中产家庭新选择 途昂车主体验福特锐界L

　　锐界（询底价|查参配）L提供了2.0T燃油和2.0T混动可选，朱先生体验的是2.0T混动版，是由第5代EcoBoost® 2.0T双涡轮增压发动机+电动机组成，发动机最大功率202kW(275PS)、最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW(190PS)、最大扭矩320N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱，并且搭载智能电控的机械式四驱系统，性能有所保证。另外，锐界L采用了动力分流技术，整车控制系统VCU精确匹配最佳的动力输出模式，加上其他核心硬件的通力协作，使得锐界L的百公里油耗低至6.31L（WLTC），一箱油可以跑1188km。

　　锐界L的L2级智能驾驶辅助功能有20项之多，包括了ACC全速智能自适应巡航（带自动启停）、LC智能领航辅助系统、LDW车道偏移预警、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标志识别系统、FDI前向距离提醒、ESA紧急转向辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、LKA车道保持辅助系统、PCAi 2.0防碰撞辅助系统（路口转弯预碰撞检测、AEB带行人/自行车识别、FCW防碰撞预警）。

　　经过几天的体验，朱先生对锐界L有了更深入的认识，全新锐界L可以称得上是“蜕变”，拥有2+2+3的VIP座椅布局，在出游用车时空间更加灵活、实用，而且每一排乘客都能坐得很舒适；当然少不了那智能又好用的SYNC+2.0智行互联系统，“入门即高配”让朱先生十分满意；锐界L的智能驾驶辅助系统也有亮眼的表现，不得不说锐界L能讨全家人的欢心。综合而言，锐界L确实有太多的地方比途昂要优胜，“我都迫切想成为锐界L的车主了”，朱先生笑着说。

（图/文/摄：太平洋汽车 黎嘉铭）