安全与乐趣同在 冰雪试驾2019款本田CR-V
2018-12-25 00:15:55
作者:冷博文
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动态驾驶体验(混动车型)
混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm, 电动机的最大功率为135kW,最大扭矩315N·m,其实也就是目前雅阁混动上的那套系统,此次升级混动车型提供四驱版本选择。
本田的这套i-MMD混动系统,能让你感受到类似纯电动车型般的平顺宁静。四驱系统在本田混动车型上首次加入,在复杂的冰雪路面驾驶时,四驱介入很及时,更加可控,动态极限提升明显。
总结:自2019款本田CR-V在10月上市以来,上月销量突破2.2万辆,夺得合资紧凑级SUV榜首的位置。新款车型的上市,给消费者在可靠性方面吃下了一颗定心丸,在此次长途穿越中,本田CR-V的可靠性也得到了检验。除了可靠性,在配置方面的提升也是受到消费者认可的,全系标配的全景天窗、混动新增的四驱车型,都进一步提升了整车的竞争力,改款后的本田CR-V更加值得推荐。
(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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