无论你是哪一派的车迷相信你至少都不会讨厌萨博的敞篷车的，而在阳光下拥有这么一部黄色版更是一件很让人欣喜的事情。自从1991年起，萨博就开始推出Yellow Edition车型，它满足了一些收藏爱好者们的需要。随后我们看到了1997版的Yellow Edition，很好地继承了第一代的风格。而对于那些喜欢萨博最新设计风格的车迷来说，第三代的Yellow Edition想必很具诱惑力。在今年的春天，Yellow Edition再次以限量的形式来到我们身边，而且是史无前例的——敞篷版，勿庸置颖，未来的经典。
这款萨博敞篷Yellow Edition是基于原先的2.0T的9-3敞篷版，它具有涡轮增压的4缸发动机，拥有强劲的性能与极低的油耗。而且采用了Lynx黄色车漆，标准装备单也是长长在列，包括有XM无线电，OnStar导航，这款特别车型还具有17英寸的五辐合金车轮，微改但更高效的后扰流器，豪华音响令音质享受更进一层。2008款的萨博9-3敞篷Yellow Edition售价为42830美元，含运抵税。
顶级安全理念
萨博先锋的“四季，四座”敞篷概念自1986年首款萨博敞篷车发布时就已经深入人心，当年这款车在美国一上市就引起了轰动。现在发展到第三代，萨博敞篷车已经经历了两个十年的洗礼，作为一款成熟的敞篷车它实用性能就像它的风格与安全一样完美。
现行的萨博9-3敞篷车有很高水准的整体结构刚性，其品质与改良足将其置于同级车型的巅峰位置。同9-3的轿车版和旅行版一样，在去年首次参加敞篷车碰撞测试后，敞篷版也荣获了由美国IIHS颁发的“2008顶级安全车”的荣誉。
敞篷版的DynaCage系统通过弹出式的后滚梁来提供防翻滚保护，加固了A柱与侧面槛板，自动的安全带预紧装置。萨博的主动安全头枕（SAHR）也是前排座椅的标配，帮助减少追尾事故中颈部受到的伤害。
创新的产品包括有再度延伸发展的萨博理念，即敞篷车应该是“不只是敞篷车”，应该是一种可全年使用的交通工具。萨博的“ReAxs”系统，这是一个独特的运动悬挂后轮转向特色功能，由于底盘的响应迅速使得这项功能可以得到很好的发挥，此外还针对敞篷车特别加固的前，后，侧面复合结构。
一旦到路上，敞篷车会带给你与9-3轿车同样的驾驶乐趣。全线加T的发动机还包括有2.8升V6的发动机最大马力255匹，2.0升也有210匹的最大马力，且燃油经济性极佳。
斯堪的纳维亚人的设计智慧使得整体的风格清爽且合时宜。这款敞篷车是一款独一无二的车型，它自己决定自己，丝毫不向任何糟糕的设计风格妥协——无论车顶在或不在。
液压驱动三片折叠式车顶可自动吸附到前风挡，展开只需要20秒，这在同级中几乎是最快的。创新的CargoSET功能可以把车顶存于行李舱内一个多变且类似风琴的六角形空间中。而当车顶打开时，这里又成为一个可用的储物空间。
内饰给人以驾驶舱的感觉，完全是以驾驶者为中心，这一点我们同样可以在轿车版和旅行版上有所领悟。对于后排乘客也有特殊的照顾，包括固定的头部阅读灯。U形周边装饰从A柱到车门的顶部，侧后装饰进一步拉近了车子内外间的距离。
为易于使用与方便进入的考虑，萨博敞篷的四个座椅都做了延展且都集成了安全带，这样就不必连接到B柱上。其他的内饰特色包括有乘员舱个性化模具，夜视仪表板“Need to know”的控制区照明等。
