C-NCAP最新评价结果发布 新款CR-V获5星

　　【太平洋汽车网 行业频道】9月2日，2012年度第三批C-NCAP评价车型结果公布，这是《C-NCAP管理规则(2012年版)》实施以来第一次发布评价结果。该批共计6个车型，其中包括3个小型车、1个A类车和1个SUV车型。

　　由于新增了对后排假人、鞭打试验及ESC的评分，2012年版C-NCAP满分为62分，结果发布的星级与分数的对应关系与2009年版规则也不同，是新的评分体系。此次获得五星级碰撞测试结果的车型有两个，东风本田新款CR-V以及长安逸动，各车型测试结果请看下表：

　　按照新的2012年版管理规则，每个车型均在进行了排放、燃料消耗量试验后，分别进行50 km/h的完全正面碰撞试验、64 km/h的偏置碰撞试验、50 km/h的侧面碰撞试验和“鞭打”试验及评分。新增加的“鞭打”试验是针对驾驶员座椅的台车试验项目，用于评价车辆后碰撞时对乘员头颈部的保护性能。

　　本次发布评价结果的车型中有两个北京汽车股份有限公司的E系列车型。其中，1.5L 乐尚手动版车型在上市初期销量较大，管理中心确定了其试验计划;1.5L乐享自动版作为该公司E系列主打车型后期上市，该公司特别申请对这个车型进行评价。由于安全配置的不同，E系列同一车型出现了两个评价结果。

　　东风本田2012款CR-V 2.4L VTIS自动挡：★★★★★

　　长安逸动 1.6L手动尊贵型：★★★★★

　　宝骏630 1.5L手动标准型：★★★★

　　北京汽车E系列1.5L乐享自动版：★★★

　　北京汽车E系列1.5L乐尚手动版：★★

鞭打试验

　　海马爱尚1.0L手动豪华型：★★

　　在2012年版的管理规则中，管理中心特别完善了车型选择方案，对自愿申请评价车型提出了3000台销量的最低数量要求，在此销量基础上，管理中心才考虑接受自愿评价申请并安排试验计划。

　　用于评价的驾驶员座椅从车辆经销商处购买，并在媒体和管理中心专业技术人员的监督下从商品车上直接拆卸。对于配置了ESC(车辆电子稳定控制系统)的车辆，管理中心还有专业技术人员对由具有专业检测能力的第三方国家级检测机构出具的该系统的技术性能检测报告予以审核并确定是否可以获得C-NCAP的加分。

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