L涡轮增压柴油发动机，最大功率190kW(258PS)、峰值扭矩560Nm、0-100km/h加速6.9秒；X5 M50d采用三涡轮增压3.0L柴油发动机，最大功率280kW(381PS)、峰值扭矩740Nm、0-100km/h加速5.3秒。

　　当然了，柴油发动机是不可能引进中国的，预计届时还会引进采用3.0T发动机的xDrive35i车型以及采用2.0T高功率版发动机的xDrive28i车型。国内现售的X5车系，售价区间为90.1-195.3万（不含X5 M）。新一代X5将有望在明年初引入国内，届时老款X5的售价将会出现大幅度跳水，预计新一代X5会与现款售价区间基本持平。

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● 北京奔驰GLK260

　　新车看点：搭载1.8T引擎，拉低车系入门价格，或35万起售。

　　新款奔驰GLK260预计在2013广州车展正式发布。GLK260搭载1.8T涡轮增压汽油发动机，该车起售价有望拉低至35万左右，进一步提高市场竞争力。（本文配图为北京奔驰GLK300）

 　　新车外观和现款GLK300相比基本没有改变，仅限于类似前保险杠镀铬条装饰的变化，轮胎依然采用235/50 R19的尺寸；另外，从尾部的GLK260也能判断出该车的定位。内饰方面，新车内饰也与现款车保持一致。

　　预计国产奔驰GLK260搭载C260上相同的1.8T机械增压发动机，最大功率输出150kW(204PS)、峰值扭矩310Nm，与之匹配的是7G-TRONIC手自一体变速箱。

　　虽然自然吸气发动机动力更加平顺，但依然抵挡不了低排量涡轮增压的趋势，毕竟更低的排量税和更低的生产成本所省下来的银子是看得见摸得着的，何况奥迪Q3和宝马X3的成功经验就可以说明一切了。新款奔驰GLK260有望在年内上市销售。

●沃尔沃XC60 R-Design

　　新车看点：沃尔沃旗下高性能SUV

　　沃尔沃S60 R-Design、V60 R-Design、XC60 R-Design三款60系R-Design运动版车型将亮相广州车展。

XC60 R-Design

　　XC60 R-Design车门后视镜外壳采用了丝光金属漆镶条和装饰板，车底护板采用了和后视镜外壳同样的材料，增加双镀铬排气管，18英寸5辐条Cratus轮毂，同时也提供20英寸轮毂的版本。搭载最大功率227kW（309PS)的3.0L 直列六缸涡轮增压发动机，助其百公里加速时间为6.9秒。

● 长安铃木S-CROSS 锋驭

　　新车看点：铃木城市型SUV，主打跨界和运动。

　　长安铃木S-CROSS锋驭将在广州车展亮相。根据之前的消息，锋驭将推出进取型（5MT/CVT）、精英型（5MT/CVT）、尊贵型（CVT）等5款车型。

　　提到SX4车型大家绝对不会陌生，铃木车型在国内市场上除了雨燕就属天语SX4车型销量最好了。S-CROSS锋驭即为此前在上海车展亮相的SX4 S-CROSS，但锋驭与天语SX4并没有直接的关系，有人在刚见到这款车时都会认为这是天语SX4的升级版，其实对于SX4在铃木品牌中的意义体现的是一种生活态度，而并不是带表某一款车型。

　　在介绍设计之前，我们先来看看这款车的定位，从尺寸上就能够了解个大概。S-CROSS长宽高分别为4300/1765/1585mm，轴距为2600mm，属紧凑型SUV的行列，其竞争对手锁定为逍客、三菱ASX劲炫，与之相比，S-CROSS的尺寸只能算是中规中矩。

　　三幅式方向盘的造型和本田新的家族式方向盘设计颇有几分相似，铃木还为其配置了方向盘换挡拨片。仪表盘造型简约，双表盘搭配一块行车电脑显示屏，仪表采用黑底白字显示。

　　长安铃木S-CROSS全系标配ESP车身动态稳定系统、HHC斜坡起步辅助系统、前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、倒车雷达、可电加热除雾和电动调节的外后视镜、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置。

　　国产S-CROSS配备铃木最新开发的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机，最大功率90kW（122PS），与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。悬挂方面保留了同平台车型SX4的组合，前麦弗逊，后扭力梁。四驱车型还配备了铃木ALLGRIP四驱系统，此系统在原有的铃木四驱的基础上进行了轻量化，并配合车内的驾驶模式选择模块，可以实现自动、运动、雪地、锁止这几种驾驶模式。

