朗动/速锐等4款全新车上市首月销量点评

　　【太平洋汽车网 新车频道】每月每周都有大量新车上市，各种改款年款、纪念版、促销款占据了极大份额，而全新上市的车型却不多。对于这些新兵而言，获得订单就如同在列强嘴中夺食，因为同级格局已经布好，想重新洗牌得看看自己实力几何。

　　本文要关注的正是这些全新车型的最新生存状况，上市后一月究竟能卖出多少辆？需要注意的是，我们标题所说的“首月”，指的是上市后第一个完整的自然月，这样的数据会比上市当月更有参考价值一些。本期，我们选取了8月份的新车做样本，它们分别是比亚迪速锐、现代朗动、奔腾B90和中华H230。它们能首战告捷一炮而红吗?9月销量数据已经出炉，一起来看看吧!

● 比亚迪速锐：9月卖出7889辆

　　新车亮点：高性价比、1.5T+6速双离合、遥控驻车等配置

　　速锐上市后便有了自主A级头号公敌的称号，作为热销车型比亚迪F3的换代车型，它外观内饰动力全面升级，2660mm轴距也比F3长出了60mm，且新车后排座椅宽大舒适性较好。

　　动力方面，1.5L自然吸气发动机为入门级车型所装备，更为强劲的1.5T+6挡双离合则归属高配车型，三种动力总成都能完全满足家用需求。配置上，遥控驻车功能、真皮方向盘、无钥匙启动、行车电脑显示屏、自动空调等都为标配。

　　销量观察：速锐上市后首月便斩获7889辆的订单，这样的成绩在同级车市中不可小觑。横向比较，速锐的主要对手帝豪EC7销量不仅稳定且月均可达1万辆以上，实力可观。自主A级主拼的就是性价比，这恰好是速锐的长项，且遥控驻车等风骚配置让其在自主A级中独树一帜，相信速锐未来将有更好的市场表现。

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● 朗动：9月卖出15243辆

　　新车亮点：设计引领风骚、较好空间优势、动力表现优良

　　虽然与伊兰特、悦动三代同堂，但无论是设计还是动力总成，朗动都轻松地将前辈甩在了后头。流体雕塑的设计语言能有效打动消费者，升级而来的尺寸(长宽高分别为4570×1775×1445mm，轴距为2700mm)在同级中也能保持一定优势。

　　朗动依旧提供1.6L和1.8L发动机可选，但动力表现更为优秀。其中1.6L γ最大功率可达93.8kW(127PS)轻松应对市区路况，更高版本的Nu 1.8L发动机从容应对高负荷。传动部分，原本的4AT终于被舍弃，与新车匹配的分别是6AT和6MT变速器。

　　销量观察：朗动的9月15243辆的销售数据并不让人意外，虽然与速腾2万+的成绩来说还有段距离，但首月表现已经超越了轩逸，并有赶超科鲁兹之势。随着朗动未来的继续发力，更多的订单将证明它不只是偶像派，更是实力派。

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● 奔腾B90：9月卖出1565辆

　　新车亮点：外观沉稳大气、空间宽适、公车采购有优势

　　有戏言称，13.98-19.98万的售价区间使得奔腾B90直接将自个儿摆在了合资中级车的竞争行列里，此外，源于马自达6睿翼的平台也让它出身并不那么光荣。但在自主中级大热的当下，借助成熟平台来快速打造新品从而加快追赶步伐确为实在之举。

　　尺寸方面，奔腾B90光是2780mm的轴距就比睿翼大上了一圈，外观设计上的沉稳大气也为新车加分不少。既然走的是商务行政之路，奔腾B90后排座椅的舒适度不容怀疑。各项主流配置的加入(7寸行车电脑显示屏、真皮座椅、定速巡航、胎压报警、一键启动等)以及成熟的2.0L和2.3L发动机的加身让整车综合实力大有提升。

　　销量观察：从奔腾B90首月1565辆的销量便可知，自主品牌产品线向上延伸之路不是那么好走的，中级车市依然是合资品牌的领地。除去在公车采购上的优势外，未来奔腾B90还需拿出更多性价比才能让消费者信服买单。

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● 中华H230：9月卖出4495辆

　　新车亮点：设计原创度高、空间有一定优势

　　中华H230是中华品牌的首款小型三厢轿车，2570mm的轴距在同级别中具有一定优势。外观上它终于摆脱了宝马的双肾式设计，整车造型原创性高，风格偏年轻时尚。

　　内饰布局也极为简洁，符合该级别车型控制成本的做派。中控台上大面积银色饰板虽然亮眼，但具体的视觉感受还是见仁见智了。动力部分，中华H230仅可选1.5L发动机，最大功率77kW(105PS)，匹配5MT和6AMT变速器。据评测的同事体验来看，新车动力表现非常一般，四五挡的超车加速很“肉”。

　　销量观察：A0级车市销量前列依然被合资车型占据，但自主品牌要是成本控制得当，也能从余下的市场份额中瓜分到一杯羹。同时，这一领域自主品牌参战方众多，产品更新频率较快，中华H230首月4495辆的销量已属优异。

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