原创  奥迪Q7打造顶级SUV全新基准

　　领先技术  最高品质

　　集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车（SUV）通用顶尖装备于一身的奥迪Q7是奥迪打造的第一款"高性能SUV"。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7兼备杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶级舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，完美地体现了奥迪"突破科技、启迪未来"的品牌理念和"尊贵、动感、进取"的品牌价值。

　　毫无疑问，奥迪Q7无与伦比的综合性能和顶级品质无不基于奥迪的领先科技、创新设计和出类拔萃的制造工艺。而在技术装备方面，除了奥迪独家的quattro?全时四驱系统外，奥迪Q7还首次配备了所有其他SUV尚未配置的众多装备（详见装备表），为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、使用功能等所有方面都树立了全新基准。

　　- 5种模式的可调空气悬架系统 为奥迪Q7专门开发的装有电控避震系统的"四轮独立"式可调空气悬架系统除具有传统SUV通常使用的自动、舒适、越野模式外，还具有新增的动态（高速运动）和举升（超级越野）模式。其中，越野模式可帮助奥迪Q7在颠簸的山路上保持100公里/小时的安全通过速度，而举升模式则可帮助奥迪Q7 在极端的越野路况中以40公里/小时的速度行驶自如。一套悬架系统综合了如此之多的功能及卓越的性能，在一款SUV上还是首次。

　　- 带越野功能的新一代ESP电子稳定程序 在以往的ESP电子稳定程序基础上，奥迪Q7配备的新一代ESP还具有全新开发的越野模式、下山辅助系统和防翻滚稳定装置，使车辆在越野、下山和高速过弯时的主动安全性和稳定性达到了一个前所未有的高度。

　　- 带动态换档程序和运动模式的tiptronic手动/自动一体式变速箱 在经典的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱上增添了DSP动态换档程序，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度，快速、精确、平稳地进行档位切换；独特的S档运动模式和方向盘后的手动换档拨片则为驾驶者提供了一种赛车般的驾驶感受。

　　- 奥迪高级驻车系统 这是一项配备彩色后视摄像头的全新声像驻车辅助系统，可在倒车时，通过屏幕上的网格和线条清晰地显示车辆后保险杠与障碍物的距离，为驾驶员标明合理的倒车路线，并通过车头和车尾共8个超声波传感器在驻车时发出不同频率的报警提示。奥迪Q7是第一款装备了这类高级驻车系统的SUV。

　　- 覆盖3排座椅的超大全景天窗 "open sky"全景天窗长度达到170厘米，能够覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。

　　- 多功能性 这是奥迪Q7专为满足用户的个性化需求而使用的特殊解决方案。广泛而丰富的配置包含了各种设备选项，以强化奥迪Q7作为顶级SUV的性能特点。例如宽敞灵活的可变内部空间，多种座椅的组合，使得奥迪Q7既可以乘坐7个人，也可以提供较大的载物空间，车箱内部的格局可以随时改变，以提供极其灵活的坐乘空间和载货能力。

　　运动性

　　独步天下的奥迪quattro® 全时四驱系统

　　对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，而奥迪独家的quattro®全时四驱系统足以令迄今所有其他的同类技术望尘莫及。26年前，quattro?全时四驱系统在奥迪为军用越野车的设计中诞生，紧接着便在顶级汽车拉力赛中独步天下，随后在轿车领域又获得了巨大成功。如今，千锤百炼的quattro®全时四驱系统在奥迪Q7身上完成了一次超越自我的轮回，开始在SUV领域里充分展现其傲视群雄的英雄本色，并在可预见的未来成为奥迪Q7的竞争者们始终无法逾越的最大障碍。

　　装备在奥迪Q7上的奥迪全新一代的quattro®全时四驱系统，针对SUV的车辆特性进行了新的改进，装备了最新的带自锁止功能的Torsen中央差速器。与纵向安装的发动机一起，从根本上确保了发动机动力向四个车轮分配功率的合理性。在车辆正常行驶状态下，quattro®全时四驱系统将发动机的扭矩按42:58的比例分配到前后轴。

　　而在弯路及湿滑、越野、砂石等特殊道路情况下，它能够比任何一个全时四驱系统都更为迅速、精确地实现扭矩不均匀/动态的前后轴分配（前轴和后轴最多可分配65％和85％的扭矩），从而保证奥迪Q7与其他SUV车型相比，在任何情况下都能保持最佳的越野性、运动性和主动安全性。

　　全球顶尖的4.2升V8 FSI汽油直喷发动机

　　首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新的4.2升FSI汽油直喷发动机。作为世界汽车行业发动机技术的领先者，奥迪的FSI汽油直喷发动机已经在世界汽车顶级赛事--勒芒24小时耐力赛中证明了其强大而稳定的动力性和燃油经济性。

　　奥迪Q7装备的全新4.2升V8 FSI汽油直喷发动机，针对SUV驾驶特性进行了相应的调校，使其最大功率达到257千瓦（350马力）/每分钟6800转，而最大扭矩达到440牛·米/每分钟3500转，并可在2000转/分转速下实现85%的最大扭矩输出。强劲的4.2升V8 FSI汽油直喷发动机将发动机低转速时的超大扭矩与巨大的功率输出完美结合，为奥迪Q7带来了犹如跑车一般的动力表现，0－100公里/小时只需7.4秒，最高时速达248公里/小时。