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● 一汽丰田普拉多　　

　　新车看点：普拉多小改款，霸气不改威猛依旧。

　　在2014款丰田普拉多海外发布不久后，一汽丰田普拉多的实车谍照也在网上曝光。近日，一汽丰田普拉多出现在最新一批新车目录中。本次申报的共有SCT6482E5A、SCT6482E5和SCT6483E5三款车型，分别对应的应为改款普拉多TX、TX-L和VX车型。预计一汽丰田普拉多可能在广州车展亮相。（本文配图为海外版丰田普拉多官图）

　　2014款的普拉多增强了其前脸的整体化改造，更好地体现了丰田新一代的设计语言。进气格栅与大灯在整体风格上连为一体，并且大灯与进气格栅连接的部分设计成了LED日间行车灯，中网6条直瀑型镀铬条变为更加粗壮的5条。显然，丰田想把这台硬派SUV的外观打造得更具侵略性。此外，后尾灯采用了新设计的灯组，取消了背包式备胎。

　　一汽丰田改款普拉多在最低配置的TX车型上，仅提供普通卤素大灯，且车顶并无行李架，轮毂为17寸六辐样式，对应轮胎型号为265/65 R17，电动天窗和车顶行李架将作为选装配置。

　　在TX-L车型上，卤素大灯被升级为带有透镜的氙气大灯，并在内侧眼角处新增4颗LED日间行车灯，大灯采用了熏黑设计，并配备清洗喷头。此外，TX-L车型还增加了前置泊车雷达和车顶行李架，只是现款TX-L和VX车型上提供的保险杠前护杠在改款普拉多上被取消。

　　作为顶配VX车型，在外观方面与TX-L车型区别不大，主要是轮毂被替换为18寸六向多辐式样式，轮胎也相应变更为265/60 R18。

　　车尾部，不同车型在车尾外观上也有差异，最低配TX车型未提供车尾泊车雷达和倒车摄像头，而这两项配置在TX-L和VX车型上已经装备。另外申报信息上注明，VX车型将可选装空气悬架系统。

　　动力方面，一汽丰田改款普多仍沿用4.0L V6自然吸气汽油机，最大功率202kW（275PS），与之匹配的是5AT变速器。

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● 讴歌MDX

　　新车看点：第三代MDX国内首发，价格或许照旧不会低。

　　讴歌官方近日透露，新一代讴歌MDX或将于11月21日在广州车展上市。第三代MDX已经在今年纽约车展首发亮相。讴歌MDX的北美起售价为42290美元（不含运费），约合人民币26万。此外，全系车型均可选装SH-AWD四驱系统，价格为2000美元（约合人民币1.2万元）。

　　新一代车型重新设计了前脸，尤为亮眼的是配备全LED前大灯、LED日间行车灯和LED雾灯，并未车身尾部加入了更流畅的线条。全新一代MDX的长宽高为4935/1960/1715mm，轴距为2820mm。

　　全新一代讴歌MDX标配带有电动折叠及电动加热功能的外后视镜、三区自动空调、多媒体音响系统（低配11喇叭、高配12喇叭）、倒车影像系统、带有换挡拨片的多功能方向盘、导航系统、AcuraLink智能交互系统、无钥匙进入和一键启动、ANC主动降噪系统等配置。高配车型则额外配备ACC主动巡航系统、CMBS电子预碰撞制动系统、和带有16.2英寸液晶屏的后排娱乐系统。

　　全新一代讴歌MDX提供有7种外观颜色选择，分别是珍钻羽白、明辉月银、月落云灰、晶莹潵黑、醇醉樱红、黑曜石蓝和云雾林灰。另外内饰也有3种颜色可选，分别为奢适黑、桉树灰和象牙白。

　　内饰也完全重新设计，但保留了真皮座椅、金属内饰件以及实木内饰。新车型还升级了音响系统，同时第二排座椅增加了电动折叠功能，以强化进入第三排座椅的便利性。像RLX那样，中控台采用了两个大型触摸屏替代原来复杂的按键以强化美观和易用性。新车还可选装第二排座位娱乐系统，最大可以在前排头枕后方增加16.2英寸显示屏，为第二排座椅的乘客带来影院级享受。

　　动力方面，3.5L V6发动机替代了原来的3.7L V6发动机。新的发动机最大功率216kW(290PS)、峰值扭矩362Nm，这个动力基本和老的3.7L发动机动力持平，比目前其他讴歌车型上的3.5L发动机更强，而油耗更低，平均油耗为10.2L/100km。同时，讴歌MDX将会搭载SH-AWD超级全时四驱系统，据称其新的动力总成可以让其纽伯格林赛道成绩比上一代缩减8秒（天啊，SUV去跑纽北，毁三观……）。

