福特Explorer America 展示全新节油概念

　　这款福特Explorer America概念车向我们展示了Explorer这款多年来声名远播且备受顾客喜欢的汽车的一种新的优点：更加节油。

福特Explorer America概念车

　　福特的负责市场与通信的副总裁Jim Farley表示："顾客永远是明智的。他们对于汽车价值的评估--谁更高效，谁更好。福特很了解这一点。创新的技术可以应用于人们喜欢的车型上，看看SYNC就知道了，这套福特开发的系统把人们与他们喜欢的便携设备连接到一起，包括媒体播放器，蓝牙电话等。"

　　技术与工程方面的创新帮助福特Explorer America概念车在节油方面根据所选的发动机的不同实现20%到30%的进步，室内空间提供了六个人的座位，其变速器系统也足能忍受重物拖曳与越野能力。

福特Explorer America概念车

　　这套更智能的全新使用概念将福特集团的系统简化，方向就是为了实现生产更加环保更加经济的车辆，这一点目标很明确。

　　发动机方面包括有4缸2升机，支持EcoBoost技术，最大功率275匹，最大扭矩380牛米，更高档的为3.5升V6发动机，最大功率为340匹。

　　移植现行的框架车身技术到新的车身结构上，此举节省了车重而且带来一流的动感驾驶乐趣。

　　节油高效的6速变速器技术有自动变速控制，当条件允许时，驾驶者可以通过仪表区的一个旋钮选择并维持车子在一个更低的档位上运行，此举可以增强车子的越野能力。

　　对于V6版车型减重150磅，这是由于发动机在保持强大性能不损耗时将容积减少了，同时也采用了更为轻质的材料，悬挂与底盘件。

　　同样可以起到节油作用的EPAS电动助力转向系统和其他发动机的一些相关系统一起降低了约5%的油耗。包括80到90%的福特，林肯和水星车型到2012年时都会装备这套EPAS系统。

　　除更加高效的发动机与技术外，这款Explorer America概念车还告诉我们SUV市场在过去的15年发生了怎样的变化。在上世纪90年代，伴随着人们喜欢冒险的精神，追求更为不羁的生活方式SUV市场迎来了它的春天。今天的消费者更加谨慎，需求的产品应该功能性更强而且灵活多变--还要更智能。

　　这款Explorer American概念车就是这部分之一，它有现代风格，又有明显的肌肉设计语言，内敛着它今天积极的生活方式。它的三道梁式的格栅设计，穹形发动机罩，大包围式的后风挡和拉门式的后门给人的感觉就像是这款概念车是一款随时准备好让现代的Lewis和Clark去探险的车型。

　　在车内部，智能化装备不可胜数，包括：滑动座椅可以实现更好地移动到第二排，尾门处有一个可折叠可展开的工作台，三维的罗盘，导航系统等。

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