改头换面值得捡漏？测试新款东风标致4008

　　【太平洋汽车网 评测频道】在国内合资紧凑型SUV市场上，几乎被日系、德系和美系所垄断。但有些消费者看腻了在街上跑得这些产品，想追求一些特别的SUV，那不妨看看这台来自法系阵营的新款东风标致4008（询底价|查参配）。

　　虽然法系车近年来在国内的销量表现一般。但是标致4008作为东风标致旗下的看家车型，自改款车型上市以后，它一直是品牌里面销量表现最好那一个。以过去的4月份为例，其销售成绩为1407辆，虽然这个数字看起来不起眼，但是和自身对比较去年同期上涨117.47%，可以说是有了很大的提升。

　　新款标致4008的变化集中在外观，基于全新狮子仿生学”设计语言所打造，第一眼给人的感觉十分张扬，并且拥有很高的辨识度。另外它的中网采用车坛少见的无边框设计风格，内部星动点阵式格栅以全新的狮标logo为中心，向两侧头灯做扩散。不过相比这些设计上的细节，对于国内消费者来说，新款标致4008全系车型的这副前脸设计，在海外车型（标致3008）是高配车型才有。

　　在内饰方面，新款标致4008依旧采用以驾驶员为中心的第二代i-Cockpit唯我座舱,充满层次感，并且融合了一些赛车的战斗机座舱的设计元素。新车型变化最大的地方在于用料的提升和以及中控屏尺寸有了很大提升。

　　本次测试车型为标致40082021款 400THP 至臻GT版，官方指导价格为23.37万。如果拿它和这个级别里的热门SUV相比，这个价格已经能选到双田车型燃油版的高配车型，例如本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版（官方指导价格：23.18万）和丰田RAV4 2021款 2.0L CVT四驱尊贵版（官方指导价格：22.68万）。

　　通过配置对比我们可以看出，标致4008的整体配置表现更加丰富，尤其在多媒体配置那一块会更加适合当下年轻人的需求；其次从动力来看，标致4008的发动机参数是最大的。不过有些遗憾的是，标致4008全系车型没有四驱系统，好在部分车型有增强型GripControl多路况适应系统；其次一些常见的配置例如自动驻车也全系车型没有配备，但是车内的设计在行业里绝对是独具一格的。