　　在确保超强动力表现的同时，奥迪Q7强劲的V8发动机同样注重环保，由于采用了FSI燃油直喷技术，配合世界最先进的发动机管理系统之一的Motronic MED 9.1.1，奥迪Q7每百公里的油耗为13.6升，堪称同排量发动机中经济性最佳；同时尾气排放达到最严格的欧洲4号排放标准（EU 4）。此外，由于这款V8 FSI汽油直喷发动机采用钢制正时链条取代了传统的正时皮带，因此在日常使用和维护上比其他同类车型更为耐用和便捷。

　　带动态换档程序和运动模式的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱

　　为了将4.2升V8 FSI发动机的卓越性能有效而完整低转换为车轮的驱动力，奥迪Q7装备了配备DSP动态换档程序和运动模式的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱。它与发动机彭湃动力完美的匹配，以及不同凡响的操作简便性，使驾驶者能够充分享受自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。

　　具有750牛·米最大扭矩处理能力的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱，能够最大化发挥V8 FSI发动机的扭矩潜能，而液力变矩器减震、增扭的作用进一步强化，使奥迪Q7在公路和越野路面都能保持优异的行驶能力。

　　DSP动态换档程序负责对变速箱进行管理，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度，快速、精确、平稳地进行档位切换；独特的S档运动模式和方向盘后的手动换档拨片则为驾驶者提供了一种赛车般的驾驶感受。

　　越野性

　　奥迪独步天下的quattro?全时四驱系统对于奥迪Q7越野性能的作用毋庸置疑，而其他多项针对越野功能的先进技术与配置更令奥迪Q7在越野路面的表现如虎添翼。

　　5种模式的可调空气悬架系统

　　为奥迪Q7专门开发的装有电控避震系统的"四轮独立"式5种模式的可调空气悬架系统，除具有传统SUV通常使用的自动、舒适、越野模式外，还具有新增的动态（高速运动）和举升（超级越野）模式。其中，越野模式可使车身离地间隙提高至205毫米，帮助奥迪Q7在一般颠簸的山路上保持100公里/小时的安全通过速度；而举升模式可使车辆离地间隙体高至240毫米，接近角24°/离去角25°，最大涉水深度达到535毫米，最大持续攀爬坡度为31°，最大行驶倾斜角35°以及最大24°的上坡角度，结合创新的车辆横摆稳定功能，可帮助奥迪Q7 在极端的越野路况中以40公里/小时的速度行驶自如。

　　驾驶者可在自动模式、舒适模式和动态模式中根据需要自由选择：在普通公路行驶时，可调空气悬架系统为奥迪Q7提供180毫米的离地间隙；当车辆行驶速度达到120公里/小时并保持超过30秒时，车身的离地间隙就会自动降低至165毫米；如果车速连续20秒保持在160公里/小时，车身将会继续降低15毫米，离地间隙调整为150毫米，从而降低车身重心，进一步提升车辆高速行驶的稳定性和舒适性。

　　此外，奥迪Q7的可调空气悬架系统还首次在SUV车型中提供了人性化的装载模式。在此模式下，车辆后桥部分的车体离地间隙会降低至135毫米，调节后备箱的装载高度，方便用户轻松地装卸行李。

　　一套悬架系统综合了如此之多的功能及卓越的性能，在一款SUV上还是首次。

　　带越野功能的新一代ESP电子稳定程序

　　在以往的ESP电子稳定程序基础上，奥迪Q7配备的ESP还具有全新开发的越野模式、下山辅助系统和防翻滚稳定装置，使车辆在越野、下山和高速过弯时的主动安全性和稳定性达到了一个前所未有的高度。

　　在越野模式下，ESP电子稳定程序能够根据车辆在越野和碎石路面的行驶状况，通过ASR牵引力控制系统和EDL电子差速锁，对制动力和牵引力进行自动调节，达到最佳平衡状态，有效缩短制动距离，并在紧急情况下开启警示灯以提醒后面的车辆。

　　下山辅助系统对于一款顶级SUV来讲是一项必要装备。奥迪Q7配备的下山辅助系统作为ESP新增的一项功能，能够在车辆下山车轮出现打滑时采取有效的辅助制动，将车速保持在恒定的20公里/小时。当车速在20－60公里/小时之间时，该系统会根据车速和车身的稳定性调节制动力度，从而最大限度的保护车辆在下山/下坡时的行驶安全。

　　而全新的防翻滚稳定装置，能够在车辆行驶在越野路面转弯时监控车辆的侧滑速度，通过车轮传感器发出的信号计算车辆的侧倾程度，对弯道中外侧车轮进行额外的控制。当车辆的任何一侧出现严重侧倾时，翻滚稳定装置会迅速调整两侧车轮的制动力分配，同时降低发动机的扭矩输出，从而在最短时间内恢复车辆的平衡，降低车身抖动翻滚的危险，确保车辆驾乘人员的安全。

　　servotronic随速助力转向系统

　　奥迪Q7虽然是一款全尺寸顶级SUV，但servotronic随速助力转向系统，可令驾驶者体验到轻松自如的驾驶感受。该系统能够根据车辆转向角度、行驶速度和通过路面状况自动调整，既保证了低速时车辆操控的轻盈，又能确保高速行驶时的稳定性，更能在复杂路面上确保车辆直线或转向行驶时方向的精准和可操控性。

　　安全性

　　结构坚固的车身

　　在奥迪Q7研发的过程中，首要目标是让车身实现最大的静态和动态刚度。奥迪的工程师们通过精巧的轻量化钢结构设计出色地完成了这一任务：车身中26％的零部件采用了高强度钢，32％的零部件采用了超高强度钢。顶尖的拼焊毛坯技术被应用在诸如地板覆盖件等诸多部位，通过滚压工序，使车身材质达到最优化的强度。