2017年汽车召回分析 超2000万/德系最多

2018-01-09 00:16:26 作者:陆杰豪

  在2017年因气囊和安全带总成问题而引发的汽车召回活动数量大幅上升,涉及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%,单是这一问题而召回的缺陷汽车数量几乎已经追平2016年度国内召回汽车数量(1133.5万),其中最主要原因是受到高田气囊事件的发酵导致,此外年内也发生了多起关于安全带总成缺陷而导致的召回事件。

宝马

  召回数量:41685辆

  召回车型:(一)华晨宝马汽车有限公司召回2012年1月2日至2012年12月26日期间生产的部分国产华晨宝马320i、325i、320Li、328Li、335Li及X1车辆,共计3926辆。

  (二)宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2012年1月2日至2012年12月22日期间生产的部分进口宝马120i、130i、320i、325i、330i、335i、X1、X5、X6、M3及M6车辆,共计37759辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决措施:

  华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器,以消除安全隐患。

奥迪

  召回数量:572422辆。

  召回车型:

  (一)2010年10月9日至2016年8月11日期间生产的部分国产奥迪Q5系列汽车,共计556196辆;

  (二)2010年6月22日至2016年7月26日期间生产的部分进口奥迪Q5/SQ5系列汽车,共计16226辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  此次召回范围内的部分车辆,当全景天窗排水系统出现故障时,雨水可能沿着顶篷流入到安全气帘位置,导致安全气帘储气罐发生锈蚀,极端情况下,安全气帘储气罐可能产生意外破裂,存在安全隐患。

  解决措施:

  一汽-大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查顶部的进水情况和安全气帘储气罐表面的腐蚀情况,根据腐蚀情况对车辆进行防腐蚀处理或更换安全气帘,以消除安全隐患。

丰田

  召回数量:654902辆

  召回范围:

  (一)天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年4月30日召回2012年1月3日至2012年11月2日期间生产的威驰车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为9131辆;

  (二)天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年5月31日召回2012年1月3日至2012年12月29日期间生产的花冠车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为125878辆;

  (三)天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年8月31日召回2010年1月2日至2012年12月28日期间生产的卡罗拉车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为475578辆;

  (四)四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司定于2017年8月31日召回2012年8月20日至2012年12月29日期间生产的卡罗拉车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为20036辆;

  (五)广汽丰田汽车有限公司定于2017年4月30日召回2012年1月1日至2012年12月31日期间生产的雅力士车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为12406辆;

  (六)丰田汽车(中国)投资有限公司定于2017年5月31日召回2010年3月23日至2012年12月26日期间生产的部分进口埃尔法车型(部位:副驾驶席空气囊),数量为11873辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内车辆副驾驶席的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,上述空气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决措施:

  天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及的空气囊零部件,以消除安全隐患。

斯巴鲁

  召回数量:149028辆

  召回车型:

  2012年1月4日至2012年6月14日期间生产的部分2012款驰鹏,共计92辆;

  2010年1月6日至2012年9月21日期间生产的部分2010-2012款森林人,共计84100辆;

  2010年1月6日至2012年11月8日期间生产的部分2010-2013款力狮,共计3587辆;

  2010年1月6日至2012年11月7日期间生产的部分2010-2013款傲虎,共计61007辆;

  2010年6月1日至2012年12月22日期间生产的部分2011-2013款翼豹,共计242辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,安全气囊展开时,气体发生器有可能发生破损,导致碎片飞出,可能伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决措施:

  斯巴鲁汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊的气体发生器,以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶,避免车辆发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

马自达

  召回数量:680642辆

  召回范围

  召回2008年9月18日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6车型。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因

  本次召回范围内车辆的副驾驶席空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,空气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决措施

  一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其它厂家生产的副驾驶侧空气囊气体发生器,以消除安全隐患。

大众

  召回数量:4860029辆

  召回车型:

  (一)大众汽车(中国)销售有限公司(共计103573辆):

  2011年9月14日至2012年6月14日生产的部分进口2012-2013年款西雅特LEON,共计2713辆;

  2013年2月6日至2013年7月11日生产的部分进口2013-2014年款西雅特欧悦搏,共计447辆;

  2014年1月15日至2014年10月31日生产的部分进口2014-2015年款明锐旅行车,共计102辆;

  2012年12月13日至2014年9月29日生产的部分进口2013-2015年款速尊,共计593辆;

  2012年2月21日至2012年12月19日生产的部分进口2012-2013款高尔夫敞篷版,共计1874辆;

  2014年6月23日至2015年10月30日生产的部分进口2015-2016款Up!,共计1795辆;

  2007年1月2日至2015年5月12日生产的部分进口2008-2015款凯路威,共计1891辆;

