近日，亮相多次的华晨中华M3跑车终于确定将于9-10月正式上市。回眸中国汽车工业，吉利曾以一款美人豹开创了中国自主跑车制造的历史，不过由于产品设计等多方面原因，美人豹在上市后并没有掀起市场的轩然大波。此次华晨中华M3的上市是否能重新掀起中国自主跑车的热潮？笔者认为，如果价格定位合适，华晨中华M3极有可能对市场起到一定影响。
华晨中华M3
价格定位中端市场
价格，将是中华M3的定位关键，中华M3会定价多少呢？笔者认为，中华M3走低开低走的可能性不大。因为中华M3作为华晨首款跑车，其更重要的意义将是提升华晨自身的品牌形象，或许卖多少台已经不是厂商的最终目的，让华晨品牌得到有效提升才是中华M3上市的更重要意义。
中华M3的价格将会略高于目前中华骏捷1.8T的12-14万的价格，并且其将与目前进口的现代酷派跑车（目前售价18-20万元左右）保持一定的价格差距，所以，此次华晨M3的价格很可能在13.58-16.98万元之间。这个价格不仅能使普通消费者接受，而且也足以给目前进口的酷派一定压力，使部分原先打算购买酷派的消费者转投中华M3。
中华M3 | 配置 |
长/宽/高（mm） | 4488/1812/1385 |
排量（L） | 1.8T |
功率（kw/rpm） | 125/5500 |
扭矩（Nm/rpm） | 235/2000～4500 |
0-100km/h加速时间（s） | 10.3 |
制表：太平洋汽车网www.pcauto.com.cn | |
华晨中华M3参数表
应该说，中华M3是一款定位于年轻消费者的国产跑车，其定位年龄在25-40岁，他们拥有对时尚的理解，希望得到一款时尚漂亮，同时充满个性的车型。所以这也决定了华晨M3的主要竞争对手不仅仅来自目前定位18-20万元的现代酷派，其实它也将矛头指向了乐风、POLO等一大批价格在10-12万左右的入门级轿车。当然，对于华晨M3来说，这样的定位也存在同样的风险。首先，中国市场作为一个不成熟的市场，对于新事物的接受能力有待考验，中华M3上市很可能走向或极度热销、或严重滞销的极端。
此外，中华M3的推出将给予北京现代很大压力，因为北京现代酷派将于明年国产，其价格定位很可能在15-17万元左右，所以此次中华M3的先入为主或将打乱北京现代酷派原本的产品定位，并且也将为成为未来酷派最大的竞争对手。
华晨中华M3
跑车外观的民用车
此次要上市的华晨中华M3长4.488米、宽1.812米、高1.385米，从外型尺寸来看，它将是一部中级跑车；它将采用目前骏捷所使用的1.8T发动机，0-100公里/时加速10.3秒，从这些帐面数据我们可以看出，中华M3其实并不能称作一款真正意义上的跑车，它只是一款披着跑车外壳的双门四座轿车，也许外观才是华晨M3的卖点。其实与起最接近的就是现代酷派，其用相同的理念赢得了市场，是什么让酷派赢了？是外观。不过中华M3在外观方面并没有酷派这么出挑个性，那么M3凭什么吸引消费者呢？我想是价格和配置。
据目前了解到的信息，在配置上中华晨M3将装备有ABS、EBD、ESP倒车雷达等基本装备，并且还拥有四气囊和蓝牙无线耳机系统，这些都将成为中华M3的买点。
华晨中华M3
带领中华走向高端？
华晨中华由于设计到投产间隔时间过长，在上市后并没有受到市场青睐，此次华晨推出中华M3，华晨更希望这款产品能改变其目前不温不火的现状，为华晨重新树立起中高端品牌形象。同时，华晨中华M3也是华晨继中华系列、尊驰系列和骏捷系列后，又一款有较大突破的产品，所以，中华M3对于华晨汽车来说的确有着不小的意义，其是否能一炮走红很可能将决定华晨汽车将来的命运。
希望华晨汽车能把握住此次中华M3推出的契机，重新定位好市场，为未来的市场打好基础。
