试驾红旗H5 1.8T 复兴之路该如何走？

　　如果说红旗H5外观走的是年轻运动的风格，那内饰部分则是回归到注重豪华感的传统路线上。估计是考虑到内饰设计太花哨的话，给人不够稳重的感觉，和红旗自身的品牌形象有点不搭。但这么一来，个人反而觉得内外风格有点割裂，显得不够统一了。

　　加上把木纹饰板用在比较显运动的全黑内饰里头，真有点格格不入的感觉，要是浅内饰版本的话，视觉效果还会协调一些。还好在用料方面，红旗H5还是挺到位的，中控台上方覆盖的均为软质材料，同时门板扶手位置则有皮质包裹，连同缝线都是真材实料，交足了功课。

　　还好10.25寸悬浮式中控屏让内饰多了几分科技感，氛围不至于太严肃和老气。中控屏里头内置了“红旗智联”系统，原生带有酷我音乐、百度地图车机版等APP应用。并且能通过“你好，红旗”命令唤醒语音识别功能，让红旗H5在车机这块总算跟上了潮流。另外，“红旗智联”系统还支持OTA在线升级，不断优化车主的用车体验。

　　但下方的电容式触控空调面板看起来挺炫酷的，用起来也算灵敏，可是难免出现容易沾上指纹的困扰，而且触摸板并没有震动反馈，要是开车期间盲操作的话，还是不如实体按键来得方便。

　　说起配置的话则是红旗H5的强项了，首先主动安全方面包括ESP电子稳定系统、盲点监测、主动刹车、ACC自适应巡航、车道偏离系统、胎压监测均出现在我们的试驾车上。至于舒适性配置则有双区自动空调、全景天窗、BOSE音响、自动泊车系统等等。