  2011年11月5日至2015年11月7日生产的部分进口2012-2016款夏朗,共计42219辆;

  2008年10月21日至2011年12月28日生产的部分进口2009-2012款大众CC,共计4208辆;

  2009年5月12日至2012年9月13日生产的部分进口2010-2013款Eos,共计2671辆;

  2010年10月11日至2013年10月25日生产的部分进口2011-2014款Cross Golf,共计10486辆;

  2007年1月2日至2015年7月10日生产的部分进口2008-2015款迈特威,共计12979辆;

  2012年7月10日至2014年12月30日生产的部分进口2013-2015款迈腾Alltrack,共计3280辆;

  2010年5月6日至2015年1月7日生产的部分进口2010-2015款迈腾旅行版,共计18315辆;

  (二)一汽-大众汽车有限公司(共计2352018辆):

  2008年7月21日至2016年2月22日生产的2008-2016年款宝来,共计1425912辆;

  2006年3月17日至2008年9月18日生产的部分2006-2008年款国产奥迪A4,共计46777辆;

  2005年3月9日至2012年8月14日生产的2005-2011年款国产奥迪A6L,共计619686辆;

  2009年11月29日至2013年6月21日生产的部分2010-2013年款国产奥迪Q5,共计207390辆;

  2010年3月4日至2013年2月26日生产的部分进口2010-2013年款奥迪A3,共计25831辆;

  2010年1月18日至2011年11月21日生产的部分进口2010-2011年款奥迪A5,共计12172辆;

  2009年7月1日至2012年9月25日生产的部分进口2010-2012年款奥迪Q5,共计11439辆;

  2015年2月5日至2017年1月20日生产的部分进口2015-2017年款奥迪TT,共计2681辆;

  2016年4月18日至2017年2月10日生产的部分进口2016-2017年款奥迪R8,共计130辆。

  (三)上汽大众汽车有限公司(共计2404438辆):

  2006年8月1日至2013年9月11日生产的部分2006-2013年款桑塔纳3000/志俊,共计332019辆;

  2007年1月3日至2012年6月3日生产的部分2007-2012年款POLO劲情/劲取,共计365622辆;

  2008年1月3日至2013年12月30日生产的2008-2013年款朗逸,共计892923辆;

  2008年9月2日至2012年10月14日生产的2008-2012年款Passat领驭,共计281482辆;

  2008年11月10日至2011年1月24日生产的部分2008-2011年款途安,共计23492辆;

  2010年4月10日至2011年9月10日生产的部分2010-2011年款Passat领驭,共计14110辆;

  2010年11月23日至2012年6月3日生产的2010-2012年款POLO劲取,共计52364辆;

  2011年11月2日至2013年12月22日生产的部分2011-2013年款朗逸,共计391832辆;

  2013年3月28日至2013年12月5日生产的部分2013年款朗行/朗境,共计50594辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决办法:

  大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司将根据计划分批次为召回范围内的车辆免费更换新型号的驾驶员或副驾驶员正面安全气囊或安全气囊的气体发生器,以消除安全隐患。

通用

  召回数量:2529333辆

  召回范围:

  (一)通用汽车(中国)投资有限公司(共计13,492辆):

  2005年7月1日至2008年10月30日期间生产的2006至2009年款萨博9-3,共计2,007辆。

  2006年6月8日至2008年2月13日期间生产的2006至2008年款萨博9-5,共计302辆。

  2002年4月25日至2007年6月13日期间生产的2002至2007年款欧宝威达,共计2,179辆。

  2005年3月4日至2013年12月6日期间生产的部分2005至2012年款欧宝雅特,共计8,432辆。

  2012年4月12日至2013年12月17日期间生产的2013至2014年款欧宝麦瑞纳,共计268辆。

  2011年8月19日至2013年11月15日期间生产的2012至2014年款欧宝赛飞利,共计304辆。

  (二)上汽通用汽车有限公司(共计2,515,841辆):

  2009年1月4日至2014年4月21日期间生产的2009至2014年款雪佛兰科鲁兹,共计1,040,355辆;

  2013年6月6日至2016年6月8日期间生产的2014至2016年款雪佛兰科鲁兹掀背版,共计52,065辆。

  2010年9月25日至2015年5月15日期间生产的2012至2015年款雪佛兰爱唯欧,共计158,123辆。

  2013年10月28日至2016年6月1日期间生产的2015至2016年款雪佛兰创酷,共计112,363辆;

  2009年7月21日至2015年8月28日期间生产的2010至2015年款别克英朗XT/GT,共计887,195辆。

  2012年4月25日至2016年6月3日期间生产的2013至2016年款别克昂科拉,共计265,740辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内部分车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决办法:

