奇瑞新东方之子——做中国的凯美瑞

    5月16日，新东方之子在广州发布全国上市，让奇瑞汽车成了国内车市的焦点。东方之子——这个极具民族情感且被奇瑞寄予厚望的品牌重新披挂上阵，并集奇瑞最先进的制造工艺和科技水平于一身，以“大·有·可为”的产品特性打造自主中高端车型典范。奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃表示：“奇瑞新东方之子，要做中国的凯美瑞”。
 
    新东方之子肩负着为奇瑞征战国内中高级车市场的重任，而且志在必得。那不妨对比一下新东方之子和凯美瑞这两款车，以凯美瑞这款成熟车型做借鉴，看看奇瑞新东方之子具备哪些成功的必然因素。

    成功的必然因素一：大气俊朗的外观
 
    日系车能大行于世的一个重要原因就是他们对汽车外观的把控一直都比较精准，凯美瑞成功相当大的原因也源自于此。新凯美瑞甚至摒弃了上一代凯美瑞圆润的设计线条，增加棱角分明的个性设计，贴合了时下消费者的口味。

    再看新东方之子，在外观上，设计风格大气流畅且俊朗时尚，尤其是融合流行曲面的腰线设计，流线形十足，搭配黄金比例的车身，让整车更显沉稳有力，商务气质凸显。可以说，新东方之子完全具备匹配当下中国人审美观和东方气质的外观造型。所谓“好的外观是成功的一半”，从这一点上看，新东方之子做得相当不错。

    成功的必然因素二：舒适的驾乘感受
 
    人们选择中高级家轿，看重的就是宽大的内部空间带来的驾乘舒适感。凯美瑞4825*1820*1485mm的车身尺寸为驾乘者提供了比较充足的乘坐空间，前后排座椅之间的间隔对于腿部也有足够的伸缩距离，加上内饰色调的温馨和后排座椅可调节，舒适性有保障。

    而新东方之子作为一款纯正的B级车，宽大舒适是它最基础的特点，它拥有 4866*1840*1500mm的车身尺寸，长、宽、高都已优于凯美瑞，也就意味着新东方之子拥有更宽大的内部空间，乘坐空间更加充裕，这也是新东方之子敢于邀请身高214cm的王治郅代言的一个重要原因。同时为进一步提升驾乘环境的舒适感，新东方之子采用全方位NVH设计的宁静驾乘环境系统、驾驶员座椅电动8向调节、前排座椅加热等配置，为驾乘者带来更为舒适的驾乘体验。

    成功的必然因素三：丰富的实用配置
 
    单从基本配置上说，凯美瑞还算厚道，但作为一款中高级车型，没有定速巡航不说，而且只有在顶配车型上才能看到GPS导航和倒车影像，对于价格卖到20多万的凯美瑞来说，不禁让人略感遗憾。

    而在新东方之子身上，GPS卫星导航系统、定速巡航系统、倒车雷达及可视影像的配备，则显出了民族品牌奇瑞的诚意和大度，但它的丰富配置还不仅仅满足于此，它甚至于还配备了支持输入的真皮多功能方向盘、前麦弗逊后多连杆独立悬架、以及备受好评的DVVT+CVT双动力燃油系统，对于一款价格仅12万元左右的车而言，这一点显得尤为难得。

    成功的必然因素四：完备的安全性能
 
    在安全性方面，凯美瑞拥有比较完备的安全装备和安全技术，其采用了丰田独步全球的GOA车身和仿生多层次安全系统，能提供预见风险、规避风险、吸收能量、分散撞击能量、全方位保护、紧急救援6重安全保障，最大限度的保护乘员安全，但曾经在全球范围内爆发的“丰田门”事件还是让人对日系车的品质有些担心。

    新东方之子的上市，不仅仅只是一款产品的更新换代，更是奇瑞“做对产品、做好产品、做精产品”战略转型大背景下的阶段性成果，在这样的整体条件下，加上得益于近几年技术的发展和完善的制造工艺，让新东方之子拥有了出色的品质。全金属封闭承载式笼型车身，高强度吸能式前后防撞梁及侧门防撞杆，确保汽车能够达到严格的碰撞标准；ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测、CAN-BUS智能行车管家系统也为行车安全提供了有力的保障。因此，新东方之子敢于将安全性能作为自身的核心卖点之一。

    总结：
 
    整体上看，凯美瑞属于成熟车型，而新东方之子也初见成效，而通过比较我们也不难看出，奇瑞新东方之子已经具备了一款成功车型所必须具备的基本因素，甚至在某些方面优于凯美瑞。价格方面，新东方之子的售价却仅为凯美瑞的1/2，不禁感叹，能让消费者以实惠的价格就能享受到和凯美瑞同等级待遇的也只有自主品牌了。当然，具备成功的因素只是成功的第一步，新东方之子若想成为“中国的凯美瑞”，还需要经过市场的检验，让我们拭目以待。