以舒适见长 测试东风标致3008 1.6T

测试：制动和噪音控制出色

　　由于采用了现如今PSA大力推广的THP发动机，所以标致3008在加速测试中还是为我们带来了不小的惊喜，它的最终成绩为8.89秒。这要比官方公布的9.9秒足足快了1秒。如果您对于速度要求不是非常苛刻的话，标致3008的1.6T发动机完全可以满足日常使用。

　　这款车的制动表现也很不错，韧性极强的悬挂不仅可以保证制动时的车身姿态平稳，而且38.48米的测试成绩达到了不少豪华轿车的水准。对于一款SUV车型来说，这已然算是它的亮点了。

　　老实讲，坐在标致3008里面并不会立刻勾起我的驾驶欲望，反而会很容易犯困打盹儿，很想靠在座椅上睡上一觉。因为它的噪音控制相当不错，无论怠速还是行驶当中，标致3008的车内都非常安静，你真的很难想象这是一款20万元级别SUV所做到的。

标致3008定位：比CR-V略低 和ix35相同

　　不少人对于标致3008的定位很模糊，因为从外观和价格来看，基本难以找到相同的竞品车型。所以在介绍驾驶感受之后，我觉得很有必要花些时间去说一说这款车的定位。

　　从外观上来说，标致3008和主流紧凑级SUV颇有一脉相承之处，相比本田CR-V和福特翼虎相比更具有自己独特的设计风格。而标致3008的车身尺寸和现代ix35有几分相似，它们似乎存在着某种千丝万缕的联系。下面我们就先来了解一下标致3008和主流SUV之间的微妙关系。

　　首先从车身尺寸上来看，几款车的差别不大，均已达到了同级别的主流水平。不过标致3008给人的视觉感受更低，而且车内坐姿也要比另外几款车型低一些，是一款不折不扣的城市SUV。

　　价格方面，以性价比起家的ix35在这点上和标致3008存在竞争，因为两者都是20万元级别车型，而且目前都有一定的价格优惠。所以对于消费者来说，他们不会纠结于标致3008和本田CR-V、福特翼虎，因为三者的价格不在同一水平线上。所以，价格定位稍低的ix35和标致3008基本持平，两者存在明显的竞争关系。

　　综合来看，标致3008的价格区间锁定在20万元左右，而这个级别的主力SUV车型正是一直以性价比招揽消费者的现代IX35和起亚智跑，两者的车身尺寸和标致3008也相差不大。

PCauto结语

优势：
加速与动力衔接出色
驾乘舒适度很高

不足：
采用了低成本的扭力梁悬挂
较轻的油门踏板需要适应

　　总结：东风标致3008是一款“很家用”的SUV车型，说它家用那是因为这款车不仅从驱动形式，或是发动机类型来说，都更加适合公路行驶。而且标致3008的舒适性很高，它不仅具有厚实的座椅，而且悬挂的调校完全偏向于舒适性，驾乘起来有一丝沃尔沃的味道。所以综合来看，标致3008是一款适合家用的多功能城市SUV。