日产Round Box概念车 东京车展发布

　　在即将开幕的第四十届东京国际车展上，日产将发表一款ROUND BOX概念车。该车采用紧凑的敞篷车式设计，代表着一种全新的开篷汽车模式，为所有车乘员带来乐趣，让他们感觉到新鲜空气的刺激、速度感及易于操作的高性能。

　　ROUND BOX采用了特别环保的涡轮增压直喷汽油发动机配合日产先进的Xtronic CVT变速器。还有许多基于日产的安全盾理念而生的安全装备，包括有车身周边可视监视系统和距离控制辅助系统。

　　ROUND BOX概念车的内饰灵感来自能为车内四个乘员提供便于交流的“恰当尺寸”空间的想法，这不仅仅是一辆车，而是一个小型社会。正如日产一位员工Tatsuya Shiosaki所说：“这款车的灵感来自运动吧中的活跃氛围，在一个运动吧中每个人都追求能获得纯粹乐趣的运动。他们通过做这些运动而完全的减压。一个运动吧还是许多朋友可以一起去休闲，减压的地方。同时他们可以没有任何风险地在过山车中尽情地颤抖，大叫，享受那份激动。这种情感就是ROUND BOX要带给大家的。”

　　高规格的内饰

　　这款ROUND BOX最吸引人的内饰部分就是其座椅区域，前排桶式座椅，而后排为躺椅式是为带来更好的放松感。这种座椅的布局设计可谓独一无二，完全把两种风格的东西集中到了一款车上。柔软舒适的躺椅座垫创造出一种与周边临近的人零距离之感，前座椅的后背也可以分离后进一步加强全员乘客间的交流。

　　日产产品设计部的首席设计师Kaoru Sato表示“这款车的座椅是一半较低的躺椅，另一半是坐姿较高的桶形座椅风格。按常理来说，这种情况是不能出现的，这种座椅的设计采用一种不经意的躺椅风格不仅更便于进入而且对于任何一边的乘客来说都提供更好的横向移动空间，支撑效果极佳的靠背能让身体固定在适当的位置上。我们相信这种设计可以完美地满足那些追求高科技感的年轻人的诉求。这种设计第一眼看去是相矛盾的，但当你细品其中时却发现这正是和谐之所在，这是一种新的价值观。这款ROUND BOX在这方面有充分的实验证明。”

　　ROUND BOX的放松环境由平直和圆润曲面进一步得以提升，仪表板的造型，方向盘和其它的地方。正如它的名字“ROUND BOX”，事实上车名正是由这种内饰而得到启发而起出来的。

　　这款ROUND BOX同时有创新性，交互式的“Play Catch”系统，这可以让驾驶者和乘员包括后座乘员在内，共享娱乐和驾驶信息。这套系统通过置于车子中央部位的巨大的触摸屏，在仪表板的中央位置还有一个副显示屏来显示并提供操作。这套“Play Catch”可以促进驾驶者和乘员之间更容易地交流。比如乘员可以利用导航系统来搜寻商店与饭店，然后把行驶路线和说明发到驾驶者的副显示器处。这是一种独特而且有趣的交流方式可以把全部乘员都包含于其中，也可以让驾驶者更加专心于驾驶。

　　融合大量元素的独特外观设计

　　ROUND BOX概念车的外观设计融合了大量设计元素，从开放的上层乘员舱到下面高低有致的车身，油然而生的运动感和放松感。

　　ROUND BOX最大化利用内饰空间，提高稳定性，创造出它独特的“宽开篷”的外观，这种开篷的感觉通过三片式的可拆卸的车顶板完成，拆卸后可以放到行李箱。

　　通过“路面车窗”可以让每个人都享受到速度感，在车子两边靠近地面的部分都有小的玻璃窗，可以让乘员们在车子行驶时看到下面飞速而过的路面，不用担心会向摩托车或是其它敞篷车一样与路面有什么亲密的接触。

　　全新的ROUND BOX就是一个小社会，娱乐导向的车辆设计，融合着价值，风格与速度感和开篷的自由，这是一款对于娱乐车辆概念的全新的探索。

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