注入新鲜血液 对比评测荣威RX3/本田XRV

　　荣威RX3 18T搭载了一台三缸1.3L涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩可达230Nm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱；本田XR-V搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大功率100kW，最大扭矩169Nm，与这台发动机相匹配的是一台CVT无级变速箱。

　　如果我不说，我想你一定察觉不到RX3搭载了一台3缸发动机，可以说无论是原地怠速还是正常行驶，这台3缸发动机的NVH水准与标准的4缸发动机基本没有区别了。荣威RX3搭载的这台1.3T发动机有着163马力的最大输出，230Nm的最大扭矩同样非常可观，相比采用1.8L自然吸气发动机的XR-V，起码在动力参数上要好看许多。

　　良好的驾驶体验也源自好的调校，别看RX3仅有1.3L的小排量，日常驾驶中的顿挫感几乎体会不到，油门的调校也非常好控制。除非需要急加速时，深踩油门还是会让驾驶者体会到些许涡轮迟滞，而随之而来的提速爆发力一定不会让你失望。

　　本田XR-V的优势在于动力输出足够线性，1.8L+CVT无级变速箱的组合相当成熟，上手也完全没有难度。136马力的动力输出足以满足日常使用，但你也不能指望它能有多强的爆发力了。

　　XR-V有着本田一贯的机敏，出色的车头指向性和硬朗的底盘都是非常典型的本田味道，对于驾驶者来说是好事，但对于舒适性牺牲可不小。XR-V的底盘隔音可是个不小的问题，尤其是行驶在不平整的硬质路面时，品质感实在有些低。

　　相比之下，RX3就显得包容性更强了，尽管转向精度中规中矩，尽管底盘支撑力没有XR-V这么强，可更多地兼顾舒适性的调校，都是值得的。让我欣喜的是，尽管调教偏舒适，但绝不是那种忽忽悠悠的舒适，稳定性可真不赖。

　　要让我在它俩中选一台作为与家人长期相处的家用车，一定是更舒适的RX3合适。