以均衡制胜 场地试驾华晨宝马328Li

● 对“BMW 3行动特别版”的期待

　　宝马为此次“BMW 3行动”特地推出限量200台的特别版车型也出现在了活动现场，这次的“BMW 3行动特别版”分别针对328i标准轴距版以及328Li长轴距版本的车型。

　　既然作为限量版车型，那一些独有的外观套件和装饰、内饰上的变化自然必不可少，但我们在这里要说的重点并不是这些作为“特别版”车型所必须有的特征。而是普通3系的225轮胎终于被换成255的了，而且还是倍耐力P Zero的，论轮胎自身的抓地力和轮胎宽度相比之前都提高了不止一个级别。另外轮毂也从之前的18英寸大幅升级至20英寸，只不过30的扁平比同样意味着需要在中国特色的路况下小心驾驶以保护轮胎。

　　毕竟以328i/Li的350Nm扭矩，在起步阶段225轮胎的抓地力确实显得勉强了些，而如果是顶级的335i就更是如此了。毕竟A4L已经为同为2.0T高功率版发动机的A4L 40TFSI装备了245/40 R18的轮胎。

　　不过很遗憾的是我们并没能试驾到“BMW 3行动特别版”，所以也没有办法告诉大家在大幅提升后的轮胎抓地力后328i/Li的表现究竟如何。不过根据之前的做法，相信华晨宝马也将在将来推出M-Power套件的车型，更大的轮胎、轮毂以及相关的外观套件升级都将成为“固定项目”，对于追求3系操控与性能的人而言这是再好不过的配备了。

● 总结

　　无论是之前的性能测试、新车试驾还是这一次的场地体验，新一代宝马3系给我们都留下了“非常均衡”的印象。老款E90专注于制造纯粹驾驶乐趣的风格在全新的F30/F35车型上已经进化的相当的全面，无论空间、配置、科技感还是动力都取得了很大的提升，甚至3系Li的后排腿部空间已经直逼5系Li，而操控性依旧犀利而且驾驶起来更为轻巧和平易近人。

　　回到这次的“BMW 3行动”，不止能体验到328Li的驾驶性能，其实最大亮点在于引入了“三人行”的主题，以及当中丰富的各种竞技项目和体验比赛，而且最终的大奖还有非常吸引人的“北欧风情自驾之旅”。当然，还是那句话，个中滋味只有在参与后才最有体会。

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