卷爆微型车市场 试驾吉利熊猫mini

　　内饰采用了“一”字型的线条，所有功能都放置在正前方中控台上，与换挡机构中间产生断层，进一步扩大视觉感受。双辐式方向盘采用塑料材质，手感不错，并没有像竞品那样采用多功能方向盘，倘若能够在方向盘上增加一些设置按键，使用便利性上会大大增加。

　　在A柱旁边有两个扬声器，扬声器的造型与很多高端车型一样，让人不明觉厉，当然，全车也只有两个扬声器。

　　9.2英寸的液晶仪表盘隐藏在中控台内部，平时不会遮挡视线，不过只能显示车辆相关信息，不能调整角度和内部排列。

　　吉利熊猫mini搭载无线手机互联系统，支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，组队出行可共享目的地信息。熊猫mini还有手机App远程控制功能，可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开关空调等功能。

　　所有功能都集中在一块8英寸大小的触摸屏上，整体UI十分简单，并且流畅度也符合该价位车型表现。

　　前排座椅保证舒适性，并且采用了手动调节方式，一体式座椅看起来也很时尚，灵活调整位置也可以方便后排乘客进出。

　　身高175cm乘客坐进前排，头部剩余空间为两拳，由于方方正正的造型和比较竖直的前挡风玻璃，所以前方视野非常好。

　　后排座椅可以坐两个人，并且填充物非常柔软，座椅造型看上去也很复古，很像民国时期的“黄包车”。

　　前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间四指，头部剩余空间一拳，作为微型车，能够保证前排坐姿舒适就够了，后排主要用于应急。

　　后备厢容积为69升，虽然听起来很小，但是惊喜的是后排座椅靠背是支持50：50比例放倒的，所以放倒之后可以形成一个800升的储物空间，比一般的轿车或者紧凑型SUV后备厢可宽敞多了。

　　如今消费者对于新车型的需求越来越多元化，除了更加全能的MPV外，人们也开始倾向于选择城市灵活代步的微型车，这绝对是国内汽车市场的进步，而百花齐放的微型车领域高地，虽然早被来自柳州的选手所占领，但吉利熊猫mini作为后起之秀却有着一股要把前浪打在沙滩上的勇气和实力，更低的售价和更好的产品力就是其一把利刃，而我们也期待着吉利熊猫mini未来的市场表现，以及吉利未来在微型车市场有着更多的新产品。（图/文/摄：太平洋汽车 宋枫桦）