安全与乐趣同在 冰雪试驾2019款本田CR-V

2018-12-25 00:15:55 作者:冷博文

 
动态驾驶体验(混动车型)

  混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm, 电动机的最大功率为135kW,最大扭矩315N·m,其实也就是目前雅阁混动上的那套系统,此次升级混动车型提供四驱版本选择。

冰雪试驾本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

  本田的这套i-MMD混动系统,能让你感受到类似纯电动车型般的平顺宁静。四驱系统在本田混动车型上首次加入,在复杂的冰雪路面驾驶时,四驱介入很及时,更加可控,动态极限提升明显。

冰雪试驾本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

安全与乐趣同在 冰雪试驾2019款本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

安全与乐趣同在 冰雪试驾2019款本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

冰雪试驾本田CR-V

  总结:自2019款本田CR-V在10月上市以来,上月销量突破2.2万辆,夺得合资紧凑级SUV榜首的位置。新款车型的上市,给消费者在可靠性方面吃下了一颗定心丸,在此次长途穿越中,本田CR-V的可靠性也得到了检验。除了可靠性,在配置方面的提升也是受到消费者认可的,全系标配的全景天窗、混动新增的四驱车型,都进一步提升了整车的竞争力,改款后的本田CR-V更加值得推荐。

(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    伦文叙老点柳先开? 马自达CX-5对比本田CR-V

    长安马自达CX-5是否有它的独到之处,能在某些方面以小博大,挑战这位同级别的优等生——东风本田CR-V?

    日系双雄叫座之争 丰田RAV4对比本田CR-V

    “我纵横江湖多年,也只有你有资格与我做对手”,当看到丰田新款RAV4荣放亮相的时候,我觉得RAV4与CR-V这两个永恒的对手

    本田CR-V开启隐藏功能!车机激活CarPlay

    近年来本田车系的车机中很多都搭载了苹果CarPlay功能,但因为加入Honda CONNECT而被屏蔽掉,所以我们可以自己动手将这功能激活。

    永恒的日系对手 日产奇骏对比本田CR-V

    不知道你有没有发现,在日系品牌中,不管是哪一个车型品类,无论是紧凑型家轿、中型家轿,又或者是紧凑型SUV等等,都会出现“三强”这样的局面,就是三款车型占据了整个细分市场的绝大部分销量,这在其他任何一个以国别分类的品牌中是看不到的,也从侧面验证了日系车型的独特竞争力。

    SUV全能王 东风雪铁龙天逸百年款VS本田CR-V

    10年前30万级别的垄断,现在20万的百里挑一,东风雪铁龙天逸百年款及东风本田CR-V,不足20万售价,你怎么挑?

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。