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全新Panamera正式上市 169.8-219.8万元原创

2016-08-01 12:06:56 来源: PCauto 作者:张捷操
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  【太平洋汽车网 新车频道】保时捷新一代Panamera在中国正式上市,新车推出Panamera 4S和Panamera Turbo,暂时未推加长版和旅行版。官方指导售价分别为169.8万和219.8万元。预计新车于2017年底到店,而其他车型将2017年下半年推出。(本文配图蓝色车型为Panamera 4S,黑色车型为Panamera Turbo)

新一代Panamera 指导售价
车型售价(万元)
Panamera 4S169.80
Panamera Turbo219.80

全新Panamera

全新Panamera

  保时捷的车型换代外观改变都不会大,优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口也是Panamera全新家族式前脸的显著特征。大灯的轮廓凸显了翼子板的优雅弧线,起到了将整个前脸向前拉伸的作用。

全新Panamera

  极具辨识度的4点式LED日间行车灯是保时捷新车型的标志。新Panamera提供双氙气主大灯和更贵的带有保时捷动态照明系统 (PDLS) 升级版的矩阵式LED主大灯可选,内含84颗LED灯组。玩灯技术不输同集团灯厂。

全新Panamera

全新Panamera

  横向贯穿式的三维LED尾灯成为了保时捷全新车型所共通的设计要素。新一代Panamera的车尾显得更为扁平,后风挡的高度降低了20mm,C柱与车尾的衔接也更为修长。

新一代Panamera

新一代Panamera

  全新Panamera的车身尺寸长宽高分别为5049×1937×1423mm,相比老款车型提升34mm、6mm、5mm,轴距则是从现款车型的2920mm加长到2950mm,增加了30mm,对于后排乘客的腿部空间将会有一定的提升,并降低了乘客舱后部上方的高度(减少20mm)。同时,后备厢的容积也增加至495升(最大1304升),与现款相比较大了50升。这些变化一定是国内Panamera客户所喜闻乐见的。

新一代Panamera

  外观造型不能大刀阔斧地改变,座舱内部的改变相对更多。全新Panamera配备新款三辐式多功能方向盘,在方向盘上的操纵旋钮可调整驾驶模式“Normal”、“Sport”、“Sport Plus”、“Individual”。

新一代Panamera

  虽然液晶仪表也出现在全新车型上,但按照保时捷的说法,为了致敬1955年的保时捷356A,转速表仍然采用模拟仪表,并位于组合仪表中央。两侧液晶屏则分别显示为两块仪表,保时捷5块仪表的设计元素得以保留。

 新一代Panamera

新一代Panamera

  新一代Panamera大量应用了触摸按键。新车配有新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸中控液晶触摸屏,驾驶者和前排乘客可以分别对显示屏进行操作。其功能包括在线导航、保时捷互联在线功能以及通过苹果CarPlay集成智能电话的功能。

新一代Panamera

新一代Panamera

  曾经的保时捷车型挡把两侧和屏幕下方拥有过非常多的物理按键,如今新一代Panamera将这些物理按键全部换为了触摸键,看起来更加整洁。后排也同样全部使用触摸板按键控制。全新Panamera还将提供包括全景倾斜式天窗、按摩座椅、氛围灯以及Burmester高端立体音响系统等配置供消费者选装。

新一代Panamera

  目前保时捷仅推出了Panamera 4S和Panamera Turbo两款车型,前者搭载2.9T V6双涡轮增压引擎,最大输出324kW(440PS)/5650-6600rpm,峰值扭矩550Nm/1750-5500rpm,官方公布的0-100km/h成绩为4.4s;后者搭载4.0T V8双涡轮增压引擎,最大输出404kW(550PS)/5750-6000rpm,峰值扭矩770Nm/1960-4500rpm,官方公布的0-100km/h成绩为3.6s。

新一代Panamera

  两款车均配备四驱系统,传动匹配全新8速PDK双离合变速箱,新变速箱内部摩擦相比老变速箱降低28%。此外Panamera Turbo的4.0T V8发动机在部分负荷运转时,系统可将8缸临时调整为4缸模式。

新一代Panamera

  新Panamera提供增强型底盘技术选装,例如新款保时捷动态底盘控制系统,以及首次配备Panamera车型,用于提升性能和日常实用性的后桥转向系统。另外还有整合的4D底盘控制系统。它将所有与底盘相关的控制单元囊括其中,力求—在舒适性和运动性之间取得最佳平衡。(图/文:太平洋汽车网 张捷操)

 

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