【2024年北京车展】专访长安汽车周业辉：数智启源，随你而变

PCauto：这次长安汽车为车展带来了哪些新的东西呢？

周业辉：这次车展整个长安集团的参展团队还是很强大的，因为长安进入了多品牌运营的阶段，除了长安主品牌是单独的参展展台之外，还有阿维塔、深蓝汽车都是单独的展台。

这次车展我们核心的内容，就是围绕新汽车，也就是“数智启源·随你而变”，这是我们这次参展的主题，除了新车之外，整个长安全系的产品，包括启源系列等等都有相关的展示。但是我们这次核心的内容，是希望把长安2021年到现在四年时间打造的新汽车呈现给消费者。

PCauto：您刚才多次提到新汽车，长安启源E07作为新汽车，新具体表现在哪些地方呢？这些新是如何实现的呢？

周业辉：说新汽车可能比较抽象，我从三个方面简单诠释更好理解一点。

首先新汽车还是大家主流认知的品类，是一个高端、智能、电动的SUV，我们的车长超过5米，车宽接近2米，轴距超过了3.1米，以及行业大家见得比较多的比如说CTV一体化的电池技术，800V的高压快充，高接支架，还有大空间、大安全，冰箱、彩电、大沙发，我们认为它是行业通用的。就像现在我们常说手机有通话功能一样，行业讲的很多功能，这辆车全都有，所以它是一个标准的中大型的智能充电的SUV，具有很多行业通用的属性，今天只是一个初步发布，后面我们会陆续为大家呈现完整的内容。

第二个方面，这款车的定位是全球首款量产可变新汽车，这里主打的是可变，包括了我们常说的形态可变、功能可变、软件可变，怎么理解呢？形态可变：我们通过创新，使得整个车身的形态可以随着车主的需求变换形态，比如说有可滑动的后穹顶，它可以打开，后面有丰富的拓展空间，类似于皮卡的形态。这个车有皮卡所有的拓展性，但是不受皮卡报废、进城、过路费的限制。同时这台车还配备CDC+空悬，加上流线的造型，我们把空悬降低，使得车辆既有SUV的通过性、大空间，又有轿车的舒适性和流畅的外观，同时还有类似于皮卡或者是休旅车丰富的延展空间。功能可变：我们在做用户交流的时候，用户给我们提了一个很好的词，我们觉得非常形象，叫“一室一厅一露台”，人家都说买车是一房两房，咱们是一室一厅一露台，一二排可以放平，构成一个内部空间。二排和后排空间是可以打通的，SUV后排是没有隔断的，只是一个座椅，轿车是封死的，我们后排的隔断是电动可折叠的，而且上半截的玻璃是可升降的。如果把上面的玻璃打开，后排放倒，就能够打通空间，放取东西很方便，如果把玻璃升上来，又可以隔开空间了，和轿车一样，防气味或者是零乱、杂乱。另外，后穹顶能够滑动开，后备门能够放倒，就形成像一个露台一样的空间，一室一厅一露台，在功能上可以变化。软件可变：首先我们说这是高端智能电动SUV，我们也称它是智能机器人，他有一个聪明的大脑。我们首发搭载了中国唯一的SDA架构，长安有1.5万名研发工程师，成立了专门的长安科技，有2000多名科学家和高阶技术人才，专门打造平台的架构，有中央计算和场景计算，像人的左右大脑一样，分别控制中央计算系统和执行系统。同时我们还有一个整车的中央环网架构，为什么叫中国唯一呢？其实全球我们是唯二，特斯拉也有中央环网架构。这套架构能够实现微秒级的网络延时，是行业最领先的架构，保证整个信号传输、操纵的安全便捷。场景可以定义和编排，全车除了安全项和法规项之外，比如说你在开车的时候油门不能控制，其他全车所有的系统全部是可以通过中央网络和架构来控制和计算的，而且最重要的我们是把它开放给了消费者和开发者，全车有1000多个API接口，软硬件接口，开发者可以共创软硬件生态，不是简单插接一个东西，而是插接硬件以后把软件开放，你可以和整车的使用场景相关联。同时我们把这些可编排的内容，比如各类语音、天窗等等，可见即可说，可说即可控，所有电控的东西都可以用户自己来编辑，我们就把它比喻成打游戏的游戏编辑器，可以设定各种场景。这些功能组合编辑，用户不光可以在实车上编辑，还可以在手机上的APP编辑。其实就是围绕用户的使用需求，我们做到千人千车，千车千面，每台车都是用户自己可定义的、独一无二的。我们为了打造这个可变的机器人，还建设了一个全新的数字化工厂，和华为、联通、北斗合作，对车间上万个设备做到实时定位，可以在车间工位每个环节做到数字孪生。同时刚才前面提到，车辆除了安全法规项之外的全车硬件软件都可以由用户自己编辑，这就叫产品的数字孪生。我们为此还打造了一个专属的APP：Topspace，它实际上是两个单词的组合，一个是Tops，就是常说的算力、顶级，还有一个space：空间，我们内部叫它（APP）顶级空间，在Topspace上用户可以充分参与自己车辆的共创，可以一起来玩。

整车我们围绕可变的这个概念，从形态、功能等等方面让用户可以按需、随需来定义，我们希望带来一个全新的不一样的新汽车产品。

PCauto：您刚才介绍的这些设计和畅想让我很惊艳，但同时也会有一些疑惑，我觉得应该也会是很多消费者的疑惑。比如您刚才说可滑动的穹顶，可能会有一些消费者思考它的密封性、安全性问题。二排中间的玻璃隔断可升降，如果出现碰撞，它的安全性是否有保障？还有您刚才说的软件可变，也会让消费者在自定义方面增加学习和创造的成本。如何让消费者更易接受长安启源E07的可变属性呢？

