林肯加长版亮相 上海有望建第一家房车改装

　　两辆加长版林肯房车作为上海巴士汽车引进的礼宾用车，昨天亮相上海并宣布正式进入中国。记者了解到，为此次引进“牵线搭桥”的上海美狮汽车，有意与林肯房车制造商美国第二大加长房车巨头ECB工厂，在上海合资建立中国第一家房车改装工厂。

　　加长版林肯房车“Executive Coach”，车长8.5米、售价为人民币148万元，改装前的原型车林肯旗舰级轿车“城市”售价大约在人民币100万元左右。据介绍，这款豪华房车的车身基本取材于林肯的旗舰级轿车“城市”，经过福特(QVM)专业认证的ECB工厂改装长度，增长部分集中在后车厢，加长长度分别有8.5米、8米、7米，其中更以8.5米的最为抢眼。

　　记者了解到，ECB工厂(Executive Coach Builder)坐落于美国密苏里州，成立于1976年。上海美狮汽车的主要股东同样来自美国，2003年在上海注册成立，主营高档豪华车、加长车。

　　“双方想在中国建立加长房车改装厂的想法由来已久，现在的问题是国内关于改装车的政策不明朗，还需要通过销售进口车积累一定的经验。”上海美狮汽车经理周民对记者证实了要在沪建厂的消息，但没有透露具体的时间表，只表示量产需要达到100辆以上的标准。

　　业内人士认为，在中国建立加长房车厂最大的问题在于政策尚未“破冰”，改装车难过年检便是其中一关。

　　资料显示，5月1日出台的《道路交通安全法》中第十六条中明确规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此，自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符将肯定不能通过年检。

　　对于加长房车目前的市场前景，除了让双方激动的江浙沪新生富豪客户群，推广重点还将包括租赁、大型酒店以及在沪的跨国500强企业。周民对记者说：“我们这样的房车适用面很广泛，除了众所周知的总统及VIP客户用车外，在一些大型会议和商务考察上也是不二的选择。另外，在婚庆和Party聚会上需求也很大。”

　　据美国加长车工业协会2003年度的不完全统计，北美加长车制造总量约为3000辆，而在美国的租赁市场上，加长房车占有重要的一席之地。