快递小哥的福音 场地试驾上汽大通EV30
【太平洋汽车网 评测频道】对于物流行业的从业人员来说，以最快的时间，派送最多的货物，是他们的刚需，这样的刚需五菱宏光、长安之星都能够满足。但是在无聊的货物运输过程中，如果有一款微面能在线听音乐、又或者用语音发微信来跟同事及时交流一下路况，那快递小哥一定会爱上这款车。
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上汽大通EV30是一款定位于纯电微面的物流车，从该车只保留前排两张座椅，后排全为货箱的结构就不难看出，EV30主打的是城市物流车市场，也就是我们在市区里常见的快递派送或者城市搬运行业用户为主。该车于1月14日正式上市，官方指导价12.69万元-18.17万元（补贴前），提供15款不同价格的车型。
EV30整体采用了蓝白配色，与其纯电车的形象吻合，后排采用了盲窗设计，既节约成本，又能起到保护隐私的作用。更加值得一提的有两点，一是该车采用了前置电动机的布局，车头长度比中置电动机的微面车型长，在碰撞安全方面更有保障，而该车也是同级唯一通过了国家碰撞法规的车型；第二点则是该车的车身宽度达到了1780mm，比大多数同级车型宽，能够带来更大的储物空间。
车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
上汽大通EV30 | 4500 | 1780 | 1895 | 2910 |
东风小康EC36 | 4500 | 1680 | 2000 | 3050 |
成功V2E | 4330 | 1650 | 1920 | 2850 |
对于一辆微面来说，外形自然不会像轿车或者SUV那么多看点，毕竟装载货物才是一辆微面车型的本分。尽管EV30在设计方面看点不多，但是外部的配置却刷新了我们对微面的看法，倒车雷达、倒车影像、后视镜转向灯，车身外部的配置逐渐向轿车看齐，如果物流公司愿意为工作人员购置EV30的中高配车型，快递小哥一定会举双手赞成。
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