周业辉：长安有40年造车的底蕴，这些年我们在充分的技术设计、验证还有和消费者一起共创的过程中，都有充分考虑大家的担心和顾虑。比如刚才提到的后备箱的安全性问题，我们的设计其实是完全满足所有的法规的，创新性在于我们将后备箱和天窗结合起来，前排是完整的全景透视天幕，后面是可滑行的穹顶。还有车内的隔断，一二排是标准的中大型SUV，基本的安全完全不用担心。

您刚才提到怎么让用户更容易接受E07的可变属性呢？第一个方面，买车其实是一个艰难的选择题，每个人都有多面性，5+2、白+黑都不太一样，一台车可能需要兼顾不同场景的需求。我们说小孩子才做选择题，成年人既要又要全都要。这台车平时可以当一个标准的SUV来开，但是后面的空间，我们共创了很多场景。有一位用户说周末想有亲子活动、想和孩子一起骑单车，怎么办？如果是其他的车，就要把单车架在车顶上，车还进不了车库。而E07把穹顶一滑开，后板一翻开，就可以把一家人的三台单车都放下，这个场景让我们非常有共鸣。还有一位年轻用户说，想把春天的花园搬回家。他想买个发财树，怎么办？第一种方法是去花市买，买完让货车送回家；另一种是把发财树从花盆里拿出来，把根包上放到后备箱。但E07就可以直接把发财树完全放进去了。这台车是可以充分结合你的生活场景来做很多变化的。而且我们内部有一个slogan，我们和消费者有一个共鸣，叫“留一点空间给热爱”，我非常受触动。我们未来可能也会发起用户共创共享大赛，让大家一起来分享，形成良好的互动。

第二个方面就是刚才提到的，用户在软件可变方面可能需要些学习和熟悉的过程，我们现在有做几方面的努力。一个是在车辆出厂前就预设好大量的丰富场景，比如说露营模式、小憩的午休模式等，用户可以一键调节。我们也招募了很多全球开发共创，如果用户觉得某个设置的场景好，可以上传到Topspace上，其他用户也可以分享或下载，享受这一便利。或者是用户提出需求，想要什么样的场景，我们会有专门的团队一起来做，不会让用户觉得高高在上很复杂。还有更多的共创，甚至有可以写代码、编软件的场景。这台车是有非常丰富的内容的。再举个例子，E07有很大的前备箱和后备箱，我们正在和很多钓鱼爱好者一起共创一些类似于水箱、制氧机的东西。还有隔断，其实也是这些用户给我们的灵感。很多用户钓鱼为什么要买皮卡？因为他们觉得后备箱放东西的时候气味很大。这些“可变”其实是降低用户的使用门槛，让用户能够可见、可感受、可分享、可共创，而不是一提到软件可变就会觉得这是不是工程师才能做的，我们希望将软件可变带入寻常百姓家，让每个人都有切身的体会。

PCauto：您刚才提到了很多跟用户的共创故事，未来启源E07这款车在营销体验方面还会有哪些创新的动作呢？

周业辉：前面讲到了用户的共创，这是一方面。同时还有两个方面，第一个方面，针对买卖用修服务的权利，解决用户痛点。因为我们发现现在信息满天飞，甚至还有很多复杂的套路，从体验车去预约、排队，到交定金，到告诉你50周、60周、甚至更久以后才提车等等，到处都是各种不透明的场景。我们希望E07的营销在线上能做到可见可视，提供主动上门服务、一键买车购车的体验等等。我们希望用户的权利，包括看车、选车、下定、金融保险等，都能得到保障。我们会打造一个开放平台，由厂家官方自营，用户再也不需要考虑那么多套路，价格透明、信息透明，而且也不会强买强卖，让客户有更好更自主的选择。

除了线上场景之外，我们还围绕线下场景做了很多努力。因为现在用户看车买车还是要跑很多趟，可能选车跑一趟、看车跑一趟、试驾跑一趟、提车跑一趟、提车告诉你有什么手续搞不好还要多跑一趟，我们想提供全系列上门服务。比如说你在线上预约后，我们进行上门试驾，你的试驾就不受时间限制了，你在家里、单位，或者是你什么时间方便，我们提供上门的专属服务。甚至是上门交车，上门一站式手续办理，都可以。一站式的线上办理、一键办理，让用户少跑路，数据多跑路。“人在家中坐，车从厂家给你送过来”——我们希望打造这样一个一站式的智慧主动服务。第二个方面，我们提供Topspace顶级空间共创平台APP，用户只要下载就可以在APP上面充分了解我们的车参与共创、体验场景，等觉得合适了再下定。同时还可以在APP上实时反馈对厂家的需求；可以和所有用户分享你的共创内容、提出需求和改进意见，形成一个线上的交流平台和阵地。我们前面也提到了，我们会提前做好不同场景的编排，用户可以在没提车之前就在手机上预设好，提车后直接导入。同时因为使用了华为、联通、北斗的技术，用户下定以后，车辆在车间的工位上到哪个工序了，什么时候能交给你，都能透明化地看到，而不是盲等。

我们希望能在生态上多变共创，在内容上共创，提供一站式线上无忧、舒心省心、便捷高效的服务，给客户带来更好的体验，营销上更多是围绕这方面，一切围绕客户的需求，让我们主动地给用户提供好服务。

PCauto：好的，很感谢周总这回接受我们采访，谢谢！