广东国际赛车场3小时耐力赛——本年度赛事

　　1600c.c.N+组

　　3.1 只可使用单节气门，节气门最大直径不得超过45mm

　　3.2 电子控制单元(ECU))和ECU内部的点火不限

　　3.3 线路保护管不限

　　3.5 允许安装数据记录系统及相关传感器

　　3.6 可视仪表不限

　　3.7 冷却系统不限，只要其不导致对车身的改动且安装在车身轮廓内部

　　3.8 机油散热系统不限，只要其不导致对车身的改动且安装在车身轮廓内部

　　3.9 可以替换空气滤清器芯，空气滤清器芯位置不限，但所有进入发动机的空气都要经过空气滤清器芯

　　3.10 喷射系统、原有系统必须保留

　　3.11 在不增加空气进入的前提下，允许改装位于空气流量测量装置之后的喷射系统的部件和控制汽油进入燃烧室数量的部位，但不可以更换

　　3.12 喷射的电子控制单元不限

　　3.13 输入端的传感器和执行器的类型和功能必须是标准的

　　3.14 禁止在电子控制单元与传感器或执行器之间的原装线路内附加开关

　　3.15 如果在一个车型上安装一个多用途电子电路，允许电子控制原件共同使用一个保护管

　　3.16 为改装喷嘴的流量速率，可以改装或更换喷嘴，但不可以改变它们的工作原理和安装点

　　3.17 油轨可以更换且设计形式不限，但是其调节器，必须通过螺纹接头连接管路和油压调节器，并保证喷油嘴的安装须与原装一致。

　　3.18 可以替换机油滤清器芯，位置不限，但要在机舱内

　　3.19 机油泵要保持在原有的位置

　　3.20 机器和变速箱支撑必须是原装位置，缓冲材料不限

　　3.21 允许拆除催化器和原装消音器

　　3.22 排气歧管及排气系统不限

　　3.23 排气噪音6000r.p.m 120分贝

　　3.24 变速箱只可用H檔，比率不限

　　3.25 飞轮不限

　　3.26 离合器不限

　　3.27 前后悬挂连接点位置必须保持在原装点的20mm之内，在任何情况下，把改装后的部件拆下,仍可使用原有部件,并正常工作.

　　3.28 橡胶铰接可以改装

　　3.29 不可改装震器减的类型，安装点的20mm之内，其它改装不限

　　3.30 车轮15英寸

　　3.31 把车轮气压放为零，不能有任何零件部件接触地面

　　3.32 禁止使用可以在行驶中调节离地高度的装置

　　3.33 前刹车不限，但安装点必须符合原装

　　3.34 前刹车卡钳每个车轮不得超过4个活塞

　　3.35 前刹车盘直径不得超过300mm

　　3.36 刹车盘必须用金属材料

　　3.37 后刹车卡钳每个车轮不得多于2个活塞，原装鼓式后制动车型允许改为盘式，刹车助力泵允许拆除

　　3.38 刹车泵可以更换，但是必须保持原位，

　　3.39 前后刹车可以调节，调节方式必须使用平衡杆或压力调节阀

　　3.40 刹车片材质不限

　　3.41 所有刹车管路不限

　　3.42 每个刹车盘允许安装一个内径10cm的冷却管，刹车冷却管必须使用车身原装开口，例如雾灯。冷却管不得伸出车身范围之外，如果没有原装开口，车前可加两个直径10cm的开口

