续航里程过于真实 试驾比亚迪海豚

　　【太平洋汽车网 评测频道】对于北方寒风刺骨的冬季来说，向来都对纯电车型不太友好。掉电快、续航低的硬伤一直都是传统车企和造车新势力品牌头疼的问题。随着我们大环境越来越偏向新能源时代，所以这些问题势必是需要解决的。而比亚迪就给我们带来了一个全新的物种，它虽然有个可爱的名字，但是能不能解决显示所面临的问题呢？到底它是一台代步工具还是电动神器，今天我们就一起感受下出自比亚迪e平台3.0的首款车型海豚（询底价|查参配），看看它能不能给我们一个很好的解决方案。

　　家族最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明，和它的名字一样，很有一种海洋生物的既视感，而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外，该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计，优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高，使得车内空间得到进一步提升。

　　内饰布局和大多数新能源车型设计风格相同，都是采用了极简设计理念，功能模块布局十分合理，而另一大特点就是无实体按键设计让车内更加规整，具备了新能源车型该有的前卫科技感。

　　配置同样足够丰富，悬浮式液晶仪表、12.8英寸中控触屏格外吸人眼球，而且搭载了家族最新的Dilink3.0智能网联车系系统，除了常规功能外，还支持语音指令、DiPilot驾驶辅助系统、手机互联、远程控制、手机NFC车钥匙和VTOL放电等当下非常主流的功能，实用性还是非常高的。