全新MINI家族重装上阵 售价22.5-41.5万元

　　内饰：娱乐配置提升

　　内饰方面，新MINI系列的所有车型均在提高质量和打造优雅的内饰风格方面有所突破。影音配置上采用了全新设计的音响系统和空调控制装置，MINI还率先提供标配和选装的收音机和导航功能，并将手机和音乐播放器集成在车辆控制系统内。

 

　　新MINI系列中的所有车型均标配全方位的内饰配置。驾驶区域、所有控制装置、车门及侧部饰板上均有独特设计。Centre Speedo中央仪表下方中央控制台上的所有按钮和开关(及其镶边)均为黑色，与音响系统显示屏的控制器和框架颜色一致。空调控制装置带有铬环，方向盘上还具有另一处镀铬亮点。选择装备多功能方向盘的按键也为黑色。

　　动力:多款动力系统可选

　　新MINI家族的汽油发动机系列，全部满足欧5排放标准，更少废气排放，并实现独特的卡丁车驾驶激情和燃油消耗的最佳平衡。

　　通过采用当代最先进的驱动系统技术，新MINI家族的汽油发动机系列可提供众多版本。1.6升四缸发动机也含有众多技术亮点。2010年春季推出的新一代发动机，从MINI One的最大72千瓦/98马力到MINI Cooper的最大88千瓦/120马力，再到MINI Cooper S的135千瓦/184马力。

　　所有汽油发动机均采用基于宝马发动机所采用的VALVETRONIC电子气门系统的全可变气门管理技术。该技术优化了发动机的响应性，同时显著降低了耗油量和排放量。在MINI Cooper S、MINI Cooper S Clubman和MINI Cooper S Cabrio中，它将汽油直喷技术和双涡管单涡轮增压器结合起来，使发动机实现了其排量级别内的最大效率。

　　新MINI Cooper S从静止加速至100公里/小时仅需7.2秒，综合耗油量仅为6.4升/100公里，二氧化碳排放量限制在149克/公里之内。

　　全新的MINI One发动机提供输出功率为72千瓦/98马力，其综合耗油量均为6.4升/100公里，二氧化碳排放量均为150克/公里。

　　新MINI系列中的所有车型现在均采用了将整个动力传动系统热封装的措施。从而优化了前后两次行驶之间的热储存，以减少由于发动机温度下降而导致的驱动装置中的摩擦损失。此外，热车时间的显著缩短也降低了冷启动的耗油量。热封装措施包括发动机罩、前围板、侧部以及所有橡胶密封件的隔热元件。它们还推动了空气动力学的优化，从而也有利于提高效率。热能利用率的改善同样也有益于乘客的舒适性;在车外温度较低时，储存的热能可有效用于迅速升高车内温度。