性能车也可以很舒适 试驾AMG GLB 35 4MATIC
经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机,可输出225kW最大功率和400N·m峰值扭矩,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速双离合变速箱,百公里加速时间仅为5.2秒。
AMG车型分“先锋级性能车型”35、43、53系列,“专业级性能车型”45、63、65系列, GLB 则作为最入门的动力系统,虽然是入门版本,但其动力响应一点也不含糊,当你体验过它的油门响应以及中后段的动力储备,它会用实际体感告诉你,这是一台货真价实的AMG,300匹、400牛米的输出数据,让AMG GLB 35在任何法定限速下,都有着最直接的再加速能力,对一台紧凑型SUV来说,动力储备完全足够。
通过对驾驶模式的选择,可以对动力响应、换挡逻辑、悬架支撑进行细致的设定,除了提供四种搭配好的驾驶模式外,你也可以进行个性化的设定,在市区驾驶选择舒适模式,整个驾驶乘坐过程会很安逸轻松。而一旦设定为运动或者运动增强模式,“战斗感”瞬间会被激活。
AMG GLB 35是一台让你开起来觉得很舒服的车,环境隔音很到位,悬架以及转向风格又可以随驾驶模式而调整,需要极限操控时,它也能满足你的驾驶欲望。
总结:GLB 35作为一台入门级的AMG车型,能看到它“纯粹”的一面,可提供极致的驾控体验。同时也能看到它“不纯粹”的一面,空间以及舒适性都有很好的表现,两者其实并不矛盾,这也是顺应当下年轻消费者的用车需求,既要释放年轻活力,又要对承载新家庭的担当,AMG GLB 35就是满足这部分消费群体的需求。在“纯粹”与“不纯粹”之间,相信能收获更出色的市场表现。(图/文/摄:太平洋汽车网 冷博文)
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