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所有乘客都照顾到了 测试北京伽途im8原创

2017-11-23 00:01:55 来源: PCauto 作者:dengyanbin
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  【太平洋汽车网 原创评测频道】7座MPV面对的用户群可能是人数较多的家庭,使用场景集中在6、7人一同出行,选择MPV作为代步车的你显然就有悉心照顾每个家庭成员的初衷,那么行驶过程中,真正给家人带来被关怀被照顾切身感觉很可能源于车内设计。市场上主打家庭牌的MPV并不少见,其中便包括比较会照顾人的北京伽途im8。

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  北京伽途im8是福田乘用车品牌的首款前置前驱MPV,与它并列的还有一款命名为im6的车型,两者除了外观细节有所差异外,基本相同。按照我的个人理解,北京伽途im8可以被看视为im6的运动版,前者采用了更加运动感的包围套件,使得北京伽途im8三围尺寸均略大于im6。然而即便是运动版,其家用定位让外观设计有所收敛,第一眼看可能并不觉得惊艳,却是属于十分耐看的类型。

  与竞品之间的最大优势在于车身高度,同级车里面算是比较高的。这让得我们坐进北京伽途im8时,纵向并不会有太大的压迫感。另一方面,北京伽途im8在噪音抑制、智能化配置上较之同级车亦有较大的竞争力。

外观

  正面看北京伽途im8,延续这种家用MPV窄高的样子。前脸中网镶嵌着多幅上扬式的镀铬装饰条,提升了整车的气场,底部增设的银色挡板亦显得更为运动。全系为卤素大灯,这点比较可惜。

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  北京伽途im8的侧面来看,整体轮廓采用多条弧线让它尽可能表现得更优雅些,实际上方正的车厢已经为车内空间作出了很大的贡献,这是我非常喜欢一点。

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  腰线展现出它的肌肉轮廓,但它并不是一个鲁莽之夫,它身上的侧裙银色饰件与银色行李架增添了几分精致。

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  北京伽途im8轮毂尺寸为16寸,采用的是双五幅轮毂样式,比较时尚。

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  只有顶配车型才配有电动天窗,同时车顶上的行李架加以yiyin s

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  尾部设计则没那么出彩,维持这级别MPV应有的水准,与车头相呼应的是,镀铬装饰条贯穿左右两盏尾灯,与腰线连成一圈,后面看着显得更精致些。

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  内饰方面,与im6的内饰还是有所不同,im8采用暗色调亮面的仿碳纤维材质,层次感十足。贯穿左右两端空调出风口的“红线”勾勒出几分运动气息。虽然整体并没有过于出彩之处,但胜在顺眼,你只要回归到其家用定位,知道它的座上常客是一家老幼年少,那么做到耐看就已经及格了。

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  10.1寸大屏幕在同级别车算比较大,在中控台上颇为显眼,另外,中控界面除了常规模块外,还设有类似苹果iOS的小圆点快捷虚拟键,便于操控;还有看上去很有高级感的车辆定位信息,能读取车辆实时速率、所在海拔高度等等参数。

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  北京伽途im8采用223座椅布局,内部空间方正宽敞是MPV的天生优势,原来关注空间的注意力很容易转移到座椅的舒适度上。

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  以182cm的体验者为例,主驾驶位调整至最合适状态,座椅高度调至最低,此时头部空间有一拳的盈余。

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  而第二排座椅则堪称“老板椅”,座椅整体后移到底,此时第二排座椅最宽敞,甚至翘上二郎腿,空间也是绰绰有余。将座椅调节至与前排最接近的状态,腿部仍有四指空间,头部空间也不错。

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  第三排座椅的角色设定依旧不变,它只适合临时应急使用,或者说更适合身材相对矮小的乘客乘坐,以体验者为例,要保证正常坐姿,第二排座椅需往前调整到底,虽然腿部有四指空间,但是头部几乎触顶了,而且坐垫较矮较短,给不到乘客有效的支撑,显然不适合长途乘坐。

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  如果忽略第三排座椅的空间,那些其他细节会告诉你,北京伽途im8并没有完全忽视第三排乘客的舒适感,为第三排乘客保留了三个空调出风口,设有可小幅度开启通风换气的侧边窗以及还有专属的水杯架,可谓厚道。

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  第三排座椅支持四六放倒,也可以通过折叠方式完全放倒。整个厢体还算平整,大大扩展了储物空间。不过关闭时,或许后尾箱的门板用料太厚道或扶手把过高,导致关门需费不少力气,若是考虑到女生使用情景的话,增添为电动尾门会比较适合点。

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