只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

2020-01-24 00:10:22 作者:张景森

  【太平洋汽车网 评测频道】6万块钱可以买什么电动车?原先的我也觉得6万块的电动车无非是老头乐,真正接触过之后你会发现这一价格下还是可以买到适合买菜、短途代步、开起来也正常的电动车。对于手里预算有限,同时又有限牌限行方面考虑的年轻人来说,购买一台电动车成为了当下首选,刚好楼下停车场停着两台价位刚好重叠且都是6万就能买到的电动车,一台是纯电微型车代表宝骏E200,一台是纯电小型SUV代表雷诺 e诺,本质上两台车对应了不同使用场景,但价格又相似,到底该如何选呢?

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

 
平淡如水vs前卫科幻

  市面上几万块的电动车不在少数,但想要买一辆做工好、问题少、驾驶质感好的车还是需要花点时间去筛选的。6万出头的预算,想要买一台合资品牌纯电SUV,放在一年前估计会被人笑话。直到雷诺e诺的出现,起售价6.18万而且还是一台小型SUV,而中国刚好是其投入市场的首发底,未来将会将其引进回欧洲进行销售。另一边的宝骏E200也是去年比较火的一款纯电微型车,指导价5.48-6.48万,几乎每一个头一回见到这个小家伙的人都会回头望一望,小巧呆萌的外表下回头率实在太高了。

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

  两台车由于体型差异,外观造型各有各的风格,雷诺 e诺由于是原有燃油车改造而来的所以外观和燃油车非常相似,如果不是非常安静的从你身边开过去,你甚至分辨不出这竟然是台电动车。宝骏E200个性比较突出,在国内电动车当中是属于小巧可爱型的,给人一种简约而前卫的电子产品风格。

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

  两台车的充电口都位于车头前部的车标位置,可以在车厢内打开。让我感到惊喜的是雷诺 e诺还配备了快充接口,实际充电体验中不到1小时就可以充满。而宝骏E200则只提供了慢充口,缺少快充在平时需要应急用车时就有点不太便利了。另外两台车配备的电池容量相差不大,雷诺 e诺电池容量26.8kWh,宝骏E200则为24kWh。

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

  前面之所以提到,这两台车的使用场景有所不同,也正是因为尺寸、座位数的原因。车身比飞度短的e诺,包括驾驶员在内可以坐下4位成年人,因为车身宽度的原因第二排只能坐下2位成年人。宝骏E200定位2座小型车,所以比较适合第二台增购类型的消费者,用来解决短途出行和牌照限行问题。

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

只需6万不用挤地铁 雷诺 e诺对比宝骏E200

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    最便宜的合资纯电动车 每月养车花655元

    雷诺在中国新能源市场上投下了他们第一款纯电产品—雷诺 e诺。下面我们就从后期养车花销的角度,看其后期养车成本到底如何。

    最便宜的合资纯电SUV开起来怎么样?

    这次我们要试的是补贴后售价6.18-7.18万元的雷诺 e诺,这是国内目前最便宜的合资纯电SUV产品。

    合资首款A0级纯电产品 试驾体验雷诺e诺

    东风雷诺纯电动SUV雷诺e诺,售价6.18-7.18万,NEDC续航里程271km,让我们一起来体验欧洲新能源销冠旗下纯电动产品带来的乐趣吧。

    来自法国的纯电SUV 体验雷诺K-ZE量产版

    2019上海车展,雷诺全球首发了首款紧凑型电动SUV—K-ZE量产版车型。NEDC工况下续航里程为250km。据悉,新车将于今年在雷诺位于十堰的工厂实现国产并出口全球。

    深度体验6万起的雷诺e诺 最便宜的合资纯电?

    东风雷诺国内试水之作,最底价的合资纯电之选。

    6万起!这台性价比最高的合资纯电SUV有多好

    年轻人通勤车首选之一。

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车

    公主病只看脸/直男癌要空间 奥迪Q3轿跑全Get到了

    在这个看颜的时代,普通比奇怪更危险。奥迪get到了“后浪”的需求,反手就是一台不平凡的Q3轿跑(Q3 Sportback)。