越野玩乐也能兼顾家用 试驾奇瑞探索06

　　【太平洋汽车 评测频道】SUV作为国内市场最受青睐的细分车型之一，因其较高的通过性、不错的空间和舒适性，能满足不同用户的多样化需求。特别是具备一定越野能力的城市SUV，更是成为了当下年轻消费群体的首选。为此，奇瑞汽车带来了首款轻越野SUV—探索06（询底价|查参配），这款车不仅外观硬朗霸气，座舱更是智能多变，并主打全场景智能四驱系统，将城市SUV的家用实用性与越野驾乐相融合，为追求个性的消费者带来了全新的选择。那它的行驶表现到底怎么样，有哪些优势和不足呢？下面我们来试驾体验一番。

　　探索06搭载了搭载1.6T鲲鹏动力+格特拉克7DCT湿式双离合，最大功率145kw（197PS），峰值扭矩290N·m，0-100km/h加速为8秒，两驱版车型油耗6.98L/100km，四驱版车型为7.48L/100km。值得一提的是，探索06还适配了7种驾驶模式，可满足19种场景下的驾驶模式，让驾驶者能享受到轻越野的乐趣。另外，官方表示后续还会推出插电混动车型。

　　城市道路行走时能够明显感觉到它的动力响应很及时，虽然前段动力的输出并没有想象中那么的躁动，不过市区游走还是能给到比较轻快的加速感的，市区路段驾驶十分舒适。中后段加速，如果此时深踩油门踏板后，依旧可以提供比较充沛的动力输出，应对并线超车还是很有底气的。运动模式下，油门的响应与普通模式下有了不一样的反馈，相同的下踩行程，运动模式下的油门感知速度明显要比之前更敏了。

　　在变道过程中，可以感觉到方向盘还是存在一点虚位的，但这样的虚位在同级别车型中也算是中上水平，毕竟探索06的定位就是偏轻越野的城市SUV，所以这些都能接受。

　　底盘方面，探索06搭载的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并搭载了全场景智控四驱系统，当系统检测到车轮打滑时四驱极瞬介入。其搭载的IPB智能线控制动系统，可根据路况精准锁止制动，提高恶劣路面的通过性能，有效地保证了行车安全性。