买造型还是买操控？测试奥迪Q5L Sportback

　　奥迪Q5L Sportback全系搭载2.0T发动机，并匹配7速湿式双离合器变速箱，今天试驾的车型为高功率版本，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，再加上智能Quattro四驱系统，这套动力组合已经是我们的老朋友了，下来就让我们来聊聊它开起来怎么样。

　　奥迪Q5L Sportback虽然有着一个非常运动的外观，但实际开起来，这是一台非常纯粹的奥迪，何为纯粹？首先2.0T发动机输出给人的底气不亚于一台大排量自吸发动机，设定很舒适，不紧不慢，你可以很悠闲地驾驶，但在需要更多动力，通过深踩油门也能感受到它深厚的动力储备。

　　底盘是最能体现Q5L Sportback“奥迪车”属性的地方，不仅仅是用料，精良的底盘调校在碾压过沟坎时就能感受到，“砰砰”而过，干脆果断、韧性十足，舒适的体验确实让人难以忘记。

0-100km/h加速测试

　　Q5L Sportback配备了四驱系统，再加上轮胎出色的抓地力，在全力起步时，不会有丝毫像响胎一样的动力浪费，加速过程淡定且迅速，最终7.13秒的百公里加速成绩令人满意。

100-0km/h制动测试

　　全力刹车时，点头现象较明显，但制动力输出非常稳定，制动过程中不会出现跑偏的现象，车轮有很好的循迹性，最终测得成绩38.18米。

噪音测试

　　在噪音测试过程中，奥迪Q5L Sportback在各个速度区间段，数据相对平稳，对行驶起来的噪音隔绝足够到位。

　　总结：轿跑SUV，就是有着像轿跑车一样的惊艳外观，同时也有着SUV一样在城市中游刃有余的功能便利性，当前Q5L Sportback售价42.68-49.99万元，与普通版的Q5L有着非常接近的售价区间，如果是想追求更加个性的体验，或者是想拥有不那么千篇一律的奥迪车主身份认同，那么Q5L Sportback不再是轿跑SUV细分市场的小众之选。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）