6月巨献：新旧国内外Camry解析

　　1983-1986第一代
　　ACCORD已经在市场上许久,销售的很不错,所以TOYOTA推出的CAMRY比它的对手更好更大!轴距2600MM,几乎比当时的ACCORD要长15厘米. 2.0的4缸发动机, 92HP, 也超过Accord的1.8L 86马力.变速箱有5MT和4AT可选.为很好的制造质量,不错的性能,良好的舒适行和极佳的可靠性,CAMRY很快就成为畅销车型!1985年发动机调到95HP, 增加了大灯雨刷!

　　1987-1991第二代
　　1987年换代后的发动机依旧是2.0L,但是现代化的DOHC,16V设计使其马力提高了20 匹 (到115HP),比当时的ACCORD多17HP. 新发动机在增大马力的同时,发动机的噪音和振动也大大降低. 大多数卖出的CAMRY都是自动档,AT变速箱的换档已经小到不易察觉.1988年 Camry的重大新闻是可以选择V6发动机和选装全轮驱动(AWD)了!

　　2.5L的V6为先进的DOHC,每缸4气门设计,发出153 HP. 这个精制的V6即使CAMRY加速有力的同时又使一切都在平顺中进行.

　　1988年巨大的需求量使CAMRY开始在美国生产!

　　1989年Camry 成为美国第5畅销轿车!ABS在1991年成为部分高配置型号的选装件.

　　1992-1996第三代
　　为了迎合美国大众的口味,三代CAMRY在各方面都变的更大,长度更是加长了15CM,明显为乘员提供了更好的内部空间.圆润的流线型外形也非常漂亮!新车进一步加强了隔音和发动机的平顺,使CAMRY的高速安静程度超过很多豪华车!这代CAMRY也是LEXUS ES300的基础安全性:驾驶员气囊作为标配,全车3点式安全带,ABS成为所有型号的选装!

　　为了带动更重的车身,4缸增大到2.2L 130HP, V6增大到3.0L和185HP!足以从0-60英里(0-96KM)在8秒内完成加速.同时提供可以容纳3排座位的WAGON

　　1994年Camry开始提供2门版.自动变速箱加入模糊逻辑控制以减少在山路上的换档.前排乘客气囊作为标配. V6发动机全新设计为更加安静和平顺并直到现在使用的1MZ-FE(188hp).

　　1995年外形小改款. 提前两年达到美国政府要求的侧面碰撞标准.

　　1997-2001第4代
　　外形从圆润变成楔形. 两门版和wagon箱式车停产.轴距加大5CM,其它尺寸也稍有变大.90年代中期TOYOTA的财政紧缩和从1995年开始Avalon取代CAMRY成为Toyota品牌的旗舰,其实这代只是上一代车的改良版,并且大幅度控制成本,平均每辆车的售价降低了$1500!!! 发动机依然沿用2.2的4缸机现在有133HP,V6为194HP. 保险杠符合5英里碰撞标准.很明显美国的消费者非常喜欢CAMRY,1997年CAMRY成为美国第一畅销轿车!1998年提供选装侧气, 防盗系统通过发动机芯片控制2000年外形拉皮小改款.

　　两门Camry Solara在1999年回归. 不同于以前的两门Camry(好象只是4门的丢了2个门似的), Solara有着自己的外型特点,同时还有敞蓬版.

　　 2002-2006第5代
　　Toyota在2002推出本代Camry. 车身更加实际和流线型,比以前的CAMRY看起来 更雅致更高档!轴距又加大5CM,车高加高超过6厘米,其它尺寸也稍有变大,造就了一个宽敞的车厢,还有个宽大的后备箱!新设计的4缸发动机运用了TOYOTA的VVTi,2.4L发出157HP! 被验证多年的3.0LV6通过ULEV超低排放192HP,自动变速箱全部是4AT.

　　改进的悬挂使车身转弯时得到了较好的控制,方向控制既轻又比较好的改进了以前的虚位过多2003年V6发动机加入VVTi,马力提高到210HP,匹配5AT自动变速箱.

　　2004年SE运动版得到3.3L的225HP发动机和5AT自动变速箱.

　　2005年4缸发动机马力为160HP,开始匹配5AT自动变速箱.

　　2004年基于5代 Camry的第二代 Solara 问世!外形很有LEXUS SC430的影子同一代Solara也提供2门版和敞蓬版,动力系统同5代Camry!

　　第六代 传奇的延续 2006- ……

　　再次，在第五代CAMRY进入第五个年头的一月份，美国底特律车展上，第六代CAMRY卓然而出。整车尺寸略有提升，而轴距和轮距提升幅度更大，这使得第六代CAMRY拥有了令人赞叹的内部空间；同时，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面，第六代CAMRY都全面超越了上代产品，并因此在级别上获得了又一次提升。