刹车成绩很喜人 测试江淮嘉悦A5 梦想版

　　【太平洋汽车网 评测频道】江淮汽车在自主厂商中也算是一个“老字辈”主机厂了，但也许是因为商务车起家的原因，所以在乘用车市场一直表现平平，仔细一看旗下车型确实不老少，但始终没有一款能让人深记于心。江淮汽车也深知只有更加严格的把控质量才能加强产品自身实力，造出让消费者更加满意的产品，所以江淮非常聪明的选择与国内消费者认可度最高的大众汽车成立合资公司，采用共线生产的方式来实现从标准再到硬件之间两者的贯通，力求打造出具备德国工艺水准的车型，而今天我们的主角江淮嘉悦A5就是这么一款产品。

　　看见嘉悦A5的第一印象就是感觉它有点儿像玛莎拉蒂，虽然有人会说它这是抄袭，但是你要知道它是出自意大利著名汽车设计师Daniele Gaglione之手，负责玛莎拉蒂的设计就是他曾经诸多设计项目中的一个，把原来具有代表性的成功经验揉和到新产品中，这也是设计师一贯的手法，所以嘉悦A5上能看出豪车的特征也就不难理解了，也就变得自然了。

　　前脸最吸引人的就是镀铬中网，虽然尺寸不算巨大，但是辐条内收的设计看上去有一种吞噬感，这也给人营造出一种看起来恶狠狠的视觉感，外沿则与前大灯完美契合，这也增重了前脸的完整度，而尾部最亮眼的就是回辙造型的贯通式尾灯。

　　嘉悦A5的内饰还是比较传统，T字形中控台造型中规中矩，但是配色以及材料上的用心再配上10.4英寸中控大屏的视觉冲击，还是让车内整体看起来比较时尚。嘉悦A5搭载了J-link智聆车联网系统，操作界面以及逻辑很简单，与手机并无两样，功能方面也很丰富，除了日常使用功能之外，还可以上网听歌看视频，并且还搭载科大讯飞语音控制，导航、车窗、天窗以及空调都可以通过语音方式操作。

　　另外作为全系顶配的梦想型，配置肯定是最为丰富的，方向盘后面配备了7英寸虚拟仪表盘，中控最底部也有无线充电，前排和后排共设有四个USB口。前排主驾驶座椅为电动调节，并且配有加热功能，360度全景影像以及全景天窗是顶配车型特有的配置。