新Mazda3定价18万-20万 竞争对手锁定速腾
据悉,通过核心技术升级,产品档次大幅提升的换型产品——新Mazda3,将在中国进行全球首发。 这是继新Mazda6成功投放之后,马自达引入中国市场的又一款战略性车型。据内部人士透露,新Mazda3的价格将定在18万~20万。主要竞争对手为大众速腾、雅阁2.0L和马自达2.0L。
新Mazda3内饰图片
新款Mazda3秉承了“技术的马自达”一贯设计理念,全面体现了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵。新Mazda3吸收了包括Mazda6在内的新一代马自达产品的优良品质,具有鲜明而自信的产品风格,极大地满足了追求“产品高性能·生活高品味”的消费者的愿望。新Mazda3一改紧凑型车的传统,大大提升了紧凑型轿车的品质和性能。
新Mazda3尾部图片
Mazda3自2003年相继在日本和欧洲投放以来,动感而时尚的造型、卓越的操控性能、精湛的制造工艺,获得消费者广泛的好评。投放市场后即获得日本RJC“2004年度车型”之一、加拿大“2004年度车”,并获得“2004欧洲年度车”第二名,这是日系车在欧洲获得的最高荣誉。
据业内权威人士介绍,新款Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新Mazda3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。
作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新Mazda3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新Mazda3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。
| 技术参数 | 新 Mazda3 2.0L |
整车参数 | 长 X 宽 X 高 (mm) | 4539 X1755 X 1465 |
轴距( mm) | 2640 | |
轮距( mm) | 1530/1515 | |
最小转弯半径( m) | 5.2 | |
最小离地间隙( mm) | 121 | |
整备质量( kg) | 1287 | |
发动机 | 最大功率( kW/rpm) | 110/6500 |
最大扭矩( Nm/rpm) | 182/4500 | |
性能参数 | 最高车速( km/h) | ≧ 200 |
0-100km/h 加速时间(s) | 9.2 | |
悬挂 | 前悬挂 | 麦弗逊式独立前悬挂 |
后悬挂 | 多连杆式独立后悬挂 | |
制动 | 制动系统型式 | 前通风盘 /后盘 |
变速器 | 变速器型式 | 4 档手自一体变速器/5档手动变速器 |
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