OTA升级后更智能 试驾飞凡R7

2023-03-01 16:10:44 作者:张岩

  【太平洋汽车 评测频道】自主品牌新能源众多车型中,飞凡R7询底价|查参配)绝对可以算到上一号了,定位纯电中大型轿跑SUV,确实深受年轻消费者的追捧。而且从价格来看,27.99-38.99万这个售价区间内还是很有市场竞争力的。而这一次,它又将进行首次OTA升级,并且新增、优化了多项功能,并且带来了RISING PILOT高阶智能驾驶系统,是不是能给我们带来一些全新的体验呢?通过试驾,我们一起近距离的感受一下。

试驾飞凡R7驾驶辅助

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外观:轻潮运动风

  外观设计采用了现在非常主流的溜背轿跑的设计理念,不仅美观度更被年轻人认可,而且从空气动力学角度来说,也确实拥有了实际的作用。整体的设计风格也比较简约,属于现代工业美学中比较亮眼的设计,能够带来比较强的视觉冲击力。

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  车侧比较凸显整车的美感,线条流畅,前后比例也合适。车身尺寸为4900*1925*1655mm,轴距为2950mm。配置方面隐藏式门把手、双层加胶无框车门、隐私玻璃、全景影像等主流配置齐全。

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内饰:Rising Pilot高速领航辅助

  内饰设计也符合现在造车新势力的设计方向,就是要凸显简约科技风格。三联屏的设定也可以很好的满足驾乘者的使用需求,贯穿式的视觉效果也将车内时尚氛围也得到了明显提升。

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  高速领航辅助Rising Pilot功能如何可开启呢?其实方法也很简答,首先要设置导航目的地且开启导航,在进入功能可用区域后,车速大于15kph且车辆位于车道中央后,按下方向盘左侧多功能按键的pilot激活按钮,即可完成高速领航辅助Rising Pilot功能的启动。

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  从实际体验看来,高速领航辅助Rising Pilot功能,确实在高速公路行驶时会让驾驶员更轻松一些,自主判断能力还是比较强的,尤其是在自主跟车及变道超车时会更加符合驾驶员的操作习惯,不会有生硬或不安全的感觉。但这其中我们也在测试过程中发现了一些问题,首先就是双手离开方向盘时间较长后才会有报警图标及提示音,这个设定我觉得可以在将提示时间缩短一点,毕竟还是要人为控制为主。另一个问题就是,自动化功能启动及相应比较及时、精准,但是当车道线出现模糊不清或者无车道线时,车辆不能继续沿车道行驶,就比如出现大角度弯道时如遇这个情况还是有一定风险的。

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    张岩 编辑

    除了喜欢车 还喜欢足球、篮球、滑雪。

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