价格亲民养车不贵 解读雷克萨斯CT200h

　　整体配置水平不低 入门级车型并非裸车

 
雷克萨斯CT200h

　　虽然CT200h只是雷克萨斯品牌的低端车型，但它在配置方面的表现却完全可以让人满意。即便是售价27.9万元的是入门级精英版车型，也并非是一款“裸车”。在精英版车型上，它可以提供的配置包括电动天窗、带手动水平调节的自动大灯、可加热外后视镜、行车电脑、真皮方向盘、驾驶员座椅6向调节、手动防炫目后视镜、发动机一键启动、方向盘四方向调节、双区自动空调、多功能方向盘、前排正面/侧面安全气囊、膝部安全气囊、前后一体式头部安全气帘、WIL颈椎伤害缓和座椅、上坡辅助控制系统HAC、ABS、EBD、BA、牵引力控制系统TRC、车身稳定控制系统VSC等配置。从日常使用的角度看，缺少倒车雷达、前雾灯是这款车的不足之处。

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雷克萨斯CT200h

　　如果消费者对舒适性有更高的要求，那还可以选择领先版、运动版或豪华版。在顶配的豪华版车型上，它可以提供的配置包括前雾灯、带防炫目/自动折叠/倒车自动角度调节/带记忆功能的后视镜、雨量感应雨刷器、真皮座椅、带3组记忆功能8向电动调节座椅、座椅加热、自动防炫目内后视镜、定速巡航控制系统、Remote Touch信息操作系统、倒车雷达、倒车影像、智能钥匙等配置。就整体配置水平而言，CT200h丝毫不输给市场上销售的豪华中级车。

　　入门级车型可以满足消费者日常实用性需要，高配车型配置水平不输中级车，雷克萨斯CT200h现有车型在配置上的搭配较为合理，若其入门级车型还能将倒车雷达和前雾灯这两项成本不高但非常实用的配置列入标配，我相信会有更多的消费者喜欢它。对于一款起步价格接近28万元的豪华车来说，上述两项简单配置确实不应该省去。

　　价格较亲民 免费保修/保养政策更诱人

　　27.9万元起，对于习惯进口高价混合动力车的国内消费者来说，雷克萨斯CT200h抛出的无疑是个低价格，用购买传统德系豪华紧凑型车的价格买辆日系豪华混合动力车，这是雷克萨斯CT200h打动消费者的一大法宝。

 
雷克萨斯CT200h

　　除了在价格上与传统轿车接近之外，雷克萨斯在售后服务方面给出的优厚条件也会让不少精打细算的消费者心动。据悉，CT200h全系车型将享受6年或15万公里的免费保修和免费保养服务，这不仅会让消费者用着放心也可以降低他们的日常使用成本。

　　车型特点方面，虽然雷克萨斯CT200h在动力性和操控性方面，不及同价位的宝马120i、奥迪A3等车型，但其出色的燃油经济性和较低的使用成本，是家用消费者所看重的。对于那些准备购买豪华车且看重经济性的消费者来说，CT200h是个不错的选择，因为它是一款看起来有面子且用起来省钱的车。以产品特点和市场价格来分析，CT200h未来的市场表现应该不会比奥迪A3、奔驰B级等同级别车差。