力拼性价比 试驾郑州日产俊风1.3L

驾驶：日常驾驶轻松 噪音/油耗出色

　　俊风配备了一台1.3L发动机和一台5速手动变速箱，微面标准的中置布局形式让发动机放在了座椅下面，这种布局行驶对噪音和车内温度都会产生较大的影响，实际体验来看，这两方面做的还算不错，噪音可以接受，脚放在地板上也没有被烤着的感觉。

　　实际驾驶来看，俊风的表现还是很轻松，相对于微面来说，它的噪音不算大。当然，这个噪音标准没法和轿车相比。发动机在“屁股”下面，震动并不算明显。发动机的动力表现相当不错，手动变速箱操作起来也很顺手，这款车开起来还是很轻盈的。

　　由于这类车型“价格”是第一位的，所以俊风也没有配备助力转向系统，开起来很重，但相信它的消费人群不会在乎这个，毕竟一套助力系统的成本也要超过2000元，这对于购车预算来说确实能够省下一笔。

结语：
　　俊风的推出以性价比为主，去掉了一些不必要的配置，以更贴合消费者的需求，并让价格进一步降低。在以价格为主要竞争力的微面市场，俊风的适度改变还是很有必要的。同时还具备“3年10万公里质保”“ 6.5L 超低油耗”这些突出的卖点。在未来的市场环境下，这应该是最能够和五菱荣光抗衡的车型了。