底盘给人印象深刻 试驾海马福美来M5
【太平洋汽车网 新车试驾】虽然海马和马自达的合作已经不再了,但始终还是脱离不了马自达的影响,很多车在马自达那儿都能找到原型。不过面对越来越挑剔的消费者,靠模仿已然行不通了,凭着多年的积累,海马迎来了井喷时期,去年的海马S7,海马M3和海马M8,再到刚发布的海马S5。终于,当年有着“新三样”美誉的海马福美迎来了其换代车型,那么这款重新打造并被海马寄予厚望的新一代福美来M5到底怎么样呢?
虽然海马福美来大家都很熟悉,但不同于前面几代的小修小补,这一代海马福美来M5是全新打造的一款车型,所以大家可能不大熟悉,下面小编就通过几个小问题让大家对海马福美来M5有个初步的认识:
问题一:市场定位如何,竞争对手都有哪些?
失去了马自达助力的海马,如今已经变成了一个纯粹的自主品牌。所以,还要想跟当年一样和别克凯越、现代伊兰特平起平坐显然是不大现实的。不过海马福美来M5也算是海马寄予厚望的一款车型,所以它的竞争对手依然是国内自主品牌的精品紧凑型车,如:帝豪EC7、长城C50、长安逸动,当然视价格可能也会与悦动等合资车型产生交锋。
竞争车型尺寸对比 | |||||
项目/车型 | 福美来M5 | 帝豪EC7 | 长城C50 | 长安逸动 | |
价格(万元) | 8-12(预计) | 7.19-11.38 | 7.80-9.48 | 7.39-11.79 | |
长(mm) | 4698 | 4635 | 4650 | 4620 | |
宽(mm) | 1806 | 1789 | 1775 | 1820 | |
高(mm) | 1477 | 1470 | 1455 | 1490 | |
轴距(mm) | 2685 | 2650 | 2700 | 2660 |
问题二:它真的是像厂商宣称的那样是全新一代吗?
福美来M5是福美来III的垂直换代车型,采用全新的平台打造,不同于以往不管怎么换代,都是在老马3的基础上修修改改,这一次的福美来M5无论是从外观,内饰亦或是平台都和老款车型完全不同。
问题三:它的售价几何,什么时候能买到呢?
目前从公共公司那边拿到的小道儿消息是售价可能在8-12万之间,到时候会有9款不同的车型推出,考虑到手动挡和自动挡变速箱的差别,因此手动挡和自动挡可能会各出4到5个不同的车型,而我们今天试驾的是整个福美来M5里的顶配车型。
而福美来M5预计的上市时间可能会在5月8号,届时会推出搭载1.6L发动机的车型,而今年晚些时候或明年初,海马还会推出福美来M5的1.5T车型。
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