零百4.7秒！沃尔沃C40居然也是“赛道级SUV”

　　毕竟是运动取向的车型，沃尔沃C40自然要在外观方面与XC40有些不同，整体轮廓像是一台类似宝马X6或者蔚来EC6那样的溜背SUV，并且由于车身更小，所以显得十分精明干练。

　　与XC40一样，C40也是基于CMA平台打造，并且仅在比利时和中国生产，也是中国市场首个仅提供纯电驱动的车型。外观整体采用了非常简洁的设计理念，但是细节处又用了很多小心思。

　　全封闭的格栅代替了沃尔沃经典的直瀑式格栅，但下方却又留出了一个口子，可以看到里面依旧保留了沃尔沃经典的中网设计，可见沃尔沃设计师对经典元素的执著有多深。

　　“雷神之锤”的大灯是沃尔沃家族的设计，84像素的矩阵式LED大灯为标配。

　　保险杠两侧有着较为复杂的线条，凸显了一些运动气息，并且相比XC40，C40显得没那么刻板方正，车身有种更圆润的视觉效果。

　　相比XC40，C40的车身更宽并且更矮，长宽高为4440x1873x1591mm，轴距为2702mm，独特的溜背造型和上翘的尾翼，让C40又不用于传统的轿跑SUV，不出意外，这是如今沃尔沃家族中最个性的设计了。

　　沃尔沃C40标配19英寸轮毂，我们拍摄的车型选装了20英寸的轮毂，与车身分割出了非常漂亮的比例，且前后轮使用了不等宽的轮胎，前轮尺寸为235/45 R20，后轮尺寸为255/40 R20。

　　高耸的尾箱盖以及溜背的车尾窗，让这台C40的车尾十分吸引眼球，小尾翼也以一种很精致的方式展现了这台车的运动取向，而全新设计的车尾灯，不仅保留了沃尔沃传统的元素，还加长至了尾门上，在夜晚的辨识度大大增强。

　　沃尔沃C40支持快慢充，慢充时间为10小时，而快充可以在0.67小时内从0%充到80%，最高支持150kW的快充。

　　更运动的外观以及全新设计的细节，让这台沃尔沃C40有了让人耳目一新的感觉。也许对于大部分人来讲，沃尔沃都是大学教授或者商务人士开的车，而如今，这台更注重运动以及年轻市场的C40，明显有了新的目标消费者。