昌河铃木北斗星X5竞争力分析 我小我能装

　　【太平洋汽车网 新车频道】在十多年前，如果你预算有限，想买一台便宜、耐用又能装的小车，昌河铃木北斗星绝对是必不可少的备选项。到今日，随着国产车的崛起，选择变得多元化，但如果你想要买一台便宜、耐用、更能装还更精致的小车，北斗星X5仍是这个必备选项中不可或缺的一员。

★ 北斗星X5什么来头？

　　昌河铃木北斗星的大名在中国几乎是无人不晓，但对于北斗星X5，可能很多人就要疑惑了，我们就先从它的身世说起。

★ 全方位体验北斗星X5：

　　写在最前：从北斗星到北斗星X5，两个字母的增加代表的却远不止是加大的空间，而是一次全面的提升，

● 外观：轴距加长最为实惠

　　外形上，北斗星X5依延续了北斗星的“盒子”造型，在原先四方四正的风格基础上，我们在北斗星X5上也能找到时下的流行设计元素，诸如颇像八代雅阁的镀铬中网以及在售价5万左右的汽车上难以见到的带有透镜的流线型大灯。

　　即使现如今挂着昌河标识，但不难看出它与之前的北斗星仍是一款同宗同源的产品，尤其是原型车铃木Wagon R的“盒子”造型，现如今在街上想找到同样的设计，还真没有。

　　简单的线条勾勒如今并不能满足大家的眼光了，即使是像北斗星这样价格入门级的产品，也被重新设计成了更华丽的造型，颇像八代雅阁的镀铬中网以及带有透镜的流线型大灯都为它添了不少彩。

　　虽然整体造型上并没有太大的变化，但进化到这代北斗星X5，最明显的就是在北斗星e+轴距基础上增加150mm，达到了2450mm，对于一款主打实用性的北斗星来说，大空间无疑是吸引消费者的首要因素。

● 内饰：脱胎换骨轿车风格

　　内饰的样式跟北斗星/斗星e+比起来可谓是换骨脱胎，一体式的中控面板、银色饰条搭配、功能划分明晰的分区设计，都是现代家用轿车内饰的代表性元素。

　　多功能方向盘在同级别中算是难得一见的稀有货色了，从密密麻麻的按键来看，功能真不少。配有多媒体控制功能与巡航功能，在造型设计上也与铃木雨燕几乎一致。

● 空间：第二排靠背是亮点

　　北斗星X5采用的织物座椅，做工还算不错，内部填充物充实，长时间乘坐舒适较好。前排驾驶座可4向调节，后排座椅具备靠背角度调节功能，同时调节角度非常大，在不装载货物的条件下，舒适性会大大提升。

　　储物空间足够丰富，但是后排的放水的位置就比较可怜，只有前排座椅后方的背篼可供利用。后排座椅都可以轻松调节放倒，随时获得超大储物空间。

● 驾驭：节能环保为主题

　　发动机依旧沿用了铃木那台经典的K14B的1.4L发动机，最大功率70kW(95PS)/6000rpm，最大扭矩为112Nm/4000rpm，采用顶置双凸轮轴结构，16气门设计，在燃油经济性方面有着上佳的表现。