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北京治堵方案 5万 8万 15万买啥车？

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  • 了解汽车的"心脏":发动机基本构造详解[2007-08-07]　　汽车要在道路上行驶必须先有动力，而动力的来源就是发动机。发动机性能的好坏是决定汽车行驶性能的最大因素。目前汽车使用的发动机均属于内燃机，发动机的功能就是将燃料的化学能转成热能再转成机械能，而机械能也就是一般所谓的动力。发动机在将燃料转成动力的过程中会经过一定的工作程序，而且此程序是周而复始连续不断的 ...阅读全文>>
  • 车市的“芯”战争—盘点部分车型发动机[2007-06-25]　　今年新车的上市越来越多，也越来越频繁。如果你留意一下厂家的宣传语，就不难发现，很多车型都把发动机作为主要卖点之一，这在前几年可能更多出现在高档豪华车型上，而现在中高级车，甚至中级车和经济型车也开始将发动机技术作为宣传的一个重要部分。究其原因，一方面，消费者变得越来越专业，很多车友在选车时都把发动机指 ...阅读全文>>
  • 曾获勒芒大赛冠军 转子发动机的前世今生[2007-06-05]　　5月30日，是马自达汽车株式会社推出首台转子发动机车型的四十周年纪念日。到2007年4月底为止，马自达生产的转子发动机车型已累计达到197万辆。 ...阅读全文>>
  • 我国常见的十大明星发动机[2007-05-08]　　我国常见的十大明星发动机 ...阅读全文>>
  • POLO劲情、劲取发动机解析[2007-03-28]　　POLO劲情劲取16V－HLD发动机动机将在上汽与大众的楼塘合资发动机厂生产，是目前国内仅有的达到欧洲四号排放标准的紧凑型轿车发动机，它的生产、加工、测量水平不仅在德国大众体系内是最先进的，而且在世界上也达到了一流的水平。 ...阅读全文>>
  • 自主品牌进入引擎时代 发动机开发现曙光[2007-03-28]　　作为汽车工业三大核心技术之一，发动机曾一直是中国自主品牌汽车发展的“心病”。但近日，随着长城汽车、华晨汽车等发动机新品的相继上市，整车企业自主制造发动机曙光已现。 ...阅读全文>>
  • 好“芯”车人人喜欢 如何选款好发动机?[2007-03-27]　　不少经销商反映，越来越多的消费者在选购轿车时，除要求轿车有时尚的外型、舒适的内饰与配置外，还格外注重轿车是否有一颗强劲的“芯”。但他们同时也提到，多数消费者只会问到发动机的排量、功率，以此来推断动力是否强劲、油耗是否偏低。其实，从专业的角度来说，发动机的性能判断远不止这些。 ...阅读全文>>
  • 最具人气--大众FSI和TFSI 简介[2007-03-22]　　FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写，意为燃油分层喷射，亦称“汽油缸内直喷”。是大众将其首创的柴油机缸内直接喷射技术移植到汽油发动机领域的一项革命性的创新技术。 ...阅读全文>>
  • 2006年度十佳发动机大揭密[2007-01-15]　　 说到Ecotec®发动机，汽车爱好者们一定不会感到陌生。作为全球普及率最高的四缸发动机系列之一，如今，已有数百万台Ecotec®发动机被广泛应用于通用汽车旗下包括庞蒂亚克、萨博、欧宝等各个子品牌的20多款车型上，就连阿尔法罗密欧的159车型使用的也是Ecotec®引擎。　　 秉承技术、环保和经济性的研发 ...阅读全文>>
  • 曲轴连杆机构[2007-02-05]　　曲轴连杆机构是往复式内燃机的主要工作机构。在作功冲程，它将燃料燃烧产生的热能舌塞往复运动、曲轴旋转运动而转变为机械能，对外输出动力；在其他冲程，则依靠曲轴和飞轮的转动惯性、通过连杆带动活塞上下运动，为下一次作功创造条件。　　曲轴连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组以及曲轴飞轮组三个部分组成。　　在高 ...阅读全文>>