　　3.43 手制动可以拆除或更换为一个赛员直接操作的液压阀

__箰讆__350__璺拶__　　3.45 发电机驱动轮和皮带可更换

　　3.46 原装油箱可以保留。可以使用国际汽联认证的FT31999，FT3.5或FT5油箱，必须使用航空安全油管

　　3.47 燃油泵不限，但必须安装在驾驶舱外，并且有防泄露和防火保护装置

　　2000c.c.N+组

　　3.48 只可使用单节气门，节气门最大直径不得超过65mm

　　3.49 电子控制单元(ECU))和ECU内部的点火不限

　　3.50 线路保护管不限

　　3.51 输入端的传感器和执行器的类型和功能不限

　　3.52 允许安装数据记录系统及相关传感器

　　3.53 可视仪表不限

　　3.54 冷却系统不限，只要其只要其不导致对车身的改动且安装在车身轮廓内部

　　3.55 机油散热系统不限，只要其不导致对车身的改动且安装在车身轮廓内部

　　3.56 可以替换空气滤清器芯，空气滤清器芯位置不限，但所有进入发动机的空气都要经过空气滤清器芯

　　3.57 喷射系统、原有系统必须保留

　　3.58 在不增加空气进入的前提下，允许改装位于空气流量测量装置之后的喷射系统的部件和控制汽油进入燃烧室数量的部位，但不可以更换

　　3.59 喷射的电子控制单元不限

　　3.60 输入端的传感器和执行器的类型和功能必须是标准的

　　3.61 禁止在电子控制单元与传感器或执行器之间的原装线路内附加开关

　　3.62 如果在一个车型上安装一个多用途电子电路，允许电子控制原件共同使用一个保护管

　　3.63 为改装喷嘴的流量速率，可以改装或更换喷嘴，但不可以改变它们的工作 原理和安装点

　　3.64 油轨可以更换且设计形式不限，但是其调节器，必须通过螺纹接头连接管路和油压调节器，并保证喷油嘴的安装须与原装一致。

　　3.65 可以替换机油滤清器芯，位置不限，但要在机舱内

　　3.66 机油泵要保持在原有的位置

　　3.67 机器和变速箱支撑必须是原装位置，缓冲材料不限

　　3.68 允许拆除催化器和原装消音器

　　3.69 排气歧管及排气系统不限

　　3.70 排气噪音6000r.p.m 120分贝

　　3.71 变速箱只可用H檔，比率不限

　　3.72 飞轮不限

　　3.73 离合器不限

　　3.74 前后悬挂连接点位置必须保持在原装点的20mm之内，在任何情况下，把改装后的部件拆下,仍可使用原有部件,并正常工作

　　3.75 橡胶铰接可以改装

　　3.76 不可改装震器减的类型，安装点的20mm之内，其它改装不限

　　3.77 车轮17英寸

　　3.78 把车轮气压放为零，不能有任何零件部件接触地面

　　3.79 禁止使用可以在行驶中调节离地高度的装置

　　3.80 前刹车不限，但安装点必须符合原装

　　3.81 前刹车卡钳每个车轮不得超过4个活塞

　　3.82 前刹车盘直径不得超过335mm

　　3.83 刹车盘必须用金属材料

　　3.84 后刹车卡钳每个车轮不得多于2个活塞，原装鼓式后制动车型允许改为盘式，刹车助力泵允许拆除

　　3.85 刹车泵可以更换，但是必须保持原位，

　　3.86 前后刹车可以调节，调节方式必须使用平衡杆或压力调节阀

　　3.87 刹车片材质不限

　　3.88 所有刹车管路不限

　　3.89 每个刹车盘允许安装一个内径10cm的冷却管，刹车冷却管必须使用车身原装开口，例如雾灯。冷却管不得伸出车身范围之外，如果没有原装开口，车前可加两个直径10cm的开口

　　3.90 手制动可以拆除或更换为一个赛员直接操作的液压阀

　　3.91 发电机驱动轮和皮带可更换

　    3.92 原装油箱可以保留。可以使用国际汽联认证的FT31999，FT3.5或FT5油箱，必须使用航空安全油管

　　3.93 燃油泵不限，但必须安装在驾驶舱外，并且有防泄露和防火保护装置

　　公开组

　　3.94 对车辆的改装等以维护车辆正常运转及改装后的部件拆下仍可使用原有部件的前提下，所有改装不限