“SWIFT”，意为快速、迅捷，长安铃木雨燕即将拥有一颗与这个名字更为相配的心脏。上周，据长安铃木内部人士透露，搭载1.5L VVT发动机的雨燕将于明年上市。
明年雨燕新装1.5L VVT发动机
长安铃木某内部人士透露，“我们将为雨燕增加1.5VVT发动机，而非1.6L，是为了与天语形成差异。”
据了解，新雨燕将搭载的M15系双顶置凸轮轴的1.5L可变正时气门发动机，与天语的1.6L VVT发动机技术标准基本相同，长安铃木需要为此实施的生产准备并不复杂。“新车明年第一季度上市的可能性很大，现已进行到路试阶段，投产初期，厂家将使用进口发动机”，消息人士称。
此外，该人士还透露，长安铃木计划推出4款1.5L车型，分别为豪华版手动、手自一体及超豪华版手动、手自一体版，内饰及配置与现1.3L车型基本相同，但将增加后扰流板等车身装饰，顶配车型还可能增配智能钥匙。新雨燕可实现欧4排放标准，预计售价将在8万至10万元区间。
1.3L雨燕将降价让路
“1.3L雨燕不会退市，但不排除厂家对其下调价格，为新款让出市场空间”，一经销商向记者表示。
目前，1.3L雨燕指导价为6.98万元至9.48万元，天语为8.88万至11.88万元，因两者皆为两厢车，且有价格上的重叠，商家表示，有两成左右的消费者在这二者之间作出选择。“明年，9万元区间将让给1.5L雨燕，而1.3L车型将下调指导价，与被1.4L车型占据半数销量的206、C2、乐骋相比，更具价格优势，且有利于减小库存”，某长安铃木专营店总经理表示。
10月天语增配大包围
上市8个月的天语至今仍供货不足，尤其顶配车型的旺盛需求令长安铃木始料不及，由于排产计划的倒置使天语豪华型与精英型资源比例失衡，多数经销商每月顶配提车资源不满10辆。
来自内部的消息称，为化解这一矛盾，长安铃木将于10月为精英型天语增加大包围等只出现在豪华型上的配置，且售价基本保持不变。同时，限制了天语整体产能的进口发动机也将改为国产。届时，长达两个月预订周期的窘境将得以缓解。
