国产化成趋势 中低档进口车价格失守

　　今年以来，越来越多的汽车品牌国产化，因为关税及远洋运输等诸多因素影响，相对国产车来说，进口车在市场竞争中将会处于越来越艰难的境地。记者从进口车市获悉，进口车的市场空间进一步被压缩，不少进口车型销量下滑，价格纷纷跳水。

　　进口车掀优惠潮

　　去年年底，斯柯达旗舰级车型速派2.8从原价41.98万元降价3万元，达到38.98万元。业内人士分析，这次降价动作除了受今年关税下调的影响之外，与大众车系在中国的战略或多或少有些关联。此前，上海大众旗下的帕萨特新款车型领驭刚刚以21.48万~31.8万元的价位区间上市。面对残酷的市场竞争，越来越多的进口车开始提高性价比，以提升市场竞争力。

　　在斯柯达系列车型跳水的同时，进口萨博、法国标致206CC、欧宝、日产风雅等车型都有万元以上的优惠。其中萨博(绅宝)9-5 Arc 2.3t从48万元指导价基础上，可以优惠5万元，达到43万元的市场成交价。一位业界观察人士指出，不可否认的是，当前国内的进口车经销商正面临着车市的寒冬。在残酷的竞争中，为了生存，必须定位准确并找到自己的细分市场。

　　进口车主攻高端及个性化市场

　　上周，进口大众代理商中国进口汽车贸易中心向记者表示，进口车虽然面临明年关税下调的发展机遇，但从整体车市行情来看，同一品牌的国产车显然对进口车形成了生存冲击。记者从北京几大进口汽车经销商处还了解到，眼下进口汽车最好卖是宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯和奔驰S-Class等顶级豪华车。一进口车商销售经理透露，奔驰新S级上市以来已接获200多辆订单，宝马新7系平均每个月可卖七八十辆，而且提车期都已排到3月后。

　　记者还注意到，个性化也将是进口车的另一个趋势。一些个性化的进口车比较好卖，如马自达RX8、雷诺风景、大众甲壳虫、现代酷派等受到热捧，如RX8市场报价38万元，订单排到一个多月后，据亚之杰进口车展厅负责人表示，06款甲壳虫目前供不应求。不少车商表示，今后将主营个性化进口车。

 链接：中低档进口车购车资讯

　　威达 2.2AT/MT05款，指导价32.98万元，可以优惠6000元左右，有现车，颜色齐全。 
　　新雅特，1.8AT舒适型，21.8万，1.8AT豪华型22.8万元，均可以优惠5000元左右。有现车，颜色齐全。 
　　新雅特GTC，1.8AT 3门款，指导价23.9万元，可以优惠5000元，颜色齐全，有现车。
　　甲壳虫2.0AT，硬顶款，黑色、红色、绿色有现车，蓝色需要预定，订金1万，1个月后提车，报价24.98万元，优惠面议。
　　206CC手自一体，报价28.5万元，优惠价27.5万，颜色不全，绿色有现车。
　　梅甘娜2.0豪华 05款，报价20.75万元，优惠价20.3万元，绿色、蓝色、红色、灰色有现车。