短小精悍很灵活 试驾进口铃木英格尼斯

0-100km/h加速测试

　　动力光看账面数据不够直观，在百公里加速测试环节中，原地踩着刹车踏板，发动机转速最高可拉至2200转左右，起步时前轮并没有出现打滑的现象，起步加速并不算猛。百公里加速最终测试成绩为11.37秒，成绩不算惊艳，但依靠着仅有880kg的体重优势，比部分1.6L车型的成绩优秀。

100-0km/h制动测试

　　制动测试上，铃木英格尼斯表现中规中矩，制动脚感稍微偏软，不过整体制动过程非常稳健，悬架很卖力地抑制点头现象。百公里制动最佳成绩为41.31米。

　　编辑总结：如果说吉姆尼是“大玩具”，那么英格尼斯则延续了“城市玩具”的属性，它既照顾到你的驾驶需求，也照顾你家人的乘车感受。总的来说，铃木英格尼斯搭载的这款小排量、轻量化的小型SUV拥节油、灵活的天然优势，应付市区出行需求已经够用了，只是在满载时要稍微多给点耐心而已。（图/文/摄：太平洋汽车网 邓延斌 郑鹏展 马鑫）