  • 美国杂志评选出2005年十佳汽车发动[2007-02-05]　　这是《沃德汽车世界》杂志第12次评选年度十佳汽车发动机，由于颁奖仪式将在明年举行，也可称为2006年十佳发动机。这种排行榜是汽车工业独特的晴雨表，评选对象主要是在北美市场销售的经典车型装配的发动机，整车销售价不能超过52500美元，评选标准是功率、噪音、振动及其他技术参数。该杂志社6名编辑在两个月时间内试驾测试 ...阅读全文>>
  • 发动机的负荷特性分析其意义[2007-02-05]　　    发动机诸性能特性中有一个叫做负荷特性，它是指当发动机转速一定时，经济性指标的有效比燃油消耗量随发动机负荷的变化关系。利用这一变化曲线，可最全面地确定发动机在各种负荷和转速时的经济性。    在了解负荷特性前，首先要知道有效比燃油消耗量是什么。　　衡量汽车耗油量大小一般用 ...阅读全文>>
  • 大众TDI柴油机[2007-02-05]　　以某些专家的眼光看，以往人们对柴油机存在一些误解，随着宝来TDI和奥迪V6 2.5TDI的相继上市，让我们有机会接触一下含最新技术的产品--大众TDI柴油机。 　　TDI发动机采用涡轮增压中冷和柴油直喷技术，所谓柴油直喷是把燃料直接喷射到主燃烧室，而不是以前常见的喷射到预燃室内。柴油直喷技术以前在大型柴油机中出现过，经 ...阅读全文>>
  • 为何柴油车不如汽油车经济[2007-02-05]　　1. 发动机组：柴油发动机的气缸喷发得比汽油发动机的更猛烈。柴油发动机组没有火花塞，它靠把气体压缩到很高的压力点燃燃料。因此，柴油发动机组要比汽油机更猛。铝质结构使发动机轻了不少，但是造价也就贵了一些。　　2. 涡轮增压和冷热气自动调节机：大多数柴油机都采用涡轮增压来提高输出功率。这就要求气缸中有更多的空 ...阅读全文>>
  • 发动机噪音问题[2007-02-05]　　    当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上。故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置。   & ...阅读全文>>
  • 涡轮增压器的使用[2007-02-05]　　现在国内很多车型的汽油发动机都应用了废气涡轮增压器技术，这项技术不仅可以提高功率，还可以增大扭矩，但是具有这种结构的发动机在使用时应注意一些问题，否则会造成涡轮增压器的过早损坏。　　首先说说涡轮增压器的大概结构原理，废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连 ...阅读全文>>
  • 发动机润滑系[2007-02-05]　　发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机功能转换，却能保证发动机正常工作，使其具有较长的使用寿命。　　1.润滑系的作用 润滑系的主要作用就是对发动机主要摩擦零件进行润滑。润滑系的润滑油流经各零件表面时，还会带走 ...阅读全文>>
  • 电喷系统的分类[2007-02-05]　　    1.按燃油供应方式分类　　(1)单点喷射(SPI)系统：在进气管节流阀上方装1个中央喷射装置，用l～2个喷油器集中喷射。汽油喷人进气气流中，形成的可燃混合气由进气歧管分配到各个气缸中。单点喷射又称为节流阀体喷射(TBI)或中央燃油喷射(CFI)。单点喷射系统成本较低，仅略高于传统的化油器。目前，在国内外 ...阅读全文>>
  • 水冷系的组成及水路[2007-02-05]　　水冷系的组成及水路(组图) 　　目前.汽车发动机上采用的水冷系；大都是用水泵强制水(或冷却液)在冷却系中进行循环流动，故称为强制循环式水冷系。　　图示是强制循环式水冷却系示意图。它具有较完善的冷却调节，控制功能，当发动机冷车起动时，工作温度偏低，节温器4的主阀门关闭，副阀门开启，冷却水由水泵8进入分水管7， ...阅读全文>>
  • 燃油喷射技术发展概况及其优越性[2007-02-05]　　所谓“燃油喷射”是指汽油发动机上除化油器以外的另一种可燃混合气形成方式。汽油喷射技术，最早可以追溯到本世纪初，德国Wright兄弟首先在他有了研制的飞机发动机上，采用了向进气管内连续喷射汽油的混合气制备方法。1934年德军研制成功第一架装有汽油喷射发动机的军用战斗机。第二次世界大战后期，美国开始采用机械式喷射 ...阅读全文>>
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