要省油又要动力强?吉利帝豪L 雷神Hi·X真做到了

2022-07-27 17:37:38 作者:何展鹏
   

 
前卫的外观

  不少消费者都喜欢自己的爱车看起来更加时尚新潮,用自己的座驾彰显自己的个性,这点帝豪L混动版算是做到位了。

 
这内饰搭配绝了

  帝豪L混动版的乘坐空间和同级别车型相差不大,这里举两款车型给大家对比一下。我身高173CM,调整好驾驶坐姿,坐在秦PLUS DM-i前排头部空间一拳,后排头部空间四指,腿部空间两拳;坐在雷凌双擎前排头部空间一拳三指,后排头部空间一拳,腿部空间一拳四指。但帝豪L混动版后排中间隆起较高,对后排中间乘客并不是太友好。

  小结:

  帝豪L混动版的外观内饰基本延续了燃油版车型的设计,全新的内饰配色却营造出更时尚年轻的氛围,整个车厢搭配营造出来的高级感以及用料方面也比同级别选手来得更强一些。

 
总 结

  市面上绝大多数插混车型都是注重省油,但它却不一样,帝豪L混动版作为吉利推出的第二款混动车型,凭借着雷神Hi·X超级电混系统的技术,在绝对动力上可以说是碾压了同级别的对手,虽然动力输出的平顺性上还有待提高,但它就像是插电混动家用轿车里面的小钢炮,用更强的动力以及更有质感的底盘调教吸引消费者。毕竟花同样钱的,谁不想买一台动力更强,开起来更爽的车呢?但不可否认,上市已久的秦PLUS DM-i供不应求,丰田雷凌双擎这些老牌选手早已深入民心,你们觉得帝豪L混动版能不能抢到一份蛋糕?(图/文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)

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    何展鹏 编辑

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