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● 斯巴鲁傲虎

　　新车看点：改款傲虎国内首发

　　2014款傲虎将在2013广州车展首秀。新款傲虎配备了17英寸的合金轮毂，还有深海蓝珍珠和深灰色金属色两种特别的车身颜色可选。

 
海外版Outback傲虎

　　2014款傲虎搭载2.0L Boxer柴油发动机。新车将提供两款变速器可选。入门级车型搭配的是一款手动变速器，该款车型的英国售价为29995英镑(约合人民币29.8万元)。高配版车型搭配的是Lineartronic无级变速器，其综合油耗仅为5.25L/100km，该车型的英国售价为31495英镑(约合人民币31.3万元)。

● 北京吉普BJ40

　　新车看点：爷您终于来了！　　

　　北京汽车旗下全新硬派SUV北京吉普BJ40有望在广州车展亮相，并将于今年12月28日正式上市。近日据悉，新车将有标准版、越野版、城市版三款车型提供，预计售价为20万元左右。

　　北汽BJ40定位为硬派SUV，长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，最高离地间隙为210mm，其最高时速为150km/h，爬坡角度为60%（对应角度为31°）。

　　北汽BJ40采用了非承载式车身，搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率105kW（142PS），峰值扭矩达217Nm，匹配一款5速手动变速箱，配备机械式手动分时四驱，标配防滚架、多功能方向盘等。

● Jeep牧马人3.0L

　　新车看点：希望不会像大切诺基3.0L一样坑。

　　牧马人3.0L车型将于11月的广州车展上正式上市。新增的3.0L车型有望降低牧马人的入门门槛，提高这款越野利器的性价比。

现款牧马人

　　新增的牧马人3.0L车型外观将和现款车型保持一致，而配置也将不会缩水，新车提供黑色和马鞍棕两种颜色的真皮座椅，配备自动防炫目后视镜、新增的内饰照明、Alpine音响、搁脚箱照明等配置。此外，牧马人3.0L车型新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及车载信息系统。

现款牧马人

　　被动安全方面，除了牧马人独有的非承载式车身，新车将配备陡坡缓降系统（HDC）、电子防翻滚系统ERM、压监测系统TPMS等安全装备。动力方面，牧马人3.0L配备3.0L Pentastar发动机，这款发动机在新大切诺基上已经配备，其最大功率172kW（234PS）/6350rpm，峰值扭矩为285Nm/4400rpm，与发动机匹配的是5速自动变速器。

● Jeep牧马人龙腾典藏版

　　新车看点：为中国而生，龙腾典藏版！

　　Jeep这款牧马人龙腾典藏版早在2012北京车展上便以概念车的形式亮相，如今它将以量产版的形式重新回到中国。牧马人龙腾典藏版基于2014款牧马人3.6L四门Sahara版升级打造。Jeep牧马人龙腾典藏版在北美的起售价为36095美元（折合人民币约22万元），该车也将在2013广州车展正式在国内上市。

　　Jeep牧马人龙腾典藏版改动仅限外观，动力方面依旧是牧马人3.6L的Panertar V6发动机，最大功率206kW（284PS），峰值扭矩347Nm，匹配5速手自一体变速器，还有Command-Trac2分时四驱系统。

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● 海马S5 　　

　　新车看点：海马旗下全新紧凑SUV

　　海马全新紧凑SUV——海马S5有望在广州车展首发亮相。目前我们捕获了该车的一组无码照，此次曝光的海马S5很有可能为搭载自动变速器的高配车型。

　　按照新车曝光的节奏来看，海马S5将有望出席今年年底的广州车展，随后明年年初即可上市。本次曝光的海马S5配备了LED日间行车灯，中控台的显示屏也具有倒车影像功能，由此推测该款车型或为海马S5的高配版。

　　按照此前消息，海马S5的长宽高分别为4285/1818/1653mm，动力方面或将搭载一款1.5T涡轮增压汽油发动机，其最大功率为110kW(150PS)最大扭矩达到210Nm。

　　传动部分，预计低配版海马S5将匹配海马现有的5挡手动变速器，而高配版则将搭载一款全新的自动变速器。从海马S5的命名来看，该车型定位或将低于海马S7，由此之前传言的1.8T发动机将有可能无缘海马S5。

● 编辑总结

　　广州车展，洛杉矶车展，东京车展的领导各自翻了下黄历，发现2013年11月下旬是个搞车展的好日子。于是乎三大车展在11月相撞，PCauto编辑累到趴街，只求诸位看得爽。

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