换装东风最强“芯” 试驾风行T5马赫版

　　马赫动力使用的是一台1.5TD涡轮增压发动机，140千瓦的最大功率与300牛米的最大扭矩，账面数据非常可观，现在市面上同样能达到这个表现的还有长安的蓝鲸系列以及奇瑞的1.6T鲲鹏动力等，所以就表现来说已经是自助小排量涡轮动力中的第一梯队。变速器使用的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，这套动力组合已经赢了现款1.5T太多了，所以接下来我们看看它的实际表现怎么样了。

　　风行T5（询底价|查参配）的尺寸绝对不算小，所以现款1.5T动力还是有点小马拉大车的意思，但新的马赫动力让这个现象立即转好，起步更轻盈，传递更痛快不会是干挠不走的状态，而考虑到这台车在三四线城市或许避免不了载货的用途，2000转-4000转更宽泛的扭矩爆发区间也无疑是承载能力的提升。

　　更强的动力也让驾驶质感有了变化，300牛米的扭矩爆在2000转左右爆发不需要像以往那样长时间的对油门进行压榨，它可以较为轻松的速度提升来，搭配换挡几乎无顿挫的麦格纳7速湿式双离合变速器，低档位下换挡冲击很小，高挡位有难以察觉的表现真是可圈可点，这套动力总成的契合度和成熟表现让人刮目相看。更重要的还是对燃油经济性上的提升，日常驾驶1500转一下以及快速升高的挡位能够节省不少燃油，马赫版相比现款1.5T真正做到了动力更强，也更经济。

　　风行T5马赫版依旧采用前麦佛逊，后多连杆的四独立悬挂形式，在硬件方面比很多同价位产品实在一些，尤其是在过滤路面震动以及减速带等颠簸时处理更从容，在前悬挂加入稳定杆之后它的前悬挂不再是松散的感觉，行驶舒适性和稳定性表现确实不错；转向方面还是家用SUV常见的轻柔感，指向还算精准，在动力提升之后驾驶起来越发轻便。

结语：

　　东风风行T5马赫版的定价不贵，在十万以内的SUV产品中它目前应该算是动力最好的车型之一，而接近中级SUV的尺寸和定位其实也是为了主打家用经济性，相比现款而言马赫版这次换装东风马赫动力真的是非常有诚意了，如果上市能够保持价格相信会获得更多务实家庭的青睐。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）