郑州日产升级 将与东风日产平起平坐

　　【太平洋汽车网 行业频道】郑州日产原本隶属“东风股份”，而“东风股份”则是“东风有限”的子公司。郑州日产层级相对较低，不过这个局面即将改变。

　　据东风官方消息，郑州日产资产和业务将进行调整，调整过后，郑州日产层级提升，将与东风日产“平级”。

　　销量不达标

　　郑州日产近年发展困难，几大障碍一直未能解决，已经到了必须调整的时候。

　　2013年郑州日产的销量还有11.8万辆，2014年急转直下，不但没有完成年初定下的14.65万辆的目标，甚至不如上一年，只完成了11.1万辆。

　　真正的危机发生在2015年，据相关数据显示，郑州日产销量只有3.5万辆，与年初规划相差甚远。

　　这种低迷，客观上为郑州日产存在多年的产品供应不足，与东风集团总部沟通缺欠等问题提供了一并解决的时机。

　　工商资料显示，郑州日产由三方投资，其中，东风股份占51%，东风有限占28.65%，日产(中国)投资有限公司占20.35%。

郑州日产旗下目前有东风风度品牌

　　相比东风日产简单的50：50的股权结构而言，郑州日产的股权结构稍显复杂，分析人士告诉财新记者：“由于外方占股较少，也会对郑州日产产品投放等带来影响，此次或许会对中外方持股比例进行调整。”

　　郑州日产成立于1993年，主要生产日产旗下的皮卡等轻型商用车型。2004年10月，东风有限子公司东风股份收购中信集团控股的郑州日产股份成为控股股东。

　　郑州日产目前共有日产、东风两个品牌、四个品类、七大车型，并于2013年发布了“东风风度”品牌作为其乘用车品牌。

　　由于体制、历史、产品等多种因素制约，成立23年的郑州日产始终未踏入主流汽车企业的阵营，2015年郑州日产销量为35253台，同比降幅达28.4%，2016年销量目标为7.8万台。（消息来源：财新）