空城的回光返照 北美车展重磅新车汇总
【太平洋汽车网 北美车展】破产汽车城的第二春?开个国际玩笑而已,北京时间1月13日晚开幕的2014北美车展,还真不会是底特律的第二春。产业衰落、高犯罪率、腐败等因素,让底特律的辉煌不再,而在此举办2014年国际车展,大概只是“老地方见”的一种情感延续吧。至于重磅新车,当然还是照足惯例没少给,且看。
2014北美车展重磅车汇总 | ||
新一代奔驰C级 | 新一代斯巴鲁WRX STI | 雷克萨斯RC F |
新一代本田飞度 | 奔驰S600 | 奔驰GLA45 AMG |
宝马2系 | 宝马M3/M4 | 克莱斯勒200 |
新一代雪佛兰克尔维Z06 | 讴歌TLX原型车 | 沃尔沃XC Coupe概念车 |
● 新一代奔驰C级
新车看点:本届车展最大亮点,奔驰中级入门车翻身仗的最强武器
新一代奔驰C级已经在北美车展展台亮相,奔驰赋予新C级同级车型标杆的特征,将与宝马3系等同级车展开竞争。新车将会在今年上半年于国内上市,前期将采用进口的方式引入,后期将推出国产的长轴距版车型。
奔驰新一代C级标准版的尺寸为:4686/1810/1584mm,轴距达到了2840mm。据奔驰相关的人员透露,奔驰C级未来推出的长轴距版将只会在中国制造和销售,其轴距有望突破2900mm。在未来的6个月里,奔驰将会在德国、中国、美国和南非搭建模块化生产系统。
新一代奔驰C级的前脸看起来更像小一号的S级,而侧面设计则与现款C级接近。跟宝马一样,新一代C级也折腾出多个版本出来,从最基础的标准型,到时尚型(AVANTGARDE)、优雅型(EXCLUSIVE),还有选装AMG套件的运动型(AMG Line)。此外,新车将可选装Airmatic空气悬架(同级别中首款),有包括舒适、节能、运动、运动升级等多种驾驶模式可供选择。
配置方面,海外版奔驰全新C级装有前排安全气囊、膝部气囊、侧气囊、侧气帘、注意力辅助系统。此外,还有主动空气悬架系统、智能刹车、车距保持系统、停车辅助系统、盲点辅助系统、车道偏离辅助系统、LED智能照明系统、智能驾驶系统,以及抬头信息显示屏幕、柏林之声音响等配备可选装。动力方面,全新奔驰C级推出了5款发动机车型,分别为1.6T、2.0T(分高、低功率版本)、2.2T柴油和3.0T,传动系统则提供了6速手动或7速自动变速箱。
● 新一代斯巴鲁WRX STI
新车看点:用最低成本获取最恐怖的速度,斯巴鲁STI从未放弃过制造更多的寡妇
2013洛杉矶车展亮相的新一代WRX已经让人赞叹不已,但在还没有看到车头中网的赤红STI标识之前,急切期待的心情丝毫未减。幸运的是,2014北美车展告诉大家,热血沸腾的新一代WRX STI到货了。
斯巴鲁发布新一代WRX STI官图几天后,终于在北美车展见到这款高性能车型真容,标志性的拉力蓝+金色合金轮毂是已经能向对手造成一种威慑,而245/40 R18的高性能轮胎和Brembo ®出品刹车系统也绝对货真价实。相比WRX车型,WRX STI的外观并无什么翻天覆地的改动,当然另一标志性大尺寸尾翼不会少。
除了更优化的底盘,更高强度的车身,WRX STI的精髓还是这台2.5L水平对置涡轮增压四缸发动机,具备双主动气门控制系统,能爆发出224kW(305PS)/6000rpm以及392Nm/4000rpm的动力。传动方面,当然涂以红色标示的6速手动变速器绝对是不二之选。此外,新车升级的DCCD AWD智能四驱系统以及智能驾驶管理系统等也会进一步突出运动性能。
根据官方资料,全新一代斯巴鲁WRX STI还将推出限量1000台的Launch Edition版车型,该限量版车型配备BBS金色轮圈以及斯巴鲁专属的拉力蓝色喷漆和专属的内饰设计。
● 雷克萨斯RC F
新车看点:或许这一代RC F还是弄不死M3/M4,但开RC F去酒吧的话,你可以轻易获得5条以上的备胎
觉得2013东京车展首发的雷克萨斯RC跑车只是样子货?RC350那3.5L V6引擎是战五渣?呵呵,那要2014北美车展亮相的雷克萨斯RC F高性能跑车才能满足你切二挡7300干它的夙愿了。
话说雷克萨斯RC已经是不能再亮骚了,RC F则在原车的美艳之上增添几分霸气,有更凌厉的空气动力学套件,更疯狂的纺锤形(官方叫法,编者认为这其实更像沙漏)蜂窝中网进气格栅,比起RC跑车的原型LF-CC概念车有过之而无不及。
雷克萨斯RC F配有Brembo刹车系统、19英寸多幅铝合金轮毂、米其林Pilot Sport PS2高性能轮胎等。雷克萨斯RC F搭载符合欧6排放标准的5.0L V8发动机,提供超过336kW(456PS)的最大功率以及519Nm的峰值扭矩。值得注意的是该发动机在低速巡航时采用阿特金森循环,以增强经济燃油性,而在高转速是则为奥拓循环以提高性能。
此外,RC F高度相比普通版将会下降15mm,引擎盖、车顶、行李箱盖等都会采用碳纤维材料,并且采用了来自LFA的感应式后扰流板,在80km/h以上时会自动升起。最终性能方面,配合8速SPDS自动变速箱,雷克萨斯RC-F可以达到0-96km/h用时4.6S的加速成绩。
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