全新设计 2008款欧宝赛飞利发布

　　拥有着全新的设计元素，三种发动机选择，新款的欧宝赛飞利将从2008年的2月起投入到经销商处。这部赛飞利迷人的外观看起来相当动感相当的自信。其1.6升的汽油机和两款1.7升CD TI发动机符合主流发动机的要求：强大，环保而且经济。

欧宝赛飞利

　　这些都是令这部欧宝紧凑级的MPV继续延续其成功的法宝，欧宝赛飞利是世界上首部多功能的7座MPV车型，第200万辆车型预计明年初下线。第二代车型于2005年的年中引入市场，这一代赛飞利迅速以销售45万辆的优异成绩问鼎冠军宝座，在欧洲市场上占据10%的份额。而这款最畅销的车型的08小改款就将于博洛尼亚车展上正式亮相（今年内的12月7日到16日）。

　　作为通用欧洲地区的CMO，Alain Visser他给予赛飞利的描述是"在正确时间出现的正确的产品。我们的顾客都非常满意它的品质，可靠性，功能性和多用途性。现在我们把赛飞利做得更加运动，发动机选择更加丰富。这令赛飞利可以继续领跑欧洲的紧凑级MPV市场。"

欧宝赛飞利

　　动感的V字风格前脸

　　新款的欧宝赛飞利拥有迷人的前后设计元素，给车子一副运动的外观。前部宽大的镀铬梁集成了欧宝的标志，借取了发动机罩的纤细的元素，并把它运用到了两部分的水箱格栅，亦经过了完全的镀铬处理。围绕着前雾灯的个性线条内凹而且与保险杠一起构成V形风格前脸。头灯罩也是采用镀铬的外观。赛飞利大胆，完全整体式的前脸末端给人更运动的外观，亦令人更加印象深刻。而且这种风格还延续到了外展式的轮拱，跨过侧面槛板到显著突出的后扰流唇。其它吸引人的特征还有两侧透明的3D峰房式的红色尾灯。尾灯的银白色条带，贯穿整个尾部镀铬梁进一步提升设计风格。

欧宝赛飞利

　　还有车内圆形的空调和无线电控制系统也采用了抛光的镀铬元素，在仪表板和车门内侧处采用了新的装潢手法。中控台处是Cosmo版的钢琴烤漆装饰，还有方向盘装饰风格。信息系统包括有导航，DVD，CD，MP3等等。

　　赛飞利标志性的Flex7型座椅布局系统是决不能少的。这种无可匹敌的多用途系统可以确保更加快速地配置室内，而无须麻烦的取下座椅。

　　新的发动机

　　发动机方面更加环保同时也更加强大。新的1.6升汽油机和两款1.7升CD TI共轨涡轮增压柴油机，而且这个系列在未来还可以选择更加环保更加高效的替代燃料型发动机。在未来，赛飞利的顾客还可以选择共计多达九种的发动机。它们的输出功率从94匹的特别注重经济和环保的赛飞利1.6天然气发动机，再到240匹的顶级的赛飞利OPC版本。通过这两种发动机欧宝进一步延伸出两个衍生版本，天然气版发动机百公里的CO2排放量仅为138克，而OPC版本则是性能MPV的典范。

　　赛飞利的车型系列都拥有许多经济的元素，包括低油耗，低维护费用，间隔期更长的服务，更有更重要的较高的保值率。这些都令欧宝赛飞利占据AutoBild评出的"2006年度最具性价比车型"的位置。

　　新的，轻量化的1.6升TwinPort ECOTEC发动机采用无缝控制的进气和排气凸轮轴，最大输出功率为115匹。这部四缸发动机采用四气门结构替代下了原先的105匹的1.6升发动机，现在百公里的油耗令为7升，相比前代车型油耗降低了4.3%。同时由于动力的增加带来了更好的驾驶性能。极速也增加了9KM/H，非公里加速为13.4秒。

　　新的1.7升CD TI柴油发动机，最大功率达到110匹和125匹，都匹配六速手动变速器为标配。拥有共轨直喷技术，四气门，涡轮控制，采用免维护的微粒过滤系统。他们替代了原来的100匹的1.9 CD TI发动机和原来配备手动变速器的120匹的1.9升柴油机。扭矩方面分别增加了20和40牛米，这部1.7升CD TI发动机拥有明显增加的动力，同时其油耗和排放都极大地减少。效率增进达到5%。这两款发动机都能实现百公里5.7个油的水平，每公里的CO2排放量为152克。

　　技术优越性

　　新款的欧宝赛飞利拥有同级中领先的创新技术。包括有可选的IDSPlus底盘技术，采用电控的CDC（连续减震控制），带来极佳的舒适和安全性。除了整合这套系统之外，还包括有ESPPlus，ABS和CDC连续交换数据，实现实时的底盘最佳调校。新款的更加改进的稳定控制系统相比其它品牌具有明显的优势。这套精致的系统会监测偏航率的大小，通过对集成的制动系统的电子控制来修正。

　　最棒的赛飞利

　　欧宝为其引入了双氙的头灯系统，拥有AFL自适应前方照明系统。全景的天窗是一个实实在在的亮点，进一步提升了乐趣，还有室内的光线环境。电子操作的阴影系统可以在必要的时候避免阳光的直射。对于更加实际的考虑，车顶的中控台可以折起收于天花板处，拥有五个较大的卧倒式的储物空间。这些创新的技术都体现了这部多变的MPV的现代气息。

欧宝赛飞利

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