  通用汽车(中国)投资有限公司及上汽通用汽车有限公司将根据计划分批次为召回范围内的车辆免费更换新型号驾驶席正面安全气囊,以消除安全隐患。

本田

  召回数量:245101辆

  召回范围:

  (一) 2011年6月17日至2012年8月8日期间生产的2012年款雅阁轿车,共计81612辆;

  (二) 2010年5月20日至2012年9月13日期间生产的2012年款飞度轿车,共计50198辆;

  (三)2011年5月20日至2012年12月25日期间生产的2012年款锋范(锋范经典)轿车,共计106305辆;

  (四)2012年1月13日至2012年3月7日期间生产的2012年款歌诗图轿车,共计180辆;

  (五) 2012年8月27日至2013年4月3日期间生产的2012年款理念S1轿车,共计6806辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内部分车辆的副驾驶席前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决办法:

  广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换副驾驶席前安全气囊,以消除安全隐患。

奔驰

  召回数量:351218辆

  召回范围:

  (一) 北京奔驰汽车有限公司(共计142279辆):

  2008年2月29日至2012年12月28日生产的部分C级车,共115642辆;

  2011年12月5日至2012年12月28日生产的部分GLK级车辆,共26637辆。

  (二) 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车有限公司(共计171015辆):

  2006年4月18日至2008年2月14日生产的部分进口SLK级车辆,共1752辆;

  2007年1月12日至2012年12月14日生产的部分进口C级车辆,共14081辆;

  2010年3月30日至2012年4月20日生产的部分进口A级车辆,共8658辆;

  2009年2月5日至2012年12月14日生产的部分进口E级车辆,共17621辆;

  2008年7月14日至2012年7月13日生产的部分进口GL级车辆,共8812辆;

  2008年4月30日至2012年7月3日生产的部分进口GLK级车辆,共49778辆;

  2008年7月8日至2011年8月16日生产的部分进口M级车辆,共31030辆;

  2008年6月26日至2012年12月27日生产的部分进口R级车辆,共38910辆;

  2009年12月16日至2011年9月19日生产的部分进口SLS级车辆,共373辆;

  (三) 福建奔驰汽车有限公司(共计37924辆):

  2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分国产凌特车辆,共1257辆;

  2009年4月15日至2012年12月26日生产的部分国产威霆、唯雅诺车辆,共28522辆;

  2010年11月24日至2012年12月26日生产的部分进口凌特车辆,共4335辆;

  2006年5月2日至2010年6月18日生产的部分进口威霆、唯雅诺车辆,共3810辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因

  本次召回范围内部分车辆的驾驶员或前排乘客正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决办法:

  梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新型号的安全气囊,以消除安全隐患。

吉利

  召回数量:189174辆

  召回范围:

  (一)浙江豪情汽车制造有限公司(共计67989辆):

  2014年9月30日至2015年10月26日期间生产的部分吉利GX7车型,共计63794;

  2014年5月21日至2017年2月28日期间生产的部分吉利GX9(豪情SUV)车型,共计4195辆。

  (二)浙江吉利汽车有限公司(共计1517辆):

  2008年5月16日至2017年2月23日期间生产的部分英伦TX4车型,共计1517辆。

  (三)成都新大地汽车有限责任公司(共计119668辆)

  2012年2月9日至2014年9月30日期间生产的部分吉利GX7车型,共计100166辆;

  2012年11月18日至2014年7月17日期间生产的部分吉利SX7车型,共计19203辆;

  2014年4月4日至2014年8月27日期间生产的部分吉利GX9(豪情SUV)车型,共计299辆。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

  解决措施:

  浙江豪情汽车制造有限公司、成都新大地汽车有限责任公司、浙江吉利汽车有限公司将免费对涉及车辆更换改进型的驾驶员或副驾驶席乘员安全气囊总成,以消除安全隐患。

福特

  召回数量:1310辆

  召回范围:

  2015年7月20日至2017年6月16日期间生产的部分进口2015-2017年款福特F-150猛禽系列汽车。

2017年汽车召回分析 超2000万辆/德系最多

  召回原因:

  本次召回范围内部分车辆由于供应商生产原因,车辆后排左侧座椅气囊式安全带卡扣总成固定支架上装配的铆钉头的厚度可能不足。车辆发生碰撞时,可能造成安全带卡扣从其固定支架上分离,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。

  解决办法:

  福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆检查后排左侧座椅的气囊式安全带卡扣总成,并根据检查结果进行维修或者更换,以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

  以上列举的分别是涉及气囊和安全带总成而导致的部分缺陷汽车召回事件,不难发现的是,在这一分类中,因为装配了高田问题气囊而导致的召回车型占了绝